Är mitt bilbatteri dött om bilen inte startar?

Bilstartsproblem inträffar vid de mest olämpliga tillfällen. Här är en som ofta inträffar när folk är redo att gå ut genom dörren:Bilen startar inte.

Detta vanliga bilproblem kan vara förbryllande, särskilt om din bil startade bra dagen innan. Vad orsakar detta problem? Är din bils batteri dött? Är det en dålig generator? Eller är det något annat problem som hindrar din bil från att starta?

Det vanligaste är att när en bil inte startar är ett dåligt batteri den främsta misstänkta. Batteriet spelar en avgörande roll för att starta motorn. Den driver fordonets tillbehör, men ännu viktigare, den driver start- eller startmotorn. Startmotorn är det som vänder din motor, och den drar mycket kraft från batteriet för att göra det. Därför, när du har ett dåligt bilbatteri, har startmotorn inte tillräcklig förmåga att vända motorn.

Tror du att du kan ha ett dåligt bilbatteri? Eller kanske ditt fordon inte startar?

Vi har beskrivit några symtom på dåliga bilbatterier, såväl som andra problem som kan göra att en bil inte startar för att hjälpa dig att diagnostisera problemet.

Är din bils batteri slut?

Bilbatterier kan dö av många anledningar. Ofta handlar det om att batteriet är gammalt. De flesta har till exempel en livstid på 2-5 år. Ljus som lämnas tända är en annan vanlig orsak. Över natten kan en kupollampa tömma batteriet och göra att bilen inte startar. Slutligen kan extremt väder också vara en orsak, eftersom överdriven värme eller kyla kan tömma batteriet.

Tror du att ditt batteri kan vara dött eller underladdat? Det här är några av de vanligaste symtomen på döda batterier:

• Ljus tänds inte / dämpa ljus – Om ditt batteri är urladdat eller under strömförsörjning, kommer lamporna inte att tändas eller kommer att vara väldigt svaga. En röd flagga:Dina kupolljus tänds inte när du öppnar dörren. Om du misstänker att ditt batteri håller på att ta slut, testa dina strålkastare; de kommer att vara väldigt svaga, flimra eller slås inte på om batteriet behöver laddas.
• Ingen radio/klockspel – Om du sätter in nyckeln i tändningen och du inte hör de vanliga ljudsignalerna är det troligtvis ett batteriproblem. På samma sätt, om radion inte slår på, är batteriet förmodligen urladdat.
• Inga tillbehör – Om din bil har digitala mätare, en LCD-skärm eller GPS-skärm, kommer dessa tillbehör inte att ha tillräckligt med ström för att slås på om batteriet är urladdat.
• Ingen vev – När du vrider om nyckeln ska din bil veva, eftersom den försöker vända. Om du inte hör denna vev får startmotorn sannolikt inte tillräckligt med kraft.
• Startern vevar svagt – Ett annat tecken på ett underladdat batteri:Du kommer att höra startveven, men den slår ut eller vevar mycket svagt. Detta symptom kan vara ett tecken på ett dåligt batteri, men också problem med startmotorn eller generatorn.

Kan det fortfarande vara ett urladdat batteri om lamporna tänds? Även om dina lampor, radio eller tillbehör tänds, kan ditt batteri fortfarande vara urladdat eller underladdat. Dessa komponenter kräver mycket mindre kraft än startmotorn. Därför kan ditt batteri ha tillräcklig förmåga att slå på radion/lamporna, men inte tillräckligt för att slå på startmotorn.

Testa ett bilbatteris laddning

Om din bil inte startar och du misstänker ett dåligt batteri, finns det tester och verktyg du kan använda för att mäta batteriets prestanda. Några av de mest grundläggande kan du göra hemma. Andra tester skulle bäst utföras på en bilverkstad.

Inspektera batteriet visuellt. Batteriet ska vara rent, anslutningarna ska vara fria från korrosion, det ska inte finnas några betydande läckor och batterihöljet ska vara fritt från stötar eller sprickor.

Testa spänning med en multimeter. En multimeter är ett primärt fordonsverktyg som har många användningsområden. Du kan använda en multimeter för att mäta batteriets spänning. Ett fulladdat batteri bör registrera minst 12,6 volt. När motorn är igång bör spänningen vara 13,7-14,7 volt.

Testa laddningen med en hydrometer. Bilverkstäder använder avancerade hydrometrar för att mäta ett batteris prestanda. Det här verktyget mäter nivån på ett batteris laddning, vilket hjälper till att förstå om det är underladdat eller om cellerna har gått sönder.

Genomför ett batteriladdningstest. Belastningstester avgör tillståndet för ett batteri. Det här testet visar om ditt batteri kan laddas, behöver bytas ut eller om service är nödvändig.

I slutändan kommer dessa tester att hjälpa dig att avgöra om batteriet behöver bytas ut, om det kan laddas eller om problemet ligger någon annanstans. Ofta, om batteriet fortfarande är i gott skick, räcker det med en laddning på 30 minuter eller ett hopp för att få dig tillbaka på vägen.

Kostnader att byta ut ett bilbatteri

Att byta ett bilbatteri är en kostnadseffektiv bilreparation. Standard bly-syra batterier varierar i pris från $50 till $135, beroende på typ. Vissa premiumbilbatterier kan dock kosta så mycket som $200.

Ytterligare kostnader inkluderar arbete, vanligtvis cirka 30 minuter till 1 timme, inklusive testning och installation. Det kan också tillkomma en liten avgift för batteriavfall.

När det gäller testning eller laddning utförs många av dessa tester gratis eller till låg kostnad.

Andra problem som orsakar bilstartsproblem

Har du kommit fram till att ett dött batteri inte är problemet? Även om detta är den vanligaste orsaken till att en bil inte startar, finns det ett stort antal problem som kan vara problemet.

Ett sätt att se om det inte är batteriet:Sätt nyckeln i tändningen. Om din bils system – lampor, radio, tillbehör – verkar fungera korrekt med full styrka, men startmotorn inte går, kanske problemet inte är relaterat till batteriet.

Några andra potentiella problem inkluderar:

• Dålig förrätt – Om startmotorn låter ansträngd eller om du hör ett klickljud när du vrider på nyckeln, kan problemet vara en felaktig startmotor. Lösa anslutningar eller en defekt startmagnet är andra startproblem som gör att bilen inte startar.
• Dålig tändningsbrytare – När du vrider om nyckeln i tändningen skickar den en elektrisk signal till batteriet för att starta motorn. En felaktig strömbrytare skickar aldrig meddelandet. Om instrumentbrädans lampor och klocksignaler inte tänds när nyckeln vrids, eller om motorn stannar precis efter start, kan problemet vara en dålig tändningslås.
• Felaktig generator – Generatorn laddar batteriet när motorn går. Därför kan ditt urladdade batteri orsakas av en trasig generator. Några vanliga symtom inkluderar gnisslande, stopp eller en kontrollampa.
• Dålig bränslepump – Om din bil inte startar kan det vara en trasig bränslepump. Ofta kommer du att märka tecken på en dålig bränslepump innan bilen inte startar. De inkluderar motorryckningar vid höga varvtal, motorn svallande, stigande temperaturer och fallande bränsletryck.
• Ingen gnista – En gnista behövs för att antända bränslet i din motor, och ett tändstift skapar den gnistan. När tändstiften går sönder kan bränslet inte tändas. Vissa symtom kan inkludera ojämn tomgång, feltändning av motorn, svallande eller minskad bränsleekonomi.
• Lösa säkringar – En trasig säkring kan hindra strömmen från att nå startmagneten. Ett elektriskt problem kan göra att en eller flera säkringar går sönder. Om tillbehörssystemen inte fungerar – som ditt mätarkluster – kanske du har ett elektriskt problem.