Får du en konstig V.I.B.E. från din bil? Det kan komma från rotorerna, som är vad dina bromsbelägg greppar för att stoppa din bil. När det kommer till ditt fordon är en vibe mer än en känsla. Det kan representera fyra tecken på att det är dags att byta ut dina bromsrotorer.
Om du känner att du pulserar i bromspedalen och vibrationer i ratten när du saktar ner, kan dina rotorer signalera problem. När du trampar på bromsen och bromsbeläggen trycker ner rotorerna blir rotorerna extremt varma. Naturligtvis kan denna värme göra att rotorerna blir slitna, skeva och ojämna med tiden. Eftersom dina bromsbelägg kommer att trycka på en yta som inte är slät, kommer din bromsning och styrning inte heller att kännas mjuk. Resultatet? En vibrerande ratt.
Om du frågar oss är periodvis skrikande när du bromsar värre än spikar på en svart tavla. Detta skrikande händer när bromssystemet kopplar in rotorer som har utvecklat spår över tiden. Det är samma princip bakom ljudet som en nål gör när den placeras i spåren på en vinylskiva, och det är det närmaste du kommer ett svar från din bil om du frågar:"Behöver jag nya rotorer?"
Du kanske får blues då och då, men när vi pratar om dina bromsrotorer menar vi något helt annat! Om dina rotorer har en blå färg är överdriven värme – inte sorg – den troliga boven.
För att kontrollera om det finns blå rotorer, sätt dig på huk bredvid ett av dina hjul och titta bakom hjulekrarna. Ser du ett skivliknande föremål? Det är en rotor! Om det ser blått ut är det dags för en bromsinspektion, åtminstone. Samma värme som orsakade sådan färgning kan också ha äventyrat ditt bromssystem.
Att hålla bromsarna inkopplade när du kör, vilket vissa människor kallar "bromsar", kan orsaka detta problem. Förare som bor i bergiga områden med branta sluttningar befinner sig ofta på "bromsen" dagligen.
Liksom de flesta delar och delar i din bil, slits bromsrotorerna med tiden. Om du har en aning om att du har att göra med dåliga rotorer, inspektera dina rotorer för spår eller skåror (vilket kan orsaka skriket som vi nämnde tidigare). Kontrollera också din servicebok och tänk tillbaka på förra gången du fick dina bromsrotorer inspekterade och utbytta. Bromsrotorer behöver i allmänhet bytas ut var 15 000 till 70 000 mil, men det exakta antalet beror på din körstil, bromsbelägg och fordon.
Hjälper detta att förklara den konstiga V.I.B.E du får från din bil? Om så är fallet är det dags för en gratis bromsinspektion hos din lokala Firestone Complete Auto Care. Under din bromskontroll avgör vi om ditt fordon behöver ytterligare bromsservice eller reparation och i så fall pratar vi med dig om nästa steg.
