"Har du gammal olja i din bil ?” Hur många välmenande farfar, pappor, farbröder och mammor har frågat om vi nyligen har bytt olja i bilen? För många att räkna! De menar inte att vara ett besvär. De vet helt enkelt att det inte är klokt att köra runt på stan med gammal olja i bilens motor.
Vår familj kanske är irriterande och frågar om vi byter bilolja tillräckligt regelbundet; det är dock inte förgäves. De äldre och klokare generationerna vet att bilolja måste bytas ofta om du vill att din bil ska hålla i många år framöver.
Det sista någon vill är att köra på motorvägen, fort och rasande, bara för att bilen ska puttra, spruta och dö på axeln eftersom du har kört med olja långt efter dess utgångsdatum.
Ja, förr i tiden, gammal olja in din bil var ett frekvent problem och förändringar skulle göras oftare. Folk brukade också byta olja hemma.
Dagens bilar är mer komplicerade – oljebytena kan ofta göras mindre ofta tack vare framstegen inom motorteknik. Men att byta olja kan vara lite mer komplicerat än det var under analoga (icke-digitala) motorfordons glansdagar.
På grund av den snabba utvecklingen har folk många frågor angående gammal motorolja:
Den här bloggen har för avsikt att svara på några av dessa vanliga frågor. Låt oss sätta i växeln på motorn och komma till det!
Ja, det är dåligt att köra med gammal motor olja in bilen motor.
Vad gammalt betyder kan dock vara något relativt. Om det till exempel är meningen att du ska byta olja var sjätte månad och av någon anledning skjuter upp det till sju månader, kommer sannolikt inget dåligt att hända.
Missförstå det inte. Det är inte bra att vara sen med ett oljebyte. Motorn är en maskin. Det kräver färsk olja. En vecka efter deadline kommer dock inte att orsaka skada om bilen inte har några andra problem.
Vissa säger att det kan vara okej att använda en gång använd olja – men det är inte bra. De flesta mekaniker skulle inte rekommendera det.
Om du skulle få ett oljebyte för tre månader sedan, för sex månader sedan, för tolv månader sedan (usch!), då måste du skaffa en så snart som möjligt. Gammal motorolja är inte lika effektiv som färsk olja, och den gamla oljan kan verkligen skada motorn.
Om du kör runt med gammal motor olja i bilen motor, du ber om problem.
Till att börja med, om du inte byter olja kan motorn sluta gå. Mekaniker skulle säga att motorn "har fastnat."
Metalldelarna i din bil gnuggar ständigt varandra vilket orsakar massor av friktion. Utan olja låser delarna. Det kommer att kosta tusentals att byta ut en full motor. Är det värt det?
Om du förstör din motor, och din bil redan är på sista sträckan, kan det vara bättre att skicka den gamla bilen till skroten. De delar av bilen som fungerar, som ljuddämparen eller passagerarsidans dörr, kan återvinnas och återanvändas. Ring en bilåtervinnare som betalar kontanter för din gamla trasiga bil.
Om du inte vill att detta ska hända dig, lita inte på den gamla oljan i bilen. Du bör faktiskt byta olja ungefär var 3 000 mil (eller var tredje månad). Nyare bilar håller längre – din mekaniker bör berätta för dig när du ska göra nästa oljebyte när du skaffar en.
Vissa verkstäder sätter ett litet klistermärke på vindrutan för att påminna dig om att byta olja vid ett visst datum. Det är användbart!
Vissa bilar har även oljemätare som talar om när bilen ska bytas olja. Ignorera inte dessa larm. De utformades för att hjälpa dig. Som sagt, de brukar inte säga något om kvaliteten på oljan. De räknar helt enkelt miles.
En annan situation som kan hända om du kör runt med gammal olja är att din bil kan överhettas.
Övertid förändras oljans molekylära struktur. Det gör oljan mindre kapabel att hantera höga temperaturer. Beroende på hur mycket din bils motor är beroende av olja för kylning kan detta orsaka ett stort problem.
I bästa fall är din bilmotor inte effektiv med gammal motorolja. Detta kan leda till katastrof på vägen. Du kanske stöter på problem relaterade till korrosion på grund av föroreningar som finns i gammal motorolja.
Dessa föroreningar kan orsaka en ansamling. Efter tillräckligt med tid blir oljan tjock som gräddfil. Hur kan du få ut den där tjocka vätskan ur motorn? Det är inte särskilt lätt!
Generellt sett fungerar din motor helt enkelt inte som designad med gammal olja som rinner genom dess delar.
Din gamla bil klarar sig inte i längden utan regelbundna oljebyten. Detta beror på den förorenade oljan som byggs upp i systemet om oljan inte byts tillräckligt ofta.
Så vad kan gå fel? Du kan helt förstöra din bil.
Du kan göra det så att du inte kan köra det – det kommer att vara nästan värdelöst i det läget. Din familj hade rätt hela tiden... byt oljan i din bil regelbundet!
Det här är en så viktig fråga... ja, det är ingen bra idé att fylla på gammal olja i bilen .
Människor ställer ofta denna fråga för att de befinner sig i en klibbig situation. Kanske har de ett oljeläckage och bilen behöver mer. Allt de har är den gamla oljan i garaget från ett oljebyte nyligen – kan den sättas i motorn?
Visst, det kan naturligtvis läggas till motorn – men varför skulle du göra det? Den gamla oljan har helt enkelt inte vad som krävs, på molekylär nivå, för att hålla jämna steg med de krav som motorn kommer att ställa på den.
Att använda gammal olja i din bil kan orsaka mer skada än nytta.
Du skulle inte installera om gamla bromsar eller dåliga däck och förvänta dig att de fungerar. Visst, kanske i en extrem nödsituation kan den ta dig till verkstaden – men det är inte ett bra sätt att åtgärda problemet.
Lång historia kort:ja, det är dåligt att fylla på gammal olja i bilens motor.
Hälsan hos en bil är rolig eftersom den kan diagnostiseras utifrån vissa symtom, vilket leder till frågan om vilka tecken och symtom som uppstår när gammal olja finns i bilmotorn.
Det första tecknet på att din bilmotor kan ha problem på grund av förekomsten av gammal motorolja är att motorn är starkare än den brukade vara. Naturligtvis blir motorer lite högre med tiden. Det är naturligt. Nyare bilar har teknologier som håller motorn trevlig och tyst också.
Ändå, om din bil verkar vara högre, kan du vara försenad för ett oljebyte.
När oljan förlorar sin förmåga att smörja motorn ökar ljudet som orsakas av de rörliga metalldelarna. Vissa människor säger att om du hör "klicka" eller "ticka" betyder det att det är dags för oljebyte!
Avgaserna ger ledtrådar om motorns hälsa också. Till exempel, om du märker mer avgaser (den lukten!), bör du inse att något inte är rätt under huven. Om din bils avgaser ser mer ut som rök, ring en mekaniker för vidare vägledning. Det kan bara vara gammal olja i motorn.
När motorns olja är mycket gammal kan bilen börja sprattla. Varför gör bilen det? Den behöver ny olja, inte smutsig gammal olja.
Det finns några allmänna attribut som kan låta föraren veta att oljan i bilen är för gammal .
Det kan till exempel vara ett knackande ljud som kommer från motorn. Det kommer bokstavligen att låta som att någon står vid dörren. Det är verklighetskontrollen att du behöver ett oljebyte och statistik!
Du kan själv kontrollera oljan. Se bilens instruktionsbok så att du vet hur du kontrollerar oljans status. Färsk olja är inte svart. Mörk olja eller metallbitar i oljan kan berätta att din bil behöver vård på oljeavdelningen.
Om du luktar brinnande olja måste du ringa en mekaniker för att kontrollera om det finns ett oljeläckage.
Förresten, en pöl olja, till och med några droppar, är inte normalt. Om din bil läcker olja måste du söka professionell hjälp (om du inte själv är mekaniker).
Om oljelampan visas på din instrumentbräda är något definitivt fel och kräver inspektion.
Vad händer om jag glömmer att ta bort den gamla oljan från bilen? Vad händer om jag hoppar över ett oljebyte? Hur illa kan det vara egentligen?
Det är ett allvarligt misstag att tänka så här. Regelbundet bilunderhåll är viktigt. Visst, oljebyten kan störa scheman och kosta allt från $35 till $105 dollar. Men att inte byta olja regelbundet kan kosta dig tusentals dollar eller göra din bil helt okörbar.
Du kommer definitivt att skada din bils motor genom att försöka köra med gammal olja i bilen för länge.
Ett regelbundet oljebyte är så viktigt eftersom den gamla oljan i bilen måste tas bort regelbundet. Det är som en terapi för bilens motor – en som inte kan tas för lätt på.
Många människor hatar att byta olja. Det är obekvämt, till att börja med. Vem har tid att avbryta jobbet för att sitta hos en mekaniker i en till två timmar?
Vissa människor har inte pengarna för ett oljebyte, vilket är en knepig situation. Hitta ett sätt att få ihop pengarna eftersom sanningen är att du inte har råd att gå utan en.
För att göra processen lite enklare, prova att ta med dig en bra bok eller din bärbara dator när du ska byta olja. Förbi är de dagar då det bästa vi hade var en gammal kaffemaskin och några trasiga tidningar i väntrummet. Att vänta på att oljebytet ska göras behöver inte vara tråkigt.
En annan stor fördel med dagens oljebyte är att det vanligtvis kommer med en fullständig inspektion av bilen. Du kan fråga din mekaniker om däckets slitbana, transmissionsvätskan, slangarna, ventilerna, avgaserna, det konstiga ljudet som kommer från höger sida av bilen när du svänger för skarpt.
Ett oljebyte är ungefär som en kontroll för en människa eller ett husdjur. När du går in bara för att få saker utcheckade kan du undvika katastrofala problem i efterhand.
Att inte byta olja är riskabelt. Det är ungefär som andra högriskaktiviteter. Till en början kanske inget dåligt händer. Du kan knappast se skillnad. Men varje gång du gör det ökar risken tills det en dag blir totalt motorhaveri.
