Att välja rätt eftermarknadsupphängning för din bil är ett svårt beslut. Borde gå med en uppsättning sänkfjädrar eller fjäder för en uppsättning full-on coilovers? Valet beror verkligen på några saker, inklusive din budget, dina avsikter med bilen och hur du vill att den ska åka och hantera.
Sänkfjädrar ersätter helt enkelt din bils lagerfjädrar och passar direkt på fabrikens stötdämpare. De sänker bilen och har en fast fjäderhastighet. Coilovers har å andra sidan justerbara fjädrar och stötdämpare som gör att du kan justera bilens åkhöjd och åkegenskaper.
Låt oss ta en närmare titt och se vilken rutt som kan vara bättre för dig.
Det finns gott om välrenommerade företag på eftermarknaden som tillverkar ett antal sänkfjädrar för många olika applikationer. De mest kända varumärkena inkluderar Eibach, H&R, Sprint och Tein. Här är några av fördelarna med att köpa en uppsättning sänkfjädrar till din bil, enligt Low Offset:
Här är några av nackdelarna med att använda sänkfjädrar:
Det är värt att notera att vissa sänkfjädersatser kommer matchade med en uppsättning eftermarknadsstötdämpare som är designade för att hantera den ändrade höjden och åkkvaliteten. Det skulle vara en idealisk situation om du vill sänka bilen utan att ge avkall på bilens åkkvalitet, men det kanske inte är möjligt i vissa fordonsapplikationer.
Om du är villig att spendera lite extra pengar för en uppsättning coilovers, kommer du att kunna ställa in din bils åkhöjd, kvalitet och i vissa fall camber efter din smak. De flesta uppsättningar av coilovers kostar mellan 700 och 3 000 USD beroende på märke, applikation och justeringsmöjligheter, så var beredd att spendera en pen slant.
Här är några av fördelarna med att använda en coilover-inställning:
Denna typ av justerbarhet är utmärkt om du planerar att köra din bil på banan ibland och behöver ändra inställningarna för optimala resultat. Men även om du inte kör bilen på banan kommer du åtminstone att kunna slå in inställningarna på coilovers för att få den perfekta åkhöjden och egenskaperna som du letar efter i din spårvagn. För att inte tala om, en inriktningsbutik kommer att ha lättare att ställa in bilens inriktning om camber- och castervinklarna är justerbara.
Den största nackdelen med vissa coilover-uppsättningar är att fjäderhastigheterna vanligtvis är styvare än sänkande fjädrar. Men uppmjukningen stötdämpningen kan kompensera för det. Dessutom kan den extra kostnaden göra en coilover-installation otillgänglig för köpare med en budget.
Det finns inget definitivt svar eftersom det verkligen beror på din budget, ansökan och syften. Sänkfjädrar är ett billigare och enklare sätt att sänka din bils tyngdpunkt och förbättra dess hantering. Coilovers kan å andra sidan sänka bilen och få den att hantera mycket bättre med mer justerbarhet. Däremot kostar de mer. I slutändan är båda alternativen bra, men om du vill ha det bästa av alla världar är en bra uppsättning coilovers rätt väg att gå.