Kylvätskans temperatur är en mycket viktig sak att hålla reda på i ditt fordon. Nästan alla fordon som säljs i USA har en temperaturmätare installerad för att säkerställa att föraren har möjlighet att hålla ett öga på kylvätsketemperaturerna. I takt med att fordon och deras motorstyrningsdatorer har blivit mer avancerade spårar datorn till och med kylvätsketemperaturer och ställer in en motorkod om temperaturen blir för hög.
Olika fordon är designade för att fungera vid olika temperaturer för att skydda motorn och dess komponenter samt för att den ska kunna arbeta med maximal effektivitet. Kylvätsketemperaturen styrs av två saker, ditt fordons termostat och motorns kylfläktar. Termostaten är antingen en mekanisk styrventil eller elektroniskt styrd av din motors dator och öppnas för att tillåta mer kylvätska att flöda genom kylaren där den kan kylas. Om termostaten är helt öppen och motorns kylvätsketemperatur fortsätter att stiga kommer motorns kylfläktar att slås på för att öka luftflödet genom kylaren och minska kylvätsketemperaturen.
De flesta motorer är konstruerade för att köras med kylvätsketemperaturer mellan 160 grader och 200 grader. Om temperaturen i din motor förblir för kall måste förbränningen vara för hög för att allt ska fungera smidigt. Om temperaturen blir för varm kan kylvätskan börja koka, vilket minskar dess förmåga att kyla motorn och eventuellt orsaka skador på motorn och dess komponenter.
Vad ska min kylvätsketemperatur vara? Det ska alltid ligga mellan den temperatur som din termostat är designad att öppna och den temperatur som dina kylfläktar är designade att slå på. Din termostattemperatur bör anges i reservdelskatalogen hos din återförsäljare och din lokala bildelaraffär kan också berätta för dig vilken temperaturtermostat ditt fordon levererades med. Att ta reda på vilken temperatur dina kylfläktar kommer på blir mycket svårare.
Tur att du kanske inte behöver oroa dig för vilken temperatur dina kylfläktar kommer på om du är säker på att ditt kylsystem fungerar med maximal effektivitet. Ett sätt att se till att ditt kylsystem är upp till snus är att få regelbundna kylvätskespolningar. Ett annat sätt är att använda BlueDevil Engine Cool för att öka värmeöverföringseffektiviteten för din motorkylvätska. BlueDevil Engine Cool kan sänka driftstemperaturerna upp till 25 grader, och se till att ditt kylsystem gör sitt jobb.
Ett annat sätt att hålla koll på motortemperaturerna är att installera en eftermarknadens kylvätsketemperaturmätare. Eftermarknadstemperaturmätare kan vara mycket mer exakta än fabriksmätare och kan ge dig en bättre koll på vad som händer inuti din motor.
För mer information om BlueDevil Engine Cool och för att hämta en flaska, besök en av våra samarbetande lokala bildelarbutiker som:
Bilder tillhandahållna av:
engine_temperature.jpg – Av Parkheta – Licensierad av Getty Images – Originallänk
