Syntetisk kontra konventionell olja:vilken ska du använda?
Om du någonsin har undrat över för- och nackdelarna med syntetisk jämfört med konventionell olja, är du inte ensam. Så, vad är syntetisk olja och är den lämplig för ditt fordon? Först bör du förstå vad som skiljer konventionell olja och syntetisk olja.
Oljens ursprung
Om du tänker "olja" tänker du förmodligen "petroleum", vilket är varifrån det mesta av världens olja kommer. Konventionell motorolja är exakt det:råolja som hämtas från underjordiska fyndigheter och raffineras. Syntetisk olja, å andra sidan, kommer från petroleumfyndigheter, men syntetiseras istället från andra kemiska baser, såsom metangas, atmosfärisk koldioxid och kolmonoxid, bland andra föreningar.
Egenskaper för syntetisk olja
Som ett resultat av den process genom vilken den tillverkas är syntetisk olja vanligtvis dyrare än konventionell olja, men den är mer fördelaktig för din motor än konventionell motorolja. Här är anledningen:
- Den innehåller nästan inga föroreningar som svavel eller vax och är mycket mindre benägen att oxidera, vilket innebär att den håller längre i din motor.
- Syntetisk motorolja kan lösa upp avlagringar som lämnats av förorenade och oxiderade konventionella motoroljor innan den, vilket resulterar i en renare motor som håller längre.
- Syntetisk olja har mer enhetlig molekylstruktur och innehåller kolvätekedjor av samma storlek genom hela blandningen, vilket innebär att oljans viskositet och flöde lättare kan justeras. Detta resulterar i mer kraft och högre bränsleeffektivitet.
Myter om syntetisk kontra konventionell olja
Även om syntetisk olja inte är så ny, verkar den ha väckt mycket oförtjänt kritik. Du kanske har hört anekdoter som "Jag spenderade dubbelt så mycket på ett syntetiskt oljebyte, och nu läcker min motor olja" eller "När du byter till syntetisk kan du inte gå tillbaka till konventionell." Intressant nog är inget av dessa påståenden helt sanna. Här är några vanliga missuppfattningar kring syntetisk olja:
- "Syntetisk olja är dyr." Även om syntetisk olja kan kosta mer, är förskottskostnaden väl värd den bättre bränsleekonomi, längre motorlivslängd och längre oljebytesintervaller det ger.
- "Syntetisk olja orsakar oljeläckor." Eftersom syntetisk olja flyter bättre kan den hjälpa dig att identifiera felaktiga oljetätningar och byta ut dem. Att byta till syntetisk olja i en välskött motor (var 5 000 mil utan att misslyckas) orsakar sällan problem.
- "Du kan inte växla fram och tillbaka." Om syntetisk olja inte är tillgänglig vid ditt nästa oljebyte, du inte vill lägga ut pengarna, eller om du bara vill byta tillbaka till konventionell olja, kommer det inte att orsaka några problem. Ändå bör du alltid använda den olja som rekommenderas av din bils tillverkare.
- "Jag behöver inte syntetisk olja eftersom min bil är en pendlare, gammal eller inte kräver det." Tack vare de många överlägsna egenskaperna hos syntetisk jämfört med konventionell olja kan den gynna alla motorer. Det finns dock ett antal specialmotorer, såsom rotationsmotorer, som inte tål syntetiska. Vid tveksamhet, rådfråga en mekaniker eller din biltillverkares specifikationer.
Det finns ingen anledning till varför du inte ska överväga att använda syntetisk olja vid ditt nästa oljebyte om det är vettigt för dina behov. Ändå, om din bil inte har blivit väl underhållen eller om du inte har tid och pengar att byta ut slitna oljetätningar, kan det vara det bästa valet att hålla fast vid konventionell olja.