Att sänka en bil blir en modifieringstrend nu. Anledningen till att sänka din bil är att öka det visuella attraktionskraften hos ett fordon och för den potentiella ökningen av köregenskaper det kan ge. Även om det finns flera metoder för att sänka en bil på rätt sätt , att välja rätt metod för dig även för din bil är viktigt för att se till att din bil presterar bättre. Låt oss ta reda på hur man sänker en bil och varför skulle du sänka din bil .
Att sänka en bil kan ge dig många fördelar och eftersom det håller på att bli en trend nu för tiden säger proffs att det finns flera sätt att hjälpa dig svara på frågan om hur man sänker en bil. Den vanligaste frågan som vi får från läsare är "var kan jag sänka min bil". Det direkta svaret är att du kan sänka din bil genom att sänka fjädringen . Så hur sänker man bilens fjädring? Det finns 4 metoder som du kan använda för att sänka din bilfjädring. Och de är:
Ett av de bästa sätten att sänka en bil sänker en spiralfjäderupphängning. Spiralfjädern sitter i bilens främre och/eller bakre fjädring och den är fäst på A-ramen eller axlarna.
Du kan manipulera din bils spiralfjädrar genom att ta bort de vanliga spiralfjädrarna och ersätta dem med kortare fjädrar eller ta dina fjädrar till en fjäderbutik och få spiralerna mjukade och förkortade.
Du kan också skära spiralfjädern själv genom att använda en kvarn, skärhjul eller brännare för att skära dem. För det första bör du börja skära i steg om kvarts eller halva spolvarv eftersom att klippa en spole är en permanent åtgärd. Du kan behöva installera kortare stötstopp eller klippa dina lager så att de passar. Det är den första metoden för hur man sänker en bil. Låt oss nu gå vidare till den andra metoden.
Kolla in videon nedan för att se hur professionellt skär spiralfjädern!
För att göra denna metod måste du använda en universell sänkningssats. I många fordon, speciellt de äldre fordonen, är bladfjäderupphängningarna installerade istället för spiralfjädrar. Sänkande bladfjäderupphängning liknar spiralfjäderupphängningen. Verktyg du behöver är grundläggande handverktyg, domkrafter och domkrafter, universalsats för sänkningsblock, träklossar och däckklossar.
SE MER:
Det första steget är att höja din bil och placera en domkraft under ramen närmast sidan av fordonet du ska arbeta på. För att förhindra att fordonet rullar kan du placera träklossar eller däckklossar under valfri motsatt sida av din bil.
Nästa steg är att ta bort bultarna på fjäderfjädern. Lokalisera de två U-bultarna på fjädrarnas bladfjädrar. Så nu måste du skruva fast de långa bultarna som är formade som U med gängor på ändarna på undersidan av bladfjädrarna, så att de två sätts ihop. Efter det, använd spärrhaken och hylsan för att ta bort U-bultarna.
Så U-bultarna är redan borttagna, du kan höja axeln och sätta i de nya U-bultarna. Använd domkraften för att höja axlarna och höja dem tills det finns tillräckligt med utrymme för sänkningsblocket att passa mellan axeln och bladfjädrarna. Nästa är att installera de förlängda U-bultarna från din sänkningssats över din axel. De nya U-bultarna kommer att vara något längre än den gamla så dubbelkolla för att se till att allt stämmer. Upprepa sedan för den motsatta sidan och du är klar med metoden att sänka din bil genom att sänka bladfjäderupphängningen. Allt handlar om hur man sänker en bil genom att sänka bladfjädringen.
Använd först torsionsstångsnyckeln för att justera ner bilens torsionsstång. Torsionsstångsnyckeln är en del av torsionsstången, vilket gör att fordonets åkhöjd kan justeras på fabriken när fordonet byggs efter behov. Den justeras enkelt med en liten skiftnyckel hemma och genom att göra det kommer din bil att sänkas till marken.
Metod 4:Byte av hydraulcylindrar
Den fjärde metoden som vi presenterar för dig om hur man sänker en bil är att byta ut de hydrauliska cylindrarna. Din bil har fyra fjädrande hörn så att du kan installera hydraulcylindrarna i 1, 2, 3 eller alla dessa fyra hörn av din bil. Men kom ihåg att för att installera det hydrauliska systemet krävs även installation av ett internt kontrollsystem, hydraulpumpar och batterierna för att driva pumparna.
Här är en instruktion om hur man sänker torsionsstången!
Som vi nämnde ovan kan du justera fjädern för att sänka din bil, men du kan även byta ut den gamla fjädern mot en ny som hjälper dig med hur du sänker bilen. Det finns 2 fall som inträffar i denna situation.
För det första, om din bil inte har bladfjädrar bak, kan du byta ut fjädrarna hemma. Vad du behöver göra är att byta ut dem mot justerbara krockkuddar som finns tillgängliga i en lokal bilbutik eller från en bilbutik online.
För det andra, om din bil har de bakre bladfjädrarna, bör du ta din bil till en professionell eftersom du måste bli av med dem och ersätta dem med en 4-länksuppsättning. Det är mer komplicerat att byta ut den nya fjädern. Så vi rekommenderar att du tar din bil till en mekaniker för att kontrollera och byta ut dem.
Det finns flera för- och nackdelar med att sänka en bil som du bör tänka på innan du gör det. Kolla in vad som är fördelen och nackdelen med att sänka en bil.
Genom att sänka fjädringen som vissa metoder vi rekommenderade ovan, är din bil närmare marken och stabilare genom svängar eller under nödmanövrarna.
Enligt proffs, med bilen som sitter lägre, klarar den sig bättre och sitter plattare i svängar.
När din bil är lägre än vanligt går det mindre luft under, vilket kan minska mängden motstånd som utsätts för fordonet.
Bättre visuellt utseende:En bil med sänkning ser fantastisk ut inför folk, det är en sak som alla inte kan förneka. Det tillför en hel del bilder till din bil.
Förutom fördelarna med att sänka en bil, finns det några nackdelar som du bör tänka på innan du sänker din bil.
Som dess namn kommer en sänkning av en bil att leda till åkkvaliteten. Bilen blir mer knäpp och du kommer att märka nya gupp på vägen.
Det är en märkbar nackdel som du kan se tydligt, din bil kommer att slå hårdare och smälla in i gropar eller andra vägfel. Därför kommer skadorna på hjulen att öka tillsammans med skadorna på bilupphängningen. Så vi rekommenderar dig inte att sänka en bil om platsen där du bor har ojämn terräng.
Eftersom din bil är lägre kommer den att kontakta marken mycket. Kontakt med marken orsakar uppenbarligen skador på bilen, allt från slitagemärken på främre eller bakre stötfångare till skador på avgassystemet eller undersidan av motorn.
En annan nackdel med att sänka din bil är att öka risken för att däcket skaver på skyddet eller de inre hjulhusen under körning eller för repor på bilens yta.
Ojämnt däckslitage:Det har redan hänt många bilar som är sänkta. När bilen är lägre kan sänkt fjädring göra att däcken slits ojämnt eller orsaka extremt slitagemönster.
Vi presenterar redan metoderna för hur man sänker en bil och fördelarna och nackdelarna med att sänka en bil. Som du kan se finns det många nackdelar jämfört med fördelarna. Så det verkliga svaret beror på dig. Om det viktigaste för dig är utseendet och du inte bryr dig så mycket om åkkvaliteten eller andra skador, bör du satsa på att sänka din bil. Men var beredd på alla skador som kan hända i framtiden.
Å andra sidan, om du bryr dig mycket om resan och hoppas kunna njuta av att köra din bil länge, rekommenderar vi att du inte sänker din bil.
Så se till att du redan förstår för- och nackdelarna med att sänka din bil innan du gör det. De 5 metoderna för hur man sänker en bil ovan kan hjälpa dig att sänka din bil och få en fantastisk körupplevelse. Men vi rekommenderar dig ändå att läsa noga. Dessutom, glöm inte att följa våra underhållstips för att bättre förstå ditt bilproblem och veta vad du ska göra när något händer.
