Små bilar, stora bilar, sportbilar, muskelbilar ... såvida du inte pratar om elbilar med frunkar, har de flesta bilar en koffert av något slag. Bagageutrymmet varierar mycket beroende på karossstil, och bilrecensenter har testat lastutrymme med alla möjliga rekvisita, inklusive lådor med bananer. Men hur är det med den blygsamma slanten?
Hur många öre får plats i bagageutrymmet på en Civic, Camry, Miata, Mustang eller Porsche 911, och skulle dessa öre räcka för att täcka utgångspriset? Jag var tvungen att veta. För detta märkliga experiment kommer jag att använda typiska tillverkarspecifikationer, som kan vara oförenliga med verkliga lastutrymmeskapaciteter.
Lyckligtvis behövde jag inte göra de matematiska grunderna själv. Jag kunde hitta en detaljerad uppdelning av penny matte med tillstånd av The MegaPenny Project. Tyvärr är den ursprungliga MegaPenny Project-webbplatsen (som skulle beräkna och visualisera hur många öre som behövdes för att fylla ett utrymme) inte längre tillgänglig. Men några hjälpsamma myntnördar på Coin Collectors Blog lyckades ge informationen ett andra liv.
En kubikfot rymmer 49 152 öre. Det är 16 öre långt, 16 öre brett och 192 öre högt, och det motsvarar $491,52. Med hjälp av dessa siffror kan vi beräkna vad jag kommer att kalla "trunk-penny-värdet."
Med ett värde av $7 077,88 kunde du inte köpa en ny Civic i bagageutrymmet. Du kan pröva lyckan på marknaden för begagnade bilar för en Civic under $8 000. Eller fyll interiören med pennies (99 kubikfot passagerarvolym =48 660,48 $), så kan du köpa Civic Touring på toppnivå med mynt över.
Med ett värde av $7 421,95 kunde du inte köpa en ny Camry, inte ens en basmodell. Hoppas du på en fullastad Camry? Fyll passagerarvolymen på 99,3-100,4 kubikfot med Abraham Lincolns och du har 49 348 USD att spendera.
För att fortsätta i sin trend att ha en genuint värdelös bagageutrymme, kunde du inte köpa en ny, eller sannolikt ens en begagnad, Miata i bagageutrymmet till ett värde av bara $2 256,08. Kanske om du fyllde resten av Miatas udda förvaringsmöjligheter, kan du komma nära en billig begagnad Miata.
Med ett värde av $6 635,52 kunde du inte köpa en ny eller bra begagnad Mustang för bagageutrymmet. Men genom att fylla kabinen på en Fastback-modell (82,8 kubikfot passagerarvolym =40 697,85 USD) kan du köpa upp till en Mustang GT för 37 725 USD. Mustang GT Premium och uppåt skulle fortfarande vara utom räckhåll.
Okej, ingen borde bli förvånad över detta. Porsche 911 är galet dyr och har nästan negativt lastutrymme i bagageutrymmet. Om du handlar med slantar bör du antagligen stryka Porsche från din lista. För 2 260,99 USD i bagageutrymme-penny-värde kan du köpa några ultra-premium Porsche-tillbehör till den billiga begagnade Mitsubishi som du annars hade råd med.
Det gör det inte. Min man ställde den här frågan till mig när jag skrev en annan artikel om bilar med mest lastutrymme, och den fastnade i min hjärna. Jag var besatt. Kunde köper du en Honda Civic med det antal slantar som ryms i den? Vad sägs om en sportbil? Vad sägs om en Ford Mustang?
Nu vet jag. Du kan inte köp nästan vilken sedan eller coupé som helst med bagageutrymmet full av fickpengar, men du kunde med en stuga full av slantar.
Det är lite mer intressant än "bananlåda"-testet, men tills min lokala kreditförening sponsrar mina experiment med minst $22 350 i noggrant förpackade öre, är det rent teoretiskt. Använd inte koffert-penny matematik för att välja din nästa bil.
Om du insisterar på att göra det, låt mig veta hur det går.