Under de senaste 100 åren har bilar förändrats enormt. Ta bromssystemen. Fram till 1960-talet var trumbromsar det val av bromssystem. Skivbromsar sågs sporadiskt men blev inte mainstream förrän på 70-talet [källa:Britannica]. Och de två teknologierna, även om de gör samma sak, kunde inte vara mer olika.
Trumbromsar använder skor fästa på axlarna som rör sig ut mot en trumma fäst vid hjulen under bromsningsprocessen. Friktionen som skapas av denna yttre kraft är det som stoppar din bil. Men trumbromsar kan vara svårt att byta och ibland kan det krävas en bromsdragare för att slutföra uppgiften.
En bromsdragare är en kloliknande anordning som använder hävstång för att dra trumman bort från bromsbackarna. Vanligtvis kommer ett välskött fordon inte att kräva en bromsdragare när man gör ett bromsjobb. Däremot kan ett äldre fordon ha rostat eller fastnat trumbromsar. En bromsdragare hjälper till att bryta dem.
Du kan också behöva en bromsdragare om bromsarna har slitits ner för mycket. När detta händer, blir insidan av trumman skuren och sliten oregelbundet och dessa spår kan hindra skorna från att rensa trumman.
Bromsdragare får sin hävstång från en lång bult i mitten som trycker på avdragarens klor eller fingrar. När du långsamt vrider bulten medurs, drar klorna bort trumman från bromsbacken [källa:Kalal]. Föreställ dig att du står inför en vägg med böjda knän mot bröstet och du försöker ta bort ett fast föremål. När du tar tag i den och drar kan du inte ta bort den. Men så fort man trycker sig mot väggen med benen så hoppar det fritt. Det är samma koncept.
Bromsdragare kan kosta allt från $59 och uppåt [källa:Bargain Outfitters]. Om du är en bilentusiast som samlar och arbetar på äldre bilar, kanske du vill investera i en. Men om du bara behöver det för helgen kan du hyra en från ett verktygsuthyrningscenter eller till och med låna en utan kostnad från en bildelarbutik som Auto Zone. (Du kanske måste lämna en deposition dock).
Förutom avdragaren behöver du några grundläggande garageverktyg för att garantera säkerheten. Se till att använda en godkänd domkraft, domkraft och däckklossar. Däckklossar är särskilt viktiga eftersom de hindrar fordonet från att rulla när antingen fram- eller bakhjulen är i luften. Kontrollera din bruksanvisning för den rekommenderade domkraften. Golvuttag finns i olika klassificeringar. Vanligtvis räcker det med en domkraft på två och ett halvt ton.
Om bromsdragaren har instruktioner, följ dem noga. Om inte, dra tillbaka mittmuttern genom att vrida den moturs tills käftarna öppnas tillräckligt brett för att passa runt bromstrumman. Placera spetsarna på käftarna på kanten av trummans baksida, vrid sedan mittmuttern medurs tills den börjar dra åt. När du drar åt muttern kommer käftarna långsamt att dra trumman bort från bromsbackarna tills den är fri.
När du har tagit bort trumman, inspektera den noggrant. Om den är räfflad eller skadad av rost, måste du antingen få den bearbetad eller byta ut den. Och om du ska byta en trumma kan du lika gärna byta den motsatta sidan. Ojämnt bromsslitage kan få ditt fordon att dra åt sidan under bromsning.
Innan du börjar arbeta på din bil, glöm inte att kolla in relaterade bilartiklar på nästa sida.
