Vissa bilägare undrar varför och andra bilverkstäder tar ut en avgift för diagnostiska tjänster.
Tänk på det:När du anlitar en lokal VVS-tekniker för att kolla upp ett problem med din luftkonditionering kommer du förmodligen att betala en diagnostisk avgift. När du besöker din läkare för ett hälsoproblem, betalar du läkaren för att diagnostisera sjukdomen och naturligtvis för de tester som följer med den.
Så det borde inte vara en överraskning att få en diagnostisk avgift för ett knepigt fordonsproblem. . Inom området kan bildiagnostik täcka en hel del. Om du hör ett ljud i dina bromsar när du saktar ner i rusningstrafik på en trafikerad motorväg, tar du av nästa avfart och tar en snabb visuell kontroll. Det räcker oftast för att veta vad som behöver göras. Om du har ett intermittent problem med din motor kan diagnos vara mycket mer involverad .
Mycket av bilägarnas förvirring kommer när problemet involverar kontrollera motorlampan . Kontrollampan tänds när motorhanteringsdatorn har känt av ett problem.
Det finns en vanlig missuppfattning bland , , och drivrutiner att felkoden talar om för teknikern exakt vad som är fel. De undrar varför det finns en diagnostisk avgift – för skannern gav snabbt diagnosen.
I verkligheten är det inte så lätt och okomplicerat. Datorn övervakar många sensorer i hela fordonet. När en av dessa sensorer har en avläsning som saknar parametrar, kommer datorn att spela in en felkod och tända kontrollampan.
Datorns felkod talar om för teknikern vilken motorparameter som är utanför intervallet – inte vad som orsakar det . Teknikern måste fastställa det underliggande problemet som orsakar felet.
Det finns många problem som kan orsaka en besvärlig sensoravläsning för kunder. Servicerådgivaren gör en lista över de mest troliga orsakerna och börjar spåra källan till problemet . Detta tar tid.
servicecenter prenumererar på databaser som dokumenterar möjliga orsaker till alla möjliga felkoder. Databaserna beskriver procedurer för att bekräfta en diagnos och tillhandahåller den dokumenterade reparationen. Dessa kritiska databaser är specifika för varje fordons- och motorkombination.
Vissa diagnoser är snabba och enkla. Andra är mer involverade, tidskrävande och svåra. Vill naturligtvis ta reda på vad som är fel på din och få dig tillbaka på vägen så snabbt som möjligt.
