Du kanske förväntar dig att se moln av blå rök som kommer från avgasröret på en trasig hooptie, men överraskande nog är överdriven oljeförbrukning också ett problem med vissa senmodeller av fordon från flera olika tillverkare. Detta enligt Consumer Reports , vars tillförlitlighetsundersökningar identifierade problemet i 12 olika motorer för modellåren 2010 till 2019.
Dessa inkluderar:
Acura 3,7-liters V6, 2010–2013
Audi turboladdad 2,0-liters I4, 2010–2108
Audi kompressormatad 3,0-liters V6, 2011–2019
BMW turboladdad 4,4-liters V8, 2012–2019
GM 2,4-liters I4, 2011–2015
Miniturboladdad 1,6-liters I4, 2010–2015
Subaru 2,0-liters H4, 2012–2017
Subaru 2,5-liters H4, 2010–2018
Subaru 3,6-liters H6, 2010–2018
Volkswagen turboladdad 1,4-liters I4, 2016–2019
Volvo turboladdad 3,0-liters I6, 2011–2015
Volvo 3,2-liters I6, 2010–2014
Som svar på problemet har General Motors och Acura utökat drivlinans garanti på vissa modeller. Audi har utfärdat en teknisk servicebulletin som den hävdar tar upp problemet. Andra tillverkare rekommenderade att ägare kontaktar biltillverkarens kundtjänst eller kontaktar sin lokala återförsäljare om de har problem.
Överdriven oljeanvändning kan smyga sig på en ägare på grund av de långa fabriksrekommenderade serviceintervallerna. Få ägare kontrollerar sin olja regelbundet, och att ha en bensinstation som erbjuder sig att göra det när du fyller på din tank är för de flesta bara en legend.
Läs mer om problemet och Konsumentrapporter ' rekommendationer här.
Relaterad video:
