Dött batteri? Hur du startar din bil säkert

Om du kör till jobbet eller skolan varje dag, tänker du förmodligen aldrig två gånger på ditt bilbatteri, än mindre att veta hur du startar det om något går fel. När allt kommer omkring, vrider du bara om nyckeln varje dag, motorn startar och du är igång. Vad händer om "inget" händer när du vrider om nyckeln? Om du vet hur du startar din bil med hjälp av snabbstart och har en hoppbox, en andra bil eller en grannes bil, så är du tillbaka på vägen på nolltid.

Grundläggande information om fordonets elsystem

Under huven finns det två viktiga komponenter i din bils elsystem:batteri och generator, ibland kallad generator. Även med fordonet "av" finns det ett antal saker som drivs av batteriet, om än i ett mycket lågt tillstånd. Datormodulens minne kan drivas på detta sätt, så när du startar bilen fungerar dina radioförinställningar fortfarande och motorkontrollmodulen (ECM) känner redan till ditt fordons köregenskaper. Om du trampar på bromspedalen kommer bromsljusen att lysa, och om du slår på strålkastarna tänds de. Dessa kretsar drivs alltid av batteriet.

När du vrider nyckeln till läget "Tillbehör" eller "Kör" ser du att olika lampor på instrumentbrädan testar sig själva, vissa reläer kan börja klicka för att slå på olika system, till exempel bränslepumpen. Radion och fläkten kan komma på, beroende på om du lämnade dem på tidigare. När du vrider på tändningsnyckeln matas batterikraften genom dessa system för att göra motorn redo för start.

Slutligen, efter att ha vridit nyckeln till "Start" och släppt den, bör motorn vara igång. Vid denna tidpunkt börjar den remdrivna generatorn snurra och genererar elektricitet för två ändamål. Generatorn genererar i första hand elektricitet för att driva fordonet, såsom ECM, bränsle- och tändsystem, transmissionskontroller, radio, luftkonditionering, intern och extern belysning, vindrutetorkare och så vidare. För det andra genererar generatorn elektricitet för att ladda batteriet. Batteriet absorberar också elektriska spikar från högeffektsartiklar, såsom luftkonditioneringskompressorn eller släckning av strålkastarna.

Varför kan du behöva snabbstarta din bil?

Under normal användning laddas batteriet sällan sällan, precis tillräckligt för att starta bilen. Det finns åtminstone några saker som kan orsaka ett "dött" batteri, så det är en bra idé att veta hur man startar bilen.

• Lämnade något – Detta kan hända vem som helst av oss. Vi går till jobbet eller tillbaka hem och parkerar bilen, och vi låter strålkastarna eller en kupollampa vara tänd. Lampan tömmer batteriet i timmar och sedan har du ingen "saft" kvar för att starta bilen. Hoppsan!
• Batteriets ålder – Det genomsnittliga bilbatteriet har en typisk livslängd på fem till sju år, så det är en bra idé att testa batteriet. Vi föreslår att du testar ditt batteri var sjätte månad – precis innan vintern är perfekt, eftersom vintern ofta kan pressa ett svagt batteri över sina gränser. Du bör byta ut ett svagt batteri innan det lämnar dig strandsatt.
• Alternator – Om generatorn är svag eller död laddar den inte batteriet. Medan motorn går på tomgång bör du mäta minst 13,5 V. Med strålkastarna, avfrostarna och luftkonditioneringen på och motorn igång runt 2 000 rpm bör spänningen inte sjunka under 13 V. Om den gör det kan du ha en svag generator. Få den testad och byt ut den vid behov.
• Korrosion – Flödet av elektricitet och batterikemikalier kan orsaka att kopparsulfat (grön korrosion) eller blysulfat (vit korrosion) bildas. Dessa föreningar leder inte elektricitet, så de kan avbryta flödet och få dig att tro att du har ett dött batteri. Naturligtvis försvårar det också generatorns förmåga att ladda batteriet. I det här fallet kan du behöva rengöra batteripolerna innan du startar bilen.

Hur man startar bilen

Att starta din egen bil är väldigt enkelt, men det kommer inte utan dess faror. Först behöver du en hoppbox eller ett andra fordon och startkablar. För det andra måste du veta skillnaden mellan positiv (+) och negativ (–). Vissa fordon kan skilja de positiva och negativa terminalerna åt efter färg – positiv är vanligtvis röd. Andra fordon kan skilja sig åt med (+) eller (–) symbolen. Det är också bra att veta att den positiva polen på postbatterier är större än den negativa polen. Detta är viktigt eftersom du kan steka fordonselektroniken om du försöker starta bilen baklänges (omvänd polaritet), vilket kan vara en ganska dyr reparation. Kontrollera din bruksanvisning för att vara säker. Om du inte har en kan du fråga din återförsäljare eller hitta en på eBay, Amazon eller JustGiveMeTheDamnManual.com.

Hoppstart med en Jump Box

Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet. Anslut sedan den svarta kabeln till minuspolen (–) eller en solid metalldel på motorn eller ramen. Stäng av alla tillbehör, lampor, radio, luftkonditionering, avfrostare etc. och starta sedan din bil. När bilen väl är igång kopplar du bort hoppboxen i omvänd ordning av anslutningen, det vill säga ta bort den svarta kabeln först, sedan den röda kabeln. Se till att ladda din jumpbox.

Startstart med startkablar

Du behöver en kompis för den här, eller hans fordon, mer specifikt. Parkera det löpande fordonet med batteriet så nära ditt som möjligt, men inte vidrör det. Anslut startkablarna, även kallade hjälpkablar, i denna ordning:

1. Röd kabel → Positiv pol för dött batteri (det är bra att komma ihåg "Red Dead" så att du vet var du ska börja.)
2. Röd kabel → Positiv pol för bra batteri
3. Svart kabel → Negativ anslutning för bra batteri
4. Svart kabel → Negativ anslutning av dött batteri eller solid metalldel av motorn eller ram på död bil

När du är ansluten, låt det levande fordonet vara igång och anslutet, kör motorn runt 1 500 rpm för att öka laddningen lite. Efter några minuter bör du kunna starta din bil. När din bil är igång, ta bort kablarna i omvänd ordningsföljd.

Dobbs Tire &Auto Centers är här för att hjälpa dig

Att hålla din bil igång, dag ut och dag in, är vår specialitet. Här på Dobbs Tire &Auto Centers är våra ASE-certifierade bilreparatörer utbildade och utrustade för att hålla ditt batteri och ditt elsystem i toppklass. Om du har haft problem med att starta din bil, låt oss ta en titt på den. Vi ger dig en ärlig uppskattning av dess behov och förklarar allt du behöver förstå, så att du kan fatta ett välgrundat beslut. Ring oss eller besök oss idag!