Hjälp! Mina parkeringsbromsar har fastnat

Du är ett proffs – du kommer alltid ihåg att dra åt parkeringsbromsen i backar och när du parkerar för att skydda din transmission från slitage. Men vad händer om du hoppar in i bilen och försöker koppla ur bromsen, bara för att upptäcka att den har fastnat helt? Du kan köra med den inkopplad, men det kan skada ditt bromssystem. Lär dig istället hur du kanske kan lösa (och undvika) de vanligaste bovarna till en parkeringsbroms som har fastnat. (Och kör sedan säkert till din närmaste Firestone Complete Auto Care för en bromsservice, naturligtvis!)

Din parkeringsbroms har frusit i kallt väder.

Is kan faktiskt få parkeringsbromsen att frysa på plats när det är riktigt kallt ute. Så här löser du det här problemet:

• Sätt på bilen. När motorn värms kan isen smälta, vilket gör att du kan koppla ur parkeringsbromsen.
• Varva försiktigt motorn. Detta kan hjälpa motorn att värmas upp snabbare, vilket i sin tur kan påskynda smältningsprocessen.
• Försök att koppla ur parkeringsbromsen flera gånger efter att bilen blivit lite varm. Detta kan bryta upp eventuell återstående is.

Fortfarande ingen tur? Ta reda på vilket hjul parkeringsbromsen är ansluten till (se din bruksanvisning) och försök smälta isen med en hårtork. Om du vet att temperaturen kommer att sjunka under fryspunkten, tänk efter två gånger innan du drar i parkeringsbromsen, särskilt om prognosen också kräver fukt!

Din parkeringsbroms har fastnat på grund av rost eller korrosion.

Med tiden kan parkeringsbromsen bli rostig eller korroderad. När detta händer kan vajern som kopplar in parkeringsbromsen fastna. Detta kan vara ett svårare problem att diagnostisera och fixa på din uppfart eller garage. Om det är rost som är problemet finns det en god chans att du behöver ringa en bärgningsbil för hjälp, men du kanske kan lossa parkeringsbromsen om du:

• Stör bromsarna manuellt. Dra åt och släpp bromsen ett antal gånger.
• Växla till körning och backa , och tillbaka mellan körning och backning igen för att flytta fordonet lätt fram och tillbaka. Detta kan ta bort en del av rosten.

Om du är bekväm med att göra det, kontrollera om det finns rost eller korrosion genom att göra en visuell inspektion av parkeringsbromskabeln under bilen. Om kabeln eller omgivande delar ser korroderade eller rostiga ut kan de behöva bytas ut.

Hur kan du undvika denna? Att använda parkeringsbromsen varje gång du stannar eller minst en gång om dagen kan göra det svårare för rost att bildas på ytan av kabeln och hjälpa din parkeringsbroms att hålla sig i fungerande skick.

Din parkeringsbroms hölls på för länge.

Förhoppningsvis lämnar du bara din parkeringsbroms på under begränsade tidsperioder. Som mest över natten. Om du lämnar din parkeringsbroms på för länge (som om din bil står i förvaring under vintern) kan den fastna eller frysa på plats.

Prova samma felsökningstaktik som du skulle använda för en frusen parkeringsbroms för att lösa den här. Om du är på väg ut ur stan eller inte planerar att köra din bil på ett tag, undvik att dra åt parkeringsbromsen om du inte vet att parkeringsplatsen är temperaturkontrollerad.

Din parkeringsbroms var för hårt ansatt.

Om du kanaliserade din inner-Hulk när du drog åt parkeringsbromsen, kanske du av misstag har fastnat i den. Om du drar i bromsen med all din kraft kan bromsbackarna fastna mot hjultrummans väggar och till och med sträcka ut vajern som går från bromshandtaget till hjulen. Om du har försökt lossa parkeringsbromsen flera gånger men utan framgång kan det vara dags att ringa efter en bärgningsbil och söka professionell hjälp.

Bilar må vara skapade lika, men de förblir inte så. Kablar slits tunt och bitar rostar. Se till att du drar åt din parkeringsbroms ordentligt och ligger före potentiella bromsproblem med regelbundna kontroller av parkeringsbromsen och kostnadsfria inspektioner hos din närmaste Firestone Complete Auto Care. Och kom ihåg:det är bäst att undvika att köra med parkeringsbromsen åtdragen. Om du inte kan få loss den, ring efter vägassistans eller en bogsering för att undvika ytterligare skador på bromssystemet.