Precis som din kropp har blod och andra viktiga vätskor som rinner genom den för att hålla dig vid liv, så gör din bil det. Utöver bensinen du stoppar i finns det flera olika typer av vätskor som du hittar i alla fordon. Det är viktigt att veta vad var och en gör och hur man identifierar dem i händelse av läckor. Vissa vätskor och vätskenivåer är enkla för dig att kontrollera själv. Andra är lite mer knepiga och kan kräva expertis från en professionell som San Francisco Automotive Solutions.
Här är några av de vanligaste vätskorna i din bil:
1. Motorolja
Självklart är olja den viktigaste vätskan i ditt fordon. Det håller motordelar smorda. Det är lätt att kontrollera oljenivån och konsistensen med oljestickan. Den är vanligtvis ljusbrun till färgen. Om du kollar oljestickan och oljan är väldigt mörkbrun/svart eller ovanligt tjock i konsistensen är det definitivt dags för ett oljebyte. Det kan också vara ett tecken på ett större problem som du kanske vill bli utcheckad.
2. Transmissionsvätska
Det finns en annan oljesticka under din motorhuv, och den mäter din transmissionsvätska. Vätskan kommer vanligtvis att vara rosa eller röd till färgen och bör ha en mycket trögflytande känsla om du rör vid den. Återigen, om det verkar tjockt eller mörkt kan det vara ett tecken på ett problem. Du behöver att din transmissionsolja fungerar korrekt för att hålla viktiga transmissionskomponenter välsmorda.
3. Bromsvätska
Bromsvätska ger kraft till dina bromsar och hjälper dig att stoppa din bil. Så det behöver inte sägas att det är väldigt viktigt. Den är vanligtvis ljusbrun eller gulaktig till färgen. Det finns en reservoar för din bromsvätska (vanligtvis nära baksidan av motorrummet). Vätskenivån ska alltid vara nära toppen.
4. Kylarvätska/kylarvätska
Din kylare förhindrar att din bil överhettas och kylvätskan/frostskyddet/kylarvätskan inuti är avgörande för denna funktion. Den är vanligtvis ljusgul eller grönaktig. Du kan enkelt kontrollera kylarvätskenivån och lägga till mer om det behövs. Var bara försiktig med att ta bort locket om motorn fortfarande är varm. Om den har en stark bränd lukt, kanske du vill få den utcheckad eller spolad.
5. Servostyrningsvätska
De flesta moderna fordon kommer att ha servostyrning och kommer därför att kräva servostyrningsvätska för att få systemet att fungera korrekt. Du kan kontrollera behållaren med en oljesticka. Färgen är vanligtvis röd, rosa eller ibland klar. Om det är mörkt bör du kolla upp det.
6. Luftkonditionering kylvätska
Om din bil har luftkonditionering kommer kylvätskan (även känd som köldmedium eller Freon) i allmänhet att vara mycket ljus i färgen. Läckor bör vara mycket märkbara och du vill ha en professionell affär med det. Luftkonditioneringskylvätska kan vara farligt, så om du inte är riktigt kunnig och försiktig kommer du förmodligen inte att ha något med det att göra.
7. Spolarvätska
Detta är egentligen inte en viktig vätska i din bil, men det tjänar ett syfte. Det mesta av spolarvätskan är ljusblå. Reservoartanken är lätt att hitta och fylla under din huv.
Om ditt fordon läcker vätskor eller om du bara behöver rutinunderhåll för att kontrollera, spola eller fylla på någon av din bils livsviktiga vätskor, kontakta San Francisco Automotive Solutions (tidigare All American Automotive). Vi hjälper dig gärna med alla vätskebehov i din bil. Ring oss idag på (415) 523-0515 eller boka ett servicemöte online idag.
