Att förstå de viktigaste skillnaderna mellan syntetisk och konventionell olja hjälper dig att avgöra om det är värt att byta till syntetisk olja eller inte. Typiskt är syntetisk olja om din olja håller mycket längre och tål mer extrema förhållanden. Det är därför syntetisk olja inte behöver byta olja ofta, och du kommer att få bättre fördelar för motorn än konventionell olja.
Syntetisk olja är en konstgjord olja som inte har många föroreningar som konventionell olja. Det är därför många fordonsexperter rekommenderar att du byter till syntetisk olja om ditt fordon behöver det. Det är dock inte alla bilar som kräver syntetisk olja, vilket gör att det kan vara förarens val att byta till syntetisk olja.
Det finns vissa fall där syntetisk olja kanske inte är den bästa för din bil, vilket innebär att du måste vara mycket försiktig med att förstå den huvudsakliga skillnaden mellan syntetisk kontra konventionell olja och bekräfta vilken som är rätt för din bil som ger dig den bästa resultat utan att orsaka några problem.
Den här artikeln fungerar som den ultimata guiden för syntetisk kontra konventionell olja. Den belyser de genomsnittliga skillnaderna och förklarar för dig om du kan byta till syntetisk olja. Den anger också de största nackdelarna med syntetisk olja som du bör vara medveten om för att förhindra onödiga komplikationer.
Låt oss ta en närmare titt på de huvudkategorier du behöver tänka på när du analyserar syntetiska kontra konventionella oljeegenskaper:
Syntetisk olja är gjord av konstgjord olja med vissa kemikalier för att förlänga livslängden på din motor och förhindra kolansamling. Å andra sidan är konventionell olja gjord av petroleumbaserade produkter som kanske inte har de bästa egenskaperna för att rädda sin motor och förhindrar för tidiga skador.
Syntetisk olja är designad av det specifika material som gör att den har en mycket högre viskositet, med hänvisning till hur snabbt oljan rinner. Det är därför de flesta bilexperter rekommenderar att man använder syntetisk olja för moderna motorer som kräver snabbt oljeflöde för att nå otillgängliga områden runt motorn och förhindra dess skador genom att ge den nödvändiga smörjningen omedelbart.
Å andra sidan flyter inte konventionell olja som behövs vid extremt höga temperaturer och har inte den bästa viskositeten. Därför kommer många förare som använder konventionell olja att ta itu med motorproblem och sjunka i prestanda när temperaturen är extremt varm ute och väldigt kall.
Eftersom syntetisk olja är gjord av bättre material tar denna olja mycket längre tid att bryta ner än konventionell olja. Detta beror på att den har vissa egenskaper som gör den motståndskraftig mot oljebrytning.
Du behöver inte nödvändigtvis byta olja om ditt fordon använder syntetisk olja regelbundet med färre haverifrekvenser. Till exempel, beroende på den syntetiska oljan Brent, kanske du inte behöver byta olja upp till 7500 miles eller förmodligen 15 000 miles i vissa fall. Å andra sidan, om du förlitar dig på konventionell olja kan du behöva byta olja minst en gång var 5000 miles, om inte 3000 miles, i vissa scenarier.
Som du kanske redan vet flyter olja runt motorn vid extremt hög individuell motorhastighet. Därför är det viktigt att förstå hur väl oljan tål höga temperaturer när man väljer mellan syntetisk och konventionell olja.
Enligt färsk statistik har syntetisk olja några tillsatser som gör den lämplig för extrema temperaturer utan några större förändringar i de huvudsakliga egenskaperna du behöver för att smörja din motor.
Enligt newsroom.aaa.com, om du vill utföra ett oljebyte med konventionell olja, bör du inte betala mer än $38. Å andra sidan bör ett syntetiskt oljebyte kosta dig cirka 70 USD.
För att titta på olja efter literstorlek kostar 5 liter konventionell olja cirka 28 USD, och för att köpa samma mängd från syntetisk olja, räkna med att betala cirka 45 USD.
Även om skillnaden mellan de två oljorna inte låter enorm, eftersom oljebyte är regelbundet underhåll, gör det skillnad att se så nära som en skillnad på 1 USD.
Visste du att korta resor inte kan döda din motor om du utför dem regelbundet? Men när du tar din bil för en mycket kort resa, värms inte de interna komponenterna, inklusive motoroljan, upp ordentligt och ger kanske inte den nödvändiga smörjningen, vilket orsakar motorproblem.
Men när du väljer rätt typ av olja, inklusive syntetisk olja, bör du inte hantera problem under kortare resor. Å andra sidan, att använda konventionell olja kan leda till för tidig motorskada på nolltid, speciellt om du kör din bil för kortare resor.
När du drar tunga laster på ditt fordon introducerar du ytterligare ett lager av stress på motorn. Det är därför du behöver mer smörjning för att hålla dig kyld och förhindra överhettning. Om du bara använder konventionell olja kanske den här oljan inte är tillräckligt bra för att förhindra överhettning, och det är därför det är till stor hjälp att byta till syntetisk olja då.
Den viktigaste nackdelen med syntetisk olja är att det kanske inte är det bästa valet för äldre motorer. Detta beror på att syntetisk olja har specifika tillsatser som hjälper till att rensa upp eventuell kolansamling och annat slam inuti motorn. Tyvärr kan dessa tillsatser vara skadliga för de svaga tätningarna runt de gamla motorerna, vilket innebär att det aldrig rekommenderas att byta till syntetisk olja utan att rådfråga din mekaniker eller läsa igenom ditt fordons instruktionsbok för att undvika att hantera negativa komplikationer.
Med de stora fördelarna med syntetisk olja går många nyare biltillverkare över till att använda syntetisk olja i sina modeller än tidigare. Konsumentrapporter visade att cirka 70 % av nyare fordon byter till syntetisk olja än andra.
Större tillverkare frågar inte specifikt efter syntetisk olja, men de anger en specifik viskositetsnivå för att oljan ska flyta snabbt. Dessa viskositetsnivåer finns inte i konventionell olja, vanligtvis en del av dessa syntetiska oljeegenskaper.
Honda Civic bestämde sig till exempel för att byta till syntetisk olja på grund av dess höga viskositet och hur snabbt oljan flödar för att smörja motorn, vilket indikeras av en av deras talade kvinnor.
Trenden mot att byta syntetisk olja kommer inte bara av tillverkarna själva utan även av förarna. Med andra ord, enligt statistik som lyfts fram i den senaste artikeln i Consumer Reports, byter mer än hälften av bilägarna nu till syntetisk olja än tidigare från en mängd olika bilmärken.
Självklart! Enligt experter är det inga problem att växla mellan konventionell och syntetisk olja. Vissa experter kom till och med på ny olja som kombinerar både konventionell och syntetisk och vad som kallas syntetisk blandolja.
Tänk på att även om du inte kan byta från konventionell till syntetisk, kan du inte omedelbart göra motsatsen delad, med andra ord, om du brukade använda syntetisk olja. Detta beror på att din bil kräver det som anges i fordonets instruktionsbok; du kan inte gå till en olja av lägre kvalitet och använda konventionell olja.
Innan du byter motorolja måste du därför rådfråga din mekaniker och få en klar uppfattning om din nästa oljetyp för att förhindra att du hanterar obehagliga komplikationer som kan kosta dig hela motorn.
Som vi indikerade tidigare finns det många stora fördelar med syntetisk olja. Ändå finns det några nackdelar som du måste vara medveten om som kanske inte är ett problem för många förare med tanke på den långa listan med fördelar du uppnår:
Eftersom syntetisk olja kommer med massor av äventyr är det inte förvånande att veta att syntetisk olja är mycket dyrare än konventionell olja. Men om du tänker på det på lång sikt kommer du att upptäcka att syntetisk olja är billigare än konventionell olja. Hur?
När du väljer syntetisk olja behöver du inte byta olja ofta som med konventionell olja. Därför, om du beräknar de totala kostnaderna över ett helt år, kommer du att inse att du inte betalar mycket.
Dessutom, eftersom syntetisk olja kommer med många tillsatser för att förlänga livslängden på din motor och förhindra negativa konsekvenser, kommer du med största sannolikhet att eliminera frekventa haverier som kan kosta dig lite pengar.
Som vi påpekade tidigare kommer syntetisk olja med vissa kemikalier som kan vara starka och inte kompatibla med din gamla motor. Till exempel kan dessa kemikalier skada mindre små tätningar runt motorrummet och orsaka betydande problem som kan kosta dig hela motorn.
Därför, innan du byter till syntetisk olja och blir upphetsad över de viktigaste fördelarna, är det viktigt att konsultera mekanikern och bekräfta att din bil är OK med syntetisk olja.
En av de bästa fördelarna med syntetisk olja är att du inte behöver byta den regelbundet eftersom den lätt går sönder. Vanligtvis kan du behöva byta syntetisk olja en gång var 7500 mil, men vissa bra syntetiska oljor behöver inte bytas ut förrän du når 15 000 mil.
Det finns ingen specifik milströskel som du behöver vänta på tills du byter till syntetisk olja. Om dina bilar inte är gamla kan du inte byta till syntetisk olja när som helst. Men du kanske syftar på en annan typ av olja som är avsedd för hög körsträcka.
Det finns en tredje typ av motorolja på marknaden förutom dessa syntetiska och konventionella oljor. Det är oljan med hög körsträcka som är gjord speciellt för att ta hand om fordon med mer än 75 000 miles.
Rådgör därför med din mekaniker och bekräfta om du kan byta till denna typ av olja vid det här laget eller inte. Genom att byta till olja med hög körsträcka när din bil har många körsträcka kan du hjälpa till att förlänga motorns livslängd och ta hand om eventuella mindre läckor som du kanske inte är uppmärksam på.
Att välja rätt motorolja är extremt viktigt för att förhindra stora skador och förlänga motorns livslängd. Du kanske redan vet att de vanligaste typerna av motorolja är konventionell och syntetisk olja.
Det är viktigt att förstå de viktigaste skillnaderna mellan syntetisk och konventionell olja innan du byter motorolja. De flesta bilexperter rekommenderar att du byter till syntetisk olja om du letar efter längre oljebytesfrekvenser och motorlivslängd. Det är dock viktigt att aldrig byta syntetisk olja om du inte rådgör med din mekaniker för att bekräfta att ditt fordons motor är kompatibel med denna typ av olja.
Om ditt fordon har stora mekaniska problem kanske det inte är lösningen att byta olja eftersom motorn vid någon tidpunkt kan gå sönder helt och behöva bytas ut. Om så är fallet kan du överväga att sälja ditt fordon och använda dess värde för att köpa en bättre bil som inte har några problem och som är värd investeringen i syntetisk olja.
