Det är en svår fråga:Hur ofta måste oljan bytas när bilen inte ska köras under en längre tid? Svaret kanske överraskar dig:den typiska livslängden för oanvänd motorfordonsolja är cirka fem år. Du bör dock inte vara beroende av oljan i bilen efter sex månader.
Den första femårsuppskattningen beror på många faktorer – och det kan lika gärna hänvisa till att olja som faktiskt inte finns i bilen men som finns i behållaren som den förvarades i har producerats.
Huruvida oljan som för närvarande sitter i en lagrad bil skulle kunna klara det sex månader är diskutabelt och beror på olika omständigheter.
En värld av bilar, motorolja, skrotupplag, bärgningsbilar och andra bilrelaterade diskussioner är förvirrande. För att undvika att blandas ihop är det bästa alternativet att hitta en pålitlig mekaniker, ett välrenommerat bärgningsbilsföretag, ett skrot som betalar kontant för gamla bilar och en bra blogg med tips till bilägare.
Motorolja är en knepig affär. När man försöker ta reda på hur ofta man ska byta olja när bilen inte körs mycket kräver det lite läxor. Det finns många saker att tänka på.
Om du är vid den punkt där du läser allt du kan hitta om hur ofta du ska byta olja på en bil som inte kommer att köras på länge, kanske för att du förvarar den i några månader (eller år) ), kan du ha andra frågor som dyker upp under processen:
Det finns säkert mycket att lära om motorolja om du har en bil som inte kommer att köras på ett tag och du undrar hur ofta den oljan ska bytas i denna unika situation.
Om du var anständig i gymnasieskolan kanske du har lagt märke till ett tema som hjälper dig att bättre förstå svaret på frågan, "Hur ofta byter jag bilens olja när bilen inte körs ?”
Nästan allt i universum är inställt på nedbrytning. Allt faller isär. Det kallas entropi.
Med andra ord, allt dör, har en halveringstid eller är inställt på att inte fungera efter en viss tid. Detta är baserat på vetenskapliga lagar relaterade till biologi, fysik och kemi.
I vardagliga termer är det inte meningen att olja ska vara för evigt. Det kan det inte.
Även olja som aldrig kommer in i en bilmotor har ett utgångsdatum, cirka fem år. Oljan kommer inte upp ur marken på samma sätt som den ser ut när det kommer till reservdelsaffären eller garaget i den där märkesplastbehållaren.
Bearbetad motorolja, syntetisk eller organisk, har en hållbarhetstid. Hur kan detta vara?
Olja är en vätska som reagerar på temperatur och ljus (och tryck). Kemikaliens sammansättning förändras över tiden på grund av temperatur-, ljus- och tryckexponering och på grund av entropi. Tillsatser kan förkorta eller förlänga denna livslängd, men oljan varar helt enkelt inte för evigt.
I bilmotorn är det alltså klart att motoroljan också skulle bli dålig – och kanske snabbare!
Med andra ord kan en körning undra om oljan som sitter i motorn kan bli dålig eller ta slut. Svaret är tydligt – sex månader är i allmänhet okej om oljan var i gott skick vid lagringstillfället. Ett år är för långt.
Att hitta specifika svar på den här frågan är utmanande, men den allmänna samsynen bland många mekaniker och bilentusiaster pekar på detta allmänna råd: byt olja regelbundet när bilen är i drift.
När man förvarar bilen anser de att man inte ska skjuta den förbi ett år. Många skulle inte känna sig bekväma med att låta olja sitta i en oanvänd bil i mer än sex månader.
Om du undersöker hur ofta du ska byta olja på en bil som inte ska köras , du kanske också är nyfiken på hur många mil man kan pressa motoroljan.
Många företag som gör oljebyten är bara i det för pengarna! Nej, de är med för kundservice och säkerhet också. Men en försäljningsstrategi är en del av företagets uppdrag, så de små klistermärkena som de fäster på vindrutorna kan vara en aggressiv oljebytesagenda.
Du bör dock spåra körsträcka och tid när du har att göra med bilolja.
Dagens motorer är annorlunda än de var för några generationer sedan. De kan gå med mindre frekventa oljebyten. Vissa bilar spårar till och med milen mellan byten åt dig.
De flesta oljor idag är syntetiska eller syntetiska blandningar. Olja finns i några olika "smaker", så att säga. Kontrollera din instruktionsbok eller fråga en mekaniker vilken olja du ska använda i din bil.
Den allmänna tumregeln är att oljan ska bytas var 3 000 mil. Detta är vad oljebytesverkstäderna säger till förarna också.
Nya bilar, å andra sidan, kanske kan bytas vid 5 000 till 7 000 miles – för vissa pendlare som har låga mil kan detta vara en årlig händelse!
Men om din bil står still måste du tänka över ditt oljebyteschema. Lita inte på olja som har legat i längre än sex månader. Det är fukten och andra förändringar i oljan som kan skada motorn efter den tidpunkten.
Om du frågar hur ofta du ska byta olja när din bil inte ska köras under ett helt år kan svaret överraska dig.
Om du vill överge din bil i din väns garage i ett år medan du backpackar genom Europa, finns det något du bör veta – det kommer inte att vara samma gamla bil när du kommer tillbaka.
Bilar i butik kräver särskild vård. Som motoriserade maskiner är de inte utformade för att stå oanvända under en längre tid.
Ett "hack" för att hjälpa till med lagring är att titta på de tidsbaserade utgångsdatumen på produkter som anges i bruksanvisningen eller på behållarna med vätskorna. Till exempel, om något säger att det kan användas i sex år eller 80 000 miles, följ med åren, inte tiden.
Mekanikerna är överens om att normalt måste oljebyten genomföras en gång om året. Dålig olja smörjer inte oljedelar korrekt, och det kan orsaka skador på vägen.
Andra aspekter av bilen, utöver oljan, måste beaktas:däckrotationer, lufttryck i däcken, transmissionsvätskor, motorkylvätska och till och med vindrutespolarvätska.
Du måste också kontrollera bromsvätska, slangar, filter och insatser. Faktum är att ditt bästa val när du planerar att välja att förvara en bil är att prata med en mekaniker som kan förbereda bilen för förvaring för din räkning.
Om bilen kommer att ha det bättre på skroten, kan du undvika en rejäl huvudvärk genom att välja det framför att förvara den. Du kan till och med få betalt för den gamla skräpbilen! Det är ett annat alternativ värt att överväga.
För de som inte ska köra bil på en tid kan bilen förvaras. Det bör dock förvaras i en väderbeständig miljö. Förvänta dig inte en vacker bil om du lämnar den ute på gatan i sex till tolv månader. Vandaler, ekorrar, fåglar och moder natur väntar bara på att ta ut sin rätt på bilen.
Om du inte kan hitta ett inomhusförråd, eller använda din brors garage, kan du köpa ett bilskydd som gör jobbet gjort. Canvass rekommenderas eftersom luft kan cirkulera på ett sådant sätt att vattenskador inte kommer att vara ett stort problem. Väderbeständiga presenningar fångar faktiskt in fukt, vilket leder till rost.
Korttidsförvaring är ingen stor sak om du ska låta bilen sitta i några veckor. Du bör rengöra bilen invändigt och utvändigt. Lämna en full tank med gas bakom dig. Var inte rädd för att pumpa upp däcken lite före förvaring eftersom lite luft kommer att försvinna.
Om du ska vara längre, typ 90 dagar eller mer, kan du överväga att vaxa bilen. Skaffa ett oljebyte innan du förvarar bilen. Lämna inte parkeringsbromsen på flera veckor i sträck – den kan fastna på det sättet. Förvara batteriet på ett torrt utrymme också.
En anmärkning:vissa människor förvarar batteriet med det anslutet till en speciell laddare som förhindrar totalt strömavbrott.
Visste du att du bör ta bort däcken medan du håller på? Bilen är tung och att sitta på de där däcken kan göra dem platt i området där de kommer i kontakt med marken.
På lång sikt finns det andra punkter att tänka på...
Vad är bättre än förvaring? Att hitta någon som kan ta din bil på en runda åt dig minst en gång i veckan.
Om du kan få någon att använda din bil för sin veckoresa till mataffären, behöver du inte oroa dig så mycket för att förbereda den för förvaring. Regelbundna oljebyten och underhåll kommer att vara bra.
Återigen, vissa bilar bör inte förvaras. Om bilen är gammal och inte värt pengarna och tiden för att bevara den för långtidsförvaring, kan du alltid bogsera den till en lokal skrotupplag. Många företag betalar kontant för pengar för gamla, begagnade bilar.
Oljan behöver bytas mer regelbundet om bilen är under viss stress; detta skulle påverka hur ofta man ska byta bilolja när man (inte) kör .
Äldre bilar är mer sårbara för motorskador på grund av åldrad olja. Fordon som bär tunga laster, kör i extrema temperaturer (hej, Chicagoland!) och som oftast körs för resor på mindre än fem mil behöver lite extra kärlek till oljebyte.
Om din bil faller inom dessa kategorier bör du vara mer bestämd när det gäller hur ofta du byter bilolja.
Den urgamla frågan som håller mekaniker vaken sent på natten:hur ofta byter man olja i en bil när man inte kör...
Inga fler mardrömmar! Fakta är tydliga.
Det är bättre att låta en vän eller familjemedlem köra din bil varje vecka än att förbereda bilen för långtidsförvaring.
Olja som sitter i motorn på en oanvänd bil är med största sannolikhet okej i sex månader. Efter det är det inte det.
Om bilen är för gammal för den här debatten kan det vara dags att skicka den till skroten.
I slutändan är olja, oljebyten och bilförvaring förvisso komplicerade ämnen. Om du letar efter definitiva svar är din bästa insats att hänvisa till bilens bruksanvisning och följa alla fabriksspecifikationer.
