Fordon tillverkas med sina egenskaper och funktioner för att passa typen av fordonsmärke eller modell. Vissa bilägare föredrar dock att modifiera sin bil så att den kan skilja sig helt från den vanliga typen av fordon där ute.
Vill du förbättra din bils prestanda och dess körsträcka med minimerad vikt? Borttagning av resonator är en av de stora ändringarna du kan göra på ditt fordon för att uppnå detta. Allt du behöver vara medveten om om att ta bort din bils resonator har avslöjats i den här artikeln.
En resonatorborttagning är en modifierings- eller uppgraderingsprocess som ändrar flödet av pulserna som genereras av din bil som rör sig genom dess avgasutrymme. Det är i princip i likhet med en stor ekokammare.
Resonator delete hjälper till att optimera frekvenserna för pulserna som genereras av din bil, och därigenom uppnå en viss nivå av förbättrad kraftproduktion. Det kan få din bils avgaser att låta högt och aggressivt. Det hjälper dock till att upprätthålla optimal bränsleförbrukning, hög prestanda och effektivitet.
Det finns olika typer av resonatorer som du kan behöva överväga om du tänker utföra en resonatorradering på ditt fordons avgasutrymme. Några av typerna av resonatorer inkluderar följande.
Det skulle vara bra att överväga dem en efter en innan du väljer den som passar ditt fordon bäst.
Att modifiera en bil för att öka dess prestanda i vissa fall kan vara mycket dyrt; därför föreställer folk sig bara hur bra de skulle ha modifierat sin bil, men för kostnadens skull för vad de tänker göra. Samtidigt är borttagning av resonator inte lika dyrt som de flesta fordonsmodifieringsprojekt.
Men kostnaden för borttagning av resonator varierar från ett fordonsmärke och modell till en annan. Om du vill förbättra din bils prestanda, minimera bränsleförbrukningen och förbättra ljudprojektionen från dess avgaser, kan du uppnå det med några få dollar. Tänk på det genomsnittliga prisintervallet för resonatorborttagning från vissa bilar.
| Fordon | Genomsnittliga prisintervall |
| Ford | 120 till 200 USD |
| Dodge | 100 till 125 USD |
| Honda | 100 till 135 USD |
| Chevrolet | 110 till 150 USD |
| Nissan | 110 till 200 USD |
| BMW | 100 till 140 USD |
| Infiniti | 110 till 220 USD |
Att utföra en resonatorradering tar inte hela dagen; det tar bara ungefär en timme att göra en resonatorradering. Att ha ett resonatorborttagningskit kommer också att vara en extra fördel. Ta en stund att förstå följande steg för att utföra raderingen.
För att göra en resonatorradering, först lyft upp ditt fordon och häng det på en bra uppsättning domkrafter. Se till att ha tillräckligt med utrymme under bilen för att du ska kunna utföra borttagningen.
Efter att ha lyft din bil för att skapa tillräckligt med utrymme under den, lokalisera resonatorn nära (efter) katalysatorn; det är före din bils ljuddämpare.
Ta på dig hörselskydd, handskar och glasögon för att skydda dig ordentligt. Skaffa sedan ett sågblad och skär av avgasröret upp till 2 tum framåt från resonatorn; gör samma sak (klipp av röret) 2 tum bakåt från resonatorn.
Efter att ha kapat röret 2 tum framåt och 2 tum bakåt från resonatorn, ta ut resonatorn från under fordonet.
Nästa sak är att svetsa ihop avgasrören. Skaffa helst en avgasklämma, håll ihop de två avgaslederna med klämman och fäst den med bultar i vardera änden.
Resonator delete kommer med flera för- och nackdelar, som du måste vara uppmärksam på om du funderar på att utföra modifieringen. Följande är några för- och nackdelar för borttagning av resonator att överväga innan du går vidare med projektet.
Juridiskt accepterad ändring: Att modifiera din bil med resonator delete är lagligt accepterat på de flesta platser, förutom NSW och några andra platser. Därför har du inga problem med att modifiera din bils avgaser.
Ändring av avgasprofil: Resonator delete är ett sätt att utrusta din bil för att producera ett djupare och mer autentiskt ljud, och det förändrar inte något annat än att justera bilens avgasljud.
Reducerad fordonsvikt: Lättare fordonsvikt är en stor fördel för dig, särskilt i minskad och effektiv bensinkörning. Att dra av din bils resonator kommer så småningom att minska dess vikt.
Minimerad kostnad: Borttagning av resonator är inte lika kostsam som någon annan fordonsmodifiering; det har en minimerad kostnad på allt runt $100 eller mindre. Om du väljer att förbättra modifieringen genom att skära ut enheten och svetsa ett nytt rakt rör till facket, blir det bara cirka 300 USD.
Möjlig hästkraftsökning: De flesta fordon får en boost på upp till 5 hästkrafter efter att ha utfört en resonatorradering på dem. Om du hade en kraftig uppbyggnad av sot eller någon annan form av blockering i din bils avgasutrymme, skulle resonatorborttagningen eliminera dem och därigenom förbättra din bils motorhästkrafter.
Inget extra underhåll behövs: Resonator raderar det en gång för alla; du behöver inga inspektioner eller reparationer efter att ha slutfört en resonatorradering på din bils avgassystem. Du kan lika gärna återställa avgasröret till dess ursprungliga tillstånd om det skulle behövas.
Ändrar fordonets signaturljud: Vissa fordonsmärken och modeller som Ford F150, Ferrari, etc., är designade för att producera distinkt avgasljud som märker dem som enastående bland andra fordon på vägen. Om du utför en resonatorradering på sådana fordon kommer deras signaturljud att ändras automatiskt.
Ändrar hastigheten på avgasflödet: De flesta moderna bilar är utrustade med en speciell förbränningscykeloperation som innebär att kolvarna trycker ut avgaserna som motorn använder ur kammaren så att den kan fyllas med frisk luft och bränsle. En resonatorradering kan påverka denna process.
Möjligen påverkar garantin: De flesta fordon kommer med en garantiperiod, och garantin omfattar vissa klausuler som du inte får ändra. Så en borttagning av resonator kommer troligen att ogiltigförklara din bils garanti på grund av ändringen av avgasutrymmet.
Möjligt problem med tomgång: Efter en resonatorraderingsoperation kan äldre fordon ha problem med tomgång eftersom tomgångsproblem vanligtvis kan spåras till en underpresterande katalysator. Samtidigt påverkar en resonatorradering vanligtvis en bils katalysatorprestanda, vilket resulterar i problem med tomgång i äldre fordon.
Triggers kontrollera motorlampan: Mottrycksförändringar inträffar när du gör ett resonatorbyte på grund av inverkan av operationen på din bils katalysatorprestanda. När detta händer kan det utlösa din bils kontrollampa att visas på instrumentbrädan eller släppa en kod i din bils system.
Ändrar kraftproduktion: Resonatorradering kan ändra hur pulserna som ditt fordon genererar rör sig genom fordonets avgassystem. Detta kan kräva mer kraft för att motorn ska fungera effektivt, vilket leder till effektbortfall.
Det beror på. I allmänhet är borttagning av resonator inte olagligt på de flesta ställen; det betyder att du har rätt att modifiera din bils avgasutrymme efter din smak. Om du väljer att ta bort ljuddämparen och resonatorn för att få ditt fordon att låta högre är det ditt val.
Men om din bil är registrerad i NSW är det olagligt att utföra resonatorradering av din bils avgaser. Myndigheten förbjuder bilägare att modifiera sina fordons avgaser så att bilen låter annorlunda än normalt.
Därför bör du sträva efter att ta reda på vad som finns att köpa var din bil är registrerad eller var du än väljer att bo, speciellt om du precis har flyttat till en ny stad. Att bryta mot lagens bestämmelser kan vara mycket tufft på grund av påföljderna.
En resonator avbryter ett visst ljudfrekvensområde från att produceras från din bils avgaser. Det är en sorts ekokammare som förändrar din bils avgaser. Resonatorn förbereder det höga ljudet eller bruset från din bils motor för att tystas av ljuddämparen.
En resonator tar inte bara bort det höga ljudet; det ändrar vanligtvis ljudet från ditt fordons motor genom avgaserna. Ett raderingsljud från en resonator skiljer sig från det för en ljuddämparradering.
Ja det gör det. Resonatorradering ändrar inte bara ljudet som produceras genom ditt fordons avgasrör; det säkerställer också snabbare förflyttning av avgaser. När detta inträffar förbättras din bil med kapacitet för mindre bränsleförbrukning, vilket förbättrar dess prestanda och effektivitet.
Om du vill minska ditt fordons bränsleförbrukning och öka dess prestanda och effektivitet, är resonatorradering en säker väg ut för dig att uppnå din önskan. Förbättrad prestanda kommer så småningom att leda till ökad tillfredsställelse av fordonsanvändningen.
Visst är det en dålig idé. Om du väljer att modifiera din bil genom att installera raka rör på avgasröret som avgasstilen på en racerbil, skulle du utföra en dålig uppgradering som du kanske inte gillar i slutändan.
Raka rör kan öka ditt fordons avgashastighet så att ditt fordons motorprestanda minskar under 2 500 eller 2 000 rpm. Denna situation kan göra din bil långsammare när du försöker starta när du kör från en strålkastare.
När man överväger radering av resonator vs. radering av ljuddämpare, är de nära besläktade men med en liten skillnad. Ljuddämpare borttagning verkar vara mycket känd bland bilägare som älskar att modifiera sina fordon. Det förstärker fordonets ljud, får det att låta högre, samt förbättrar din bils bensinkörning eftersom det minskar bilens vikt.
Samtidigt går resonatorradering längre än att öka ljudet från din bils avgaser; den ändrar automatiskt ljudet, vilket de flesta bilägare uppfattar som för mycket modifiering. Denna modifiering ändrar ibland originaliteten i bilars signaturljud, vilket gör det starkare och elakare. I så fall är ljuddämpare borttagning bättre.
Borttagning av resonator ändrar inte helt ditt fordons avgasljud till den grad att din bil inte klarar inspektionen. Att ta bort ditt fordons resonator kommer inte att påverka dess utsläpp. Resonatorerna ändrar bara ljudet och inte utsläppet av smog, så att det blir svårt för dig att klara inspektionen.
Om du för närvarande överväger om din bil kommer att klara inspektionen på grund av att resonatorn raderas, har du inget att oroa dig för, så länge som din bils syresensorer inte flyttades.
Nej, resonatorradering misslyckas inte MOT. Det påverkar inte utsläppen negativt på ett sådant sätt att din bil misslyckas MOT. Resonator delete ändrar i princip ljudet som projiceras av ditt fordons avgaser.
Din bil kan fortfarande klara MOT-kontrollen eller besiktningen oavsett resonatorborttagning. Modifieringen gör inte att din bils avgaser börjar avge smog; avgaserna fortsätter att avge på en optimal nivå oavsett resonatorraderingsändring.
Resonator delete ändrar din bils katalysator och påverkar baksidan av din bils avgassystem. När en sådan operation förändrar din bils katalysator, utlöser den ibland en varningslampa på instrumentbrädan.
I vissa fall kan det kasta en kod i din bils datorsystem på grund av mottrycksförändringarna som utförs via resonatorraderingsoperationen. Det är därför det rekommenderas för bilägare att ta bort ljuddämpare istället för att ta bort resonator.
Har du fortfarande funderingar kring resonatorradering, vad det betyder, hur man gör det och hur mycket det kostar att utföra raderingen? Jag är säker på att det är ett NEJ! Att ta bort resonatorn är därför rätt väg att gå om du vill ha bättre prestanda och minskad bränsleförbrukning för din bil.
Om du är en gör-det-själv-man kommer både ljuddämpare och resonatorradering att vara ganska lätt för dig att utföra; men om du inte är säker på att utföra borttagningen korrekt, vänligen kontakta en professionell bilmekaniker för att göra jobbet åt dig.
