Vissa bilar, som Ford F-150 och Toyota Corolla, är mycket framgångsrika. De kommer sannolikt att fortsätta att ha hög försäljning under överskådlig framtid. Vissa andra bilar säljer dock inte så bra längre, oavsett om det beror på att de är föråldrade eller på ett minskande marknadssegment. Här är sex bilar som snart kan dödas i USA.
Det är sällsynt att en biltillverkare upphör med en pickup. Detta kommer dock troligen att vara fallet för Nissan Titan. Det ryktas att Nissan kommer att döda Titan efter den nuvarande generationen. Med de tre stora amerikanska av Ford F-150, Chevy Silverado och Ram 1500 som dominerar segmentet för fullstora pickuper, är det utmanande för Titan att uppnå mycket av en marknadsandel.
Även om Nissan ännu inte bekräftade ryktet, skulle det inte vara förvånande att se Titan avvecklas. 2021 sålde Nissan endast 27 406 enheter av Titan. Som jämförelse, förra året sålde Ford 726 004 lastbilar i F-serien och Chevrolet sålde nästan 530 000 Silverados.
Efterfrågan på coupéer har minskat de senaste åren — för både vanliga modeller och lyxkupéer som Infiniti Q60. Infiniti kommer troligen att döda Q60 2023, enligt CarBuzz. År 2021 sålde Infiniti endast 2 728 enheter av Q60s. Detta är en stadig minskning från "9 071 enheter 2018, 5 043 under 2019 och 2 792 under ett pandemihärjat 2020."
Även om Infiniti Q60 inte matchar kördynamiken i BMW 4-serien, är det en besvikelse för vissa att se den avvecklas. Som CarBuzz noterar, har Q60 en "kraftig dubbelturbo V6, en mjuk körning och en exklusiv interiör."
Under de senaste åren har subkompakta halvkombi och sedaner försvunnit från den amerikanska marknaden. Detta inkluderar avvecklingen av Ford Fiesta, Honda Fit och Toyota Yaris. Kia Rio kan följa samma öde. Rapporter tyder på att "både Rio Sedan och Hatchback kan utgå efter 2022 års modell."
Försäljningen av Rio i USA är lägre än den högsta av 40 000+ enheter 2014. Men 2021 sålde Kia 31 362 Rio, vilket fortfarande är respektabelt. Dessutom, när du räknar in baspriset på endast 16 250 $ och dess "raffinerade kördynamik och en väldesignad interiör", erbjuder Rio avsevärt värde.
Chrysler 300 kan följa ödet för andra stora sedaner och dödas inom en snar framtid. Chevrolet lade ner Impala 2020 och produktionen av Volkswagen Passat avslutades nyligen i USA.
Med tanke på att den inte har fått en ny design sedan 2011 är det förvånande att Chrysler 300 har hållit så länge. Den drar dock nytta av sin attraktiva design, en kraftfull Hemi V8-motor och många premiumbekvämligheter. Det är dock svårt att förbise försäljningsminskningen. Chrysler sålde lite över 16 000 enheter av de 300 vart och ett av de senaste två åren, jämfört med över 50 000 under 2017.
Rapporter tyder på att Dodge kommer att döda Durango efter 2023 års modell och "följa Chrysler 300" in i pensionen. Men jämfört med resten av de troliga avbrotten på den här listan är Dodge Durango den mest överraskande.
2021 sålde Dodge 65 935 enheter av Durango. Det är en ökning med 14 % jämfört med 2020. Dessutom har Durango positiva egenskaper som dess kraftfulla motor, muskulösa styling och en bekväm körning.
Chevrolet har ett stort initiativ för att bli helelektrisk, med elektriska versioner av Corvette, Silverado, Equinox och Blazer på gång. Men Bolt EV kanske inte längre är en del av dessa planer, för Chevrolet kan avbryta den.
Anledningen till det eventuella avvecklingen av Bolt EV är att den har en återkallelse för ett defekt batteriproblem. Detta problem resulterade ibland i att Bolt EV fattade eld. Chevrolet upphörde med produktionen av Bolt EV för att lösa batteriproblemet. För att göra saken värre sålde biltillverkaren endast 25 enheter av Bolt EV under fjärde kvartalet 2021.
Nissan Titan, Infiniti Q60, Kia Rio, Chrysler 300, Dodge Durango och Bolt EV kan alla dödas snart i USA. Dessutom, andra kommande nedläggningar som bekräftats av biltillverkare inkluderar Ford EcoSport, Acura ILX och Dodge Challenger SRT Hellcat/SRT Super lager. Om du dras till någon av dessa modeller kanske du vill köpa dem snart, för de kanske inte finns kvar så mycket längre.
