Vissa fordonsproblem uppstår plötsligt. Du kanske kör på vägen när din motor spontant bestämmer sig för att överhettas. Rök börjar välla ut under motorhuven, och nästa sak du vet får du ditt fordon bogseras in i butiken för en nödreparation. Eller så kanske du är på väg till affären när ett av dina däck bestämmer sig för att bli punkterat. Du lyfter upp din bil, byter ut det punkterade däcket med ditt reservdäck och tar den sedan till den lokala däckverkstaden för att få dem att byta ut ditt reservdäck mot ett permanentdäck.
Andra gånger är problem med din bil dock lite mer subtila och svåra att diagnostisera. Om du känner lukten av frostskyddsmedel när du kör ditt fordon kan det vara ett tecken på att något är fel – men vad exakt?
Ibland kan det vara ganska överkomligt att fixa det som orsakar lukten av frostskyddsmedel. Andra gånger kommer du att upptäcka att det är otroligt dyrt. Om du tittar på en särskilt kostsam reparation av en gammal bil, kanske du vill sälja din skräpbil för kontanter istället för att fixa den. Om du vet vad du ska göra, ring Iowas vänliga kundtjänstteam, de kan ge dig den bästa informationen om att sälja din skräpbil. Men låt oss först ta en titt på vad som kan få ditt fordon att lukta frostskyddsmedel.
Syftet med frostskyddsmedel
Alla fordon behöver någon form av kylvätska. När en motor går blir den otroligt varm. Utan en kylvätska av något slag som cirkulerar genom motorn kommer den så småningom att överhettas. När det händer tittar du på alla möjliga dyra reparationer för att få saker igång igen.
Förr i tiden kyldes fordon med vatten. Vissa motorcykelmotorer är fortfarande luftkylda, snarare än att använda någon form av kylvätska. Men när det kommer till moderna bilar använder de vanligtvis frostskyddsmedel för att hålla dem svala.
Diagnostisera problem med frostskyddsmedel
Frostskyddsmedel har en mycket distinkt lukt:det är svårt att beskriva, men du kommer att känna det när du luktar det.
Det finns ett par anledningar till att du kanske kan känna lukten av frostskyddsmedel inuti ditt fordon. För det första kan en enkel läcka orsaka problemet. Ibland kan ett rör eller en slang som går till eller från din kylare få en läcka. När kylvätskan droppar ut kan den träffa en varm del av din motor, börja avdunsta och skapa en stickande lukt som du kommer att kunna upptäcka.
Värmarkärnan i ditt fordon innehåller en blandning av frostskyddsmedel och vatten, och den använder denna blandning för att reglera temperaturen på luften i din bil. Om värmekärnan i ditt fordon läcker frostskyddsmedel kan det orsaka en ganska intensiv lukt inuti din bil.
Att byta ut ett trasigt rör eller en trasig slang är ofta ganska enkelt och ganska billigt. Att ersätta en komponent som en värmekärna tenderar dock att bli dyrare. Om du inte kan hitta en läcka i din värmare eller ett trasigt rör eller slang kan du behöva ta ditt fordon till en mekaniker och låta en professionell diagnostisera problemet åt dig.
