Dielektriskt fett hjälper till att förhindra ljusbågar mellan elektriska delar. Vissa människor har undrat över skillnaden mellan dielektriskt fett och andra typer av fett. Är dielektriskt fett detsamma som silikonfett? Varför ska jag använda dielektriskt fett? Det här är några av de frågor som kan ringa i ditt sinne.
Dielektriskt fett är också känt som tune-up fett. Det är en silikonbaserad och icke-ledande typ av fett för att skydda elektriska kontakter från korrosion, fukt och smuts. Ett av de populära dielektriska fetterna att använda är Permatex Dielectric Grease och CRC dielektriskt fett.
Det stör elektriska strömmar, vilket gör den idealisk för att täta och smörja gummidelar i elektriska kontakter. Vi kommer att diskutera mer dielektrisk vätska, dess tillämpning, hur dielektriskt fett används, typer av dielektriskt fett och dess skillnad från vanligt fett.
Dielektriskt fett tillverkas genom att tillsätta ett förtjockningsmedel till silikonolja. Den är vattentät och brandsäker. Innan du använder dielektriskt fett är det bra att veta om det är en isolator. Termiskt fett, som också är en termisk pasta, används för att tappa överskottsvärme från de elektriska kretskomponenterna, såsom lysdioder och transistorer. När du använder dielektriskt fett, blås upp det på kroppen eller den yttre ytan av den elektriska delen.
Se till att fettet inte vidrör vägen för elektriska strömmar eller där delar ansluts. Detta beror på att fettet är en isolator, och det stör flödet av strömmar. Därför rekommenderas det att använda dielektriskt fett på ytor av elektriska delar där strömmen inte passerar.
När du använder dielektriskt fett för en biljustering på en diesel- eller bensinmotor, börja med att applicera lite fett i änden av en tändstiftskabels gummikåpa och sprid ut den bara för att täcka den inre läppen. Detta förhindrar högspänningselektricitet från att flöda till bagageutrymmet och läcka från motorblocket. Det gör det också mindre svårt att lägga stöveln över den keramiska isolatorn. Det skapar en vattentät tätning runt tändstiftet, vilket skyddar anslutningen från smuts och vatten.
Du kan också använda dielektriskt fett på stiftanslutningarnas packningar som oftast finns i fritidsfordon och båtar. Smörj en liten klick dielektriskt fett på packningen och om möjligt på båda sidor av packningen. Det skulle vara bäst om du gjorde detta innan du sätter in packningen i anslutningen.
Du kanske gillar Bästa Motor Assembly Lube Recensioner
Dielektriskt fett används i många applikationer, inklusive högenergitändningssystem, glödlampssocklar, släpvagnsanslutningar, strålkastarkontakter, tändspolekontakter, batteriterminaler och tändstiftsskydd. Detta silikonbaserade fett används i batteripolerna för att förhindra korrosion och smältning.
I ett högenergitändningssystem används dielektriskt fett för att förhindra spänningsläckage. Du kan också använda den med andra kontakter och terminaler som värmekrympterminaler, spadar, ringar och butt-kontakter. Dielektriskt fett används ofta på elektriska kontakter, speciellt de med gummipackningar. I det här fallet fungerar det som en tätning och icke-ledande smörjmedel för kontaktdonets gummidelar. Den dielektriska fettsprayen gör att du kan möta delar där dina fingrar inte kan nå.
En annan bred användning av detta fett är i tändstift och andra högspänningsanslutningar. Genom att applicera det dielektriska fettet på gnisttrådens gummistövel kan den lätt glida in i den keramiska isolatorn. Det tätar gummistöveln och förhindrar att den fastnar i keramiken. De flesta tändstift används i höga temperaturer, och dielektriskt fett är gjort för att tåla de höga temperaturerna.
Den andra stora användningen av dielektriskt fett är på packningar av flerstiftskontakter eller gummiytor i lastbils- och bilmotorer. I den här applikationen fungerar den som tätningsmedel och smörjmedel för kontaktdonets icke-ledande passande ytor. Det är dock inte tillrådligt att använda fett på kontaktens faktiska elektriskt ledande kontakter.
Läs också: Kan jag använda 10w30 istället för 5w30? Allt du behöver veta
En viktig ersättning för dielektriskt fett är vanligt fett. Dielektriskt fett skiljer sig ganska mycket från vanligt fett från dess fysiska egenskaper till var det används. De flesta vanliga fetter blir svaga och smälter ner när de används i högtemperaturapplikationer. Detta beror på att de är gjorda med låga smältpunkter. Dielektriskt fett, å andra sidan, har höga smältpunkter och kan användas på ytor som upplever extrema temperaturer.
Vanligt fett skiljer sig också från dielektriskt fett när det gäller kostnad. Dielektriskt fett är dyrare jämfört med andra typer av fett. Men fördelarna som följer med fettet är värda kostnaden. Till skillnad från andra fetter löser sig dielektriskt fett inte i vätskor som vatten, etanol, mineralolja och metanol. Därför är den idealisk för både utomhus- och marina applikationer.
Den smörjande effekten av dielektriskt fett är mer jämfört med vanligt fett. Slutligen leder en del vanligt fett elektricitet medan dielektriskt fett är en icke-ledare. Därför, förutom att smörja och förhindra korrosion, förhindrar fettet även smältning och ljusbågar i plintar och elektriska anslutningar.
Dielektriskt fett har många fördelar, speciellt när det används på rätt sätt. En av dess stora fördelar är att ge en tätning på metallytor. När fettet appliceras på metalldelar i det elektriska systemet, skyddar det dem från rost och korrosion. Detta fett tål höga temperaturer och kommer därför att hålla tätningen upp till maximalt 500 grader Fahrenheit.
En annan fördel med dielektriskt fett är att skydda plast och gummi i elektriska system eller datorchips från brand och andra katastrofer. Dielektriskt fett minskar slitaget på passande och anslutningsytor. De förbindande ytorna utvecklar därför en skiktad beläggning som minimerar motståndet och förhindrar oxidation.
Detta silikonbaserade fett isolerar också det elektriska systemet och förhindrar uppbyggnaden av det isolerande oxidskiktet som ökar signalförlusten och motståndet. Dielektriskt fett är viktigast för flerstiftskontakter, vilket eliminerar kortslutning mellan stiften. Den används för att smörja motorkomponenter som hastighetsmätarkablar, fördelarlock och rotorer.
Även om dielektriskt fett är fördelaktigt kan det också vara skadligt när det appliceras på ett felaktigt sätt. Fettet är icke-ledande; När den används felaktigt kan den därför förhindra strömflöde. Om du misslyckas med att rengöra ledarens kontaktpunkter efter att ha applicerat det dielektriska fettet kommer strömmen inte att passera.
En annan nackdel med dielektriskt fett kan göra att silikongummi smälter efter flera års användning. Du bör dock inte använda dielektriska ledare inneslutna med silikongummi. När du använder dielektriskt fett måste du bära handskar och skyddsglasögon. Detta fett kan irritera ögon och hud.
Fettet producerar formaldehyd när det används i höga temperaturer och kan irritera andningsorganen och ögonen. Tänk alltid på under vilka temperaturer du ska använda fettet innan du applicerar.
Du kanske gillar Recensioner av bästa fettpistolkopplingar
Vaselin är inte dielektriskt fett. De två är olika i sin struktur och syfte. Vaselin är en vaselin som främst används för smörjning. En stor skillnad mellan de två är att vaselin leder elektricitet medan dielektriskt fett är en icke-ledare.
Till skillnad från dielektriskt fett, som har höga smältpunkter, är smältpunkterna för vaselin låga. Vaselin används främst för att belägga järnutrustning och förhindra att de korroderar. Dielektriskt fett, å andra sidan, används främst för att täta elektriska komponenter och skydda dem från rost och korrosion.
Du kan använda dielektriskt fett på batteripolerna för att förhindra korrosion och smältning. Om du applicerar fettet på ett felaktigt sätt kommer det dock att blockera eventuella strömmar från att flöda. Dielektriskt fett skyddar också terminalerna från fukt och smuts.
Du bör inte applicera fett mellan polerna eftersom det förhindrar en bra anslutning och förkortar batteriets livslängd. Dielektriskt fett är idealiskt för batteripoler eftersom det inte påverkas av höga temperaturer.
Dielektriskt fett är en typ av silikonfett. Silikonfett görs genom att blanda silikonolja med ett förtjockningsmedel. Fukten blir en vit trögflytande pasta, som är vatten- och brandsäker. De exakta egenskaperna hos silikonfett beror på proportionerna och typen av komponenter som har använts.
Dielektriskt fett är silikonbaserat fett som stöter bort fukt och förhindrar att elektriska anslutningar korroderar. Fettet är en icke-ledare av elektricitet. Du rekommenderas därför att inte applicera den på matchande ytor av elektrisk anslutning.
Du kan använda dielektriskt fett på effektbrytare men med försiktighet eftersom inte alla delar ska smörjas. Detta bör endast göras i frätande atmosfärer. Ibland rekommenderar strömbrytarens manual att du smörjer några specifika strömförande delar på brytaren.
Några av dessa delar är bussställ, primärkretsfingerkluster och huvudkontakter. Det skulle hjälpa om du var extra noggrann när du bestämmer vilka strömförande komponenter som ska smörjas och vilka som inte ska smörjas. Det är tillrådligt att gå igenom strömbrytarens manual för att se till att du smörjer rätt komponenter.
Dielektriskt fett är det bästa fettet att använda på O-ringar. Smörjning av O-ringar är avgörande i varje monteringsprocess. Det förhindrar O-ringarna från att nöta skador och nötning. Dielektriskt fett håller O-ringarna säkra eftersom det fungerar som ett smörjmedel och det är också vattentätt.
Jag är övertygad om att du nu kan förklara vad som är dielektriskt fett, dess användningsområden, tillämpningar, för- och nackdelar. Dielektriskt fett är ett utmärkt tätningsmedel och smörjmedel. Det förhindrar ljusbågar, tillför isolering och säkerställer livslängd på elektriska kontakter. Kom alltid ihåg att detta fett endast ska användas på ytor där strömmen inte passerar mindre det kommer inte att tillåta ström att flyta mellan två elektriska anslutningar. Dielektriskt fett är idealiskt för biltillämpningar, elektriska kretsar och motorindustrier. Det har en hög smältpunkt och är därför det perfekta fettet att använda i högtemperaturapplikationer.
