Om du slår upp ordet underhåll i ordboken betyder det:
Underhåll eller support, processen att hålla något i gott skick genom att regelbundet kontrollera det och reparera det
Underhåll är något vi lägger mycket tid på att jobba på. Ditt hus och din bil är dina två största investeringar; det är bara vettigt att spendera den tid som krävs för att hålla dem i gott skick.
Men däri ligger problemet. Både ditt hus och din bil är stora investeringar, du använder dem på en mängd olika sätt varje dag. Vi tenderar att ignorera de små sakerna som kanske inte verkar vara en så stor grej, och skjuter upp det till senare "när vi har tid." Och de går på våra att göra-listor, sitter där och väntar.
Det finns två metoder du kan använda för att reparera din bil och hålla den i gott skick:
Tänk på dina egna mönster; förare faller vanligtvis i någon av de två kategorierna. Regelbundet underhåll är uppenbarligen det klokare valet, både för att hålla dig säker på vägen och för att lägga mindre tid, pengar och energi på reparationer.
Föreställ dig för en minut, en förare som byter ut sin motorolja regelbundet. De byter ut oljan flera gånger om året mot färsk olja av hög kvalitet. Deras bil fungerar bra och den fungerar så effektivt som möjligt. Jämför det med föraren som glömmer att byta olja. Hur kommer den bilen att se ut två år senare?
Att skapa ett stressfritt sätt att reparera din bil och hålla den i gott skick behöver inte vara svårt. Men det kräver att du ställer in dig för framgång. Så här gör du.
Visste du att varje märke och modell kommer med en praktisk guide som ger riktlinjer för hur du reparerar din bil över år? Vem är bättre för att hålla dig på rätt spår för att underhålla ditt fordon än de som byggde din bil?
När du skrev under pappersarbetet och körde iväg fick du en instruktionsbok fylld med detaljer om din bil. Läste du det? Om du köpt en begagnad bil kan du även hitta denna information på nätet. Googla bara.
De flesta av oss vet att vi måste byta motorolja ofta, hålla spolarvätsketanken fylld och installera nya däck när de slits ut. Det är det lätta. Men precis som din motorolja eller däck så småningom slits ner, så gör resten av delarna på din bil. Alla 30 000.
Även om du inte behöver kontrollera varje del av din bil ofta, är det en bra idé att förstå de stora systemen och inse vilka delar som behöver rengöras, bytas ut eller bytas ut, och hur ofta du bör utföra uppgiften. Om du hittar en pålitlig mekaniker kan de också ge dig regelbundet stöd – se dem som en allmänläkare för ditt fordon. Det är särskilt viktigt nu eftersom bilar blir allt mer teknikdrivna.
Kom ihåg att alla underhållsscheman är riktlinjer för hur ofta de ska tittas på. Det är lika viktigt att vara uppmärksam på hur din bil presterar och notera eventuella förändringar i hur den kör eller hanterar på vägen.
Behöver du verkligen skapa en logg över alla reparationer som utförts på din bil? Det kan låta som ett slöseri med tid, men det kan vara ett användbart verktyg. Här är varför.
En logg över reparationsarbeten kan hjälpa dig att förstå din bils behov. Det kan hjälpa dig:
Om du någonsin har köpt en begagnad bil tidigare, skulle en logg över allt reparationsarbete göra din tro på fordonet så mycket högre, eller hur? Beviset på gott underhåll skulle finnas där. Du kan köpa en billig dagbok och ha den i handskfacket, eller överväga att ladda ner en app, så att den alltid finns med dig.
Med din loggbok i handen kan du hålla bättre koll på de reparationer som utförs genom åren. Det hjälper dig att bli bättre informerad om hur din bil fungerar.
Problem försvinner inte av sig själv. Istället bygger de upp med tiden, eskalerar, tills du har en nödsituation i händerna.
Ta exemplet vi använde från ovan om att byta ut din motorolja. Att köra in på en bensinstation med några tusen mils mellanrum för färsk motorolja håller din bil igång smidigt. Det kostar några dollar, och är ett smart sätt att hålla din bil i gott skick. Om du inte byter olja regelbundet, börjar smuts byggas upp och med tiden kan det leda till extremt slitage på motorn. Om du får slut på olja kommer din motor att gå sönder. Delarna kommer att slipa, fastna och stoppa ditt fordon. Vad som skulle ha varit några dollar för ett oljebyte är nu tusentals dollar i reparationsräkningar.
Vissa bildelar är förstås farligare att lämna okontrollerade än andra. Att bestämma skillnaden är något du kommer att lära dig med tiden. Du kan rådfråga din instruktionsbok för att fastställa en guide för vad som ska bytas ut, och lita på en bra mekaniker för att hålla ditt fordon i gott skick.
Du kan också använda ett gott omdöme om vad du snabbt byter ut och vad du kan lämna till senare. Sunt förnuft säger dig att ett oljeläckage är något som inte kan vänta, medan en repa i färgen kan. I allmänhet är läckor, ljud, lukter eller förändringar i hur din bil presterar saker du bör kontrollera omedelbart.
Följ instruktionerna – dröj inte
Vi har sagt det tidigare i den här artikeln, men vi kommer att upprepa det. Det bästa sättet att reparera din bil och hålla den i gott skick är att följa de riktlinjer som fastställts av ditt fordons tillverkare.
Den kommer att förklara innebörden av instrumentpanelens lampor när de blinkar och varna dig för potentiella problem.
Den ger dig riktlinjer för vad du ska reparera och när.
Den ger dig tips om hur du får ditt fordon att fungera bättre.
Det kommer att ge din bil den längsta livslängden som möjligt.
Din bil är en av dina största investeringar. Är det inte värt att reparera din bil regelbundet för att få ut så mycket som möjligt av ditt köp?
