Äger du en BMW?
Om så är fallet, då förstår du förmånen att köra ett så fantastiskt exempel på tysk ingenjörskonst. BMW har länge varit känt som en symbol för kvalitet runt om i världen.
Nyckeln är att lära sig att ta hand om din lyxvård så att den förblir i toppform i många år. Lyckligtvis kan informationen här vara till hjälp.
Den här artikeln tar en titt på en av de viktigaste aspekterna av grundläggande BMW-underhåll:byte av motorns kylvätska.
Fortsätt läsa för att upptäcka en gör-det-själv-guide för att byta din BMW-motorkylvätska så att den fungerar tillförlitligt under hela året.
Det första steget är att se till att du köper rätt typ av kylvätska för din bil. Detta gäller särskilt när du byter kylvätska i din BMW.
Var noga med att kontrollera din bruksanvisning för att hitta den exakta produkten som rekommenderas av tillverkaren. Detta hjälper till att förhindra onödiga skador på din kylare och motor.
Det är också viktigt att undvika att köpa "universella" kylmedel som påstår sig vara designade för användning i alla typer av fordon. Varför? Jo, eftersom fel kylvätska resulterar i skador på metallegeringar, packningar, tätningar och andra delar av din BMW.
Rätt kylvätska kan kosta ett överpris, men resultatet kommer att vara värt varje extra krona du spenderar.
Här är en bra källa för BMW frostskyddskylvätska.
Verktygen som används för att byta BMW motorkylvätska är ganska grundläggande. De inkluderar en dräneringssmärta för att ta bort gammal kylvätska, en hylsnyckel för att ta bort stänkskyddet, en skruvmejsel eller insexnyckel och en tratt för att hälla den nya kylvätskan i kylaren.
När du tömmer den gamla kylvätskan från din motor måste du först planera ett avloppskärl under kylarpluggen. Tänk på att kylvätska kan fläcka din uppfart eller garagegolv.
När avloppskärlet är på plats, ta försiktigt bort pluggen och låt den gamla kylvätskan rinna av helt. Detta kan ta flera minuter.
Därefter är det en bra idé att utföra en systemspolning med destillerat vatten.
När den gamla kylvätskan har tömts, sätt på bilen och låt värmaren gå på maxinställningen. Detta gör att motorn når sin normala drifttemperatur.
Medan motorn är igång, häll destillerat vatten i kylaren och låt det cirkulera genom motorn i flera minuter. Detta kommer att spola ut all återstående kylvätska från motorblocket.
Nu är du redo att fylla kylaren med ny kylvätska. Återigen, kontrollera bruksanvisningen för att bestämma rätt mängd. I de flesta BMW-bilar blir det cirka 10 liter kylvätska.
När det gäller grundläggande motorunderhåll bör varje BMW-ägare veta, att hålla den fylld med kylvätska bör vara högst upp på din lista. Lyckligtvis hjälper den här guiden till att byta motorkylvätska att göra processen till en lek.
Fortsätt att utforska den här bloggen för att upptäcka fler användbara bilrelaterade tips och råd.
