Du har precis startat din bil, och medan den går på tomgång på uppfarten skakar och mullrar motorn. Något känns fel, men vad är problemet? Kort sagt, det här vanliga symtomet du upplever är en "hård tomgång."
En grov tomgång kan vara en indikator på flera problem, och det finns flera sätt att veta om din tomgång inte är rätt. En bil som har problem med tomgång kommer att visa flera symtom, inklusive:
Misstänker du att du har en bil som går på tomgång? Du undrar förmodligen vad som kan orsaka detta problem. Sanningen är att det finns många olika anledningar, vissa mer allvarliga än andra. Men i slutändan, om din bil skakar på tomgång, känns studsig eller varvtal är inkonsekventa, ta din bil till en mekaniker för en närmare titt.
När ditt fordon står i park, eller din fot är på bromsen, går den på tomgång med jämn hastighet. Denna rotationshastighet tillåter motorn att generera tillräckligt med kraft för att driva viktiga komponenter utan att stängas av.
Tomgångsvarvtalet ska kännas konstant utan att hoppa eller halka. I de flesta av dagens bilar är ett tomgångsvarvtal på 600 till 1000 rpm genomsnittligt. Om din bil går ojämnt på tomgång kommer den dock inte att kännas smidig. RPM:en hoppar till exempel upp och ner, eller så kommer de att falla under 600 RPM (eller vad som är typiskt för ditt fordon).
Ojämn tomgång är lätt att upptäcka när du startar ditt fordon, och det kan bero på motortemperaturen när du startar din bil. En kallstartad grov tomgång, till exempel, kan orsakas av andra orsaker än ett fordon som endast går på grov tomgång när motorn är varm.
Med andra ord, notera när ditt fordon skakar under tomgång, samt eventuella ljud. Detta kan hjälpa din mekaniker att identifiera problemet.
En lång lista med system, komponenter och elektronik kan orsaka en grov tomgång. Det gör att diagnostisera grundorsaken, särskilt om du inte är säker på var du ska leta. Det är därför det rekommenderas att se en erfaren mekaniker om din bil går på tomgång.
I slutändan kan allt från tändning och bränsleinsprutningssystem, till ventiler och kolvar orsaka en grov tomgång. Några av de vanligaste komponenterna inkluderar:
Vad du ska leta efter:En grov, inkonsekvent start, studsande tomgång och brist på kraft när du accelererar.
Vad du ska leta efter:Tomgångsvarvtal kommer vanligtvis att sjunka under 600 varv per minut eller vad som är typiskt för ditt fordon. Tomgången känns långsammare än vanligt.
Vad du ska leta efter:En dålig bränslepump kan orsaka svårigheter när du startar fordonet, en ojämn tomgång och stannar.
Vad du ska leta efter:Förutom grov tomgång är slumpmässiga feltändningar, startsvårigheter och en bil som inte startar vanliga symtom.
Vad du ska leta efter:En usel temperatursensor resulterar i grov tomgång vid kallstarter. När den är varm kan problemet vara mindre märkbart.
Vad du ska leta efter:Ojämn tomgång är ett av de första symtomen som uppträder, följt av sputtering vid acceleration eller till och med stannar, när problemet förvärras.
Vad du ska leta efter:Ojämn tomgång, långsam acceleration, sputtring eller bristande kraft vid acceleration är alla symptom på en läcka i vakuumsystemet.
Vad du ska leta efter:Förutom grov tomgång kan även minskad bränsleekonomi, knackningsljud och långsam acceleration förekomma.
Vad du ska leta efter:Din bil kan ha svårt att välta och går på tomgång när den väl gör det.
En grov tomgång kan vara irriterande, men det bör inte ignoreras. Detta är ofta ett av de första symtomen på ett djupare problem. Så när ska du ta in det för diagnostik?
Om bilen går ungefär konsekvent på tomgång är det dags att ta in den i mekanikern. Dessutom, om du märker andra symtom utöver en grov tomgång, kan du ha mer allvarliga problem. Några relaterade symtom att se efter inkluderar:
Sammanfattningsvis är en grov tomgång ofta ett tecken på att något fel pågår med din bil. I de flesta fall, om du har upplevt detta symtom mer än en gång, är det bäst att få din bil inspekterad för att hitta det underliggande problemet.
