Här på AutoNetTV har vi nationella tittare, som dina grannar i , som skriver till oss med frågor eller feedback. En vanlig fråga vi ställs är:"Vad är en differential och vad gör den? ” Du kanske har fått höra av din servicetekniker att din differential behöver service, eller sett det som ett alternativ på servicemenyn. Differentialservice på täcker många saker, så låt oss först prata om vad en differential gör.
När du kör genom en sväng svänger dina ytterhjul och inre hjul med olika hastigheter. Ungefär som bilarna som kör runt en racerbana – de som kör i de yttre körfälten har längre sträcka att färdas än bilarna i de inre körfälten. Differentialen är det som gör att de yttre och inre drivhjulen kan rotera med lite olika hastigheter så att däcken inte hoppar eller hoppar när de tar kurvor, eller tappar greppet i smuts eller snö på mellanstatliga vägar. Differentialer har växlar i dem som överför kraften från drivlinan till dina hjul – det är därför de ofta kallas växellådor . Kugghjulen måste vara mycket starka för att utföra detta arbete, och de måste vara ordentligt skyddade så att de håller.
Alla fordon i har någon form av differential. Om du har en framhjulsdriven bil kallas din differential ibland för en växellåda och ligger framtill. Har du bakhjulsdrift sitter differentialen bak i bilen. Har du ett fyrhjulsdrivet fordon har du en differential fram och bak – och i mitten också. Mittdifferentialen justerar för skillnader i hastighet mellan fram- och bakhjulen.
Differentialvätska smörjer och kyler växlarna. Med tiden kan vätskan bli smutsig av bitar av kugghjulen som slipar av. Tillsatserna som håller vätskan ren och skyddar differentialen går sönder med tiden. Så din biltillverkare har schemalagda intervaller så att du kan byta differentialvätska.
Differentialer är hårt arbetande mekanismer, och tillsammans med växlarna i en manuell växellåda måste de regelbundet servas med ersättningsvätska av hög kvalitet. Din tekniker kan ge dig mer information om när din nästa differentialservice rekommenderas. Du kan också fråga om de har ett register över när tjänsten senast slutfördes.
Som med de flesta serviceintervaller, om du kör under mer svåra förhållanden i området vill du serva din differential oftare . "Svåra service"-förhållanden definieras i de flesta ägarmanualer och inkluderar:frekventa starter och stopp, korta turer, kallt väder, varmt väder och bogsering. Alla dessa faktorer ökar stressen för fordonet och dess delar. Dessutom kan terrängkörning vara särskilt svårt på differentialer, speciellt om du korsar bäckar. Korrekt service kommer att förlänga livslängden på dina växlar och hålla dem igång smidigare. Om du aldrig har fått din differential kontrollerad, besök för mer information.
