Orsaker till att din BMW-ratt vibrerar



BMW är välbyggda lyxbilar med förstklassig tysk teknik – men det gör dem inte immuna mot vanliga fordonsproblem. Ett vanligt problem som många BMW-ägare upplever (men som kan hända vilken bil som helst) är rattvibrationer. Vilka är de mest troliga orsakerna till en vibrerande ratt? Fortsätt läsa för att ta reda på det, ta sedan med ditt fordon till vår BMW-karosseriverkstad i Houston, TX , idag för att få problemet åtgärdat snabbt.

Obalanserade däck

Du måste rotera och balansera dina däck regelbundet om du vill att de ska hantera bra. För BMW-ägare är hantering allt, så denna bit av fordonsunderhåll är avgörande. Men om du råkade förbise din senaste schemarotation och balans, eller om du nyligen kollade en trottoarkant ganska hårt, kan dina däck vara ur linje. När detta händer kommer du sannolikt att uppleva rattvibrationer när du kör mellan 50 och 60 miles per timme, men det kommer att jämnas ut när det är över eller under detta intervall.

Om du märker vibrationer i det här smala hastighetsintervallet är det sannolikt din inriktning att skylla på. Ta med din bil för att få dina däck ombalanserade, och det finns en god chans att ditt problem kommer att lösas.

Snedvridna bromsar

Det finns några olika orsaker till skevhet i dina bromsar. Att köra genom kallt vatten med överhettade bromsar eller att dra åt muttrarna för mycket är två möjligheter. En annan vanlig orsak är att bromsoket har fastnat och för mycket bromsbeläggsrester. Med bara en liten snedvridning i dina bromsar kan du utveckla märkbara skakningar i din ratt.

Om det är dina bromsar som är problemet kommer du bara att märka rattvibrationerna när du bromsar. Så om det är de enda gångerna din ratt skakar kan vi vända eller byta ut rotorn och byta ut bromsoket för att lösa problemet åt dig.

Sliten främre upphängning

Fjädringssystemet i din BMW är mycket komplext, vilket gör att din bil kan ge dig en så mjuk körning. Men på grund av dess komplexitet kan många komponenter bli utslitna och bidra till en vibrerande ratt. Två av de vanligaste komponenterna som bidrar till problemet är kulleder och bussningar, som kan slitas ner eller lossna med tiden.

Om fjädringen är orsaken till din vibrerande ratt, kommer du förmodligen att märka några andra symptom på problemet också:klunkar och gnisslar när du svänger och träffar en bula eller bromsar. Det är ett potentiellt farligt problem, eftersom det kan få dig att tappa kontrollen över din bil. Om du märker dessa varningsskyltar, förutom en vibrerande ratt, ta in den omedelbart för att få ditt fjädringssystem utcheckat.

Medan en vibrerande ratt kan verka som en liten irritation när du kör din bil, är det ett symptom på att något annat är fel med din bil. Dessutom kan dessa vibrationer skada andra komponenter i ditt fordon. Summan av kardemumman är att du bör ta in den för BMW-service i Houston, TX , Så snart som möjligt. Ring oss idag, eller ta bara in din bil för ett möte.