Bilunderhåll gör att du kan hålla ditt fordon igång längre. En av de enklaste uppgifterna du kan utföra är ett oljebyte. Du behöver inte ens mycket mekanisk förmåga för att lära dig att byta olja i din bil.
Att byta olja är ofta lika enkelt som att samla ihop dina förnödenheter, ta bort avtappningspluggen och låta den gamla oljan rinna ner i en kastrull. Härifrån sätter du tillbaka avtappningspluggen, byter filter och byter ut det som tagits bort med ny olja.
Men i den här guiden tar vi upp stegen för att byta din motorolja mer i detalj. Vi kommer också att titta på hur ofta motoroljan ska bytas och några andra vanliga frågor.
VARNING:Om du gör ett misstag när du byter olja kan motorn skadas eller leda till skada eller till och med dödsfall. Se alltid en reparationsmanual eller låt en mekaniker göra det om du är osäker. Se till att fordonet är säkrat med domkrafter innan du går under det.
Innan du utför någon underhållsuppgift måste du ha de tillbehör som krävs. Det är trots allt aldrig kul att sluta mitt i jobbet för att skaffa något du borde ha haft från första början.
För det här jobbet vill du skaffa en skiftnyckel eller uttag för att ta bort dräneringspluggen. Du behöver också en oljefilternyckel och oljetråg. Om du behöver lyfta fordonet för mer utrymme, krävs också en domkraft och domkraftsstativ.
Glöm inte att skaffa rätt typ av olja för din bil. Du måste välja lämplig viskositet och bestämma om du vill ha syntetisk eller konventionell. Slutligen kommer även ett nytt oljefilter och en tratt att behövas.
Den bästa tiden att byta olja är när motorn är varm men inte brännhet. Du vill se till att avgaserna också har svalnat innan du sätter igång.
Därefter bör du hitta avtappningspluggen. I vissa fall måste du lyfta fordonet och sätta det på domkrafter för enklare åtkomst. Om det finns ett stänkskydd i vägen måste du ta bort detta också.
Sätt ditt avloppskärl direkt under pluggen. Ta av oljepåfyllningslocket för att underlätta vätskeflödet. Med handskar på, ta ut avtappningspluggen och låt den gamla oljan rinna ner i avtappningskärlet.
När oljan tas bort, rengör oljepluggen för att säkerställa en säker passform. Dräneringspluggen måste installeras enligt lämpliga specifikationer, men det kan vara svårt att hitta vridmomentkraven i de flesta ägarhandböcker.
I de flesta fall är det vettigt att använda en 3/8” spärr för att dra åt pluggen. Om du använder något större än så kan du dra åt pluggen för hårt.
Använd specialnyckeln för att ta bort oljefiltret. Du vill göra detta över avloppskärlet eftersom det kan vara ett rörigt jobb med olja som fortfarande finns inuti filtret.
Doppa lite av den färska oljan på ditt nya filters O-ring. Snurra på filtret först. När O-ringen får kontakt vill du dra åt filtret tre fjärdedelar till ett helt varv ytterligare. Dra inte åt filtret för hårt, annars kanske du inte kan få av det vid nästa oljebyte.
Om ditt oljefilter är placerat ovanpå din motor. Det är ofta klokt att byta ut den innan du tappar oljan, eftersom det gör att mer olja kan rinna ner i oljetråget.
Med avtappningspluggen på plats och det nya filtret på är du redo att fylla på mer olja i motorn. Kontrollera att du använder rätt typ och mängd enligt bruksanvisningen.
Med tratten, häll den färska oljan i fyllmedlet. Sätt tillbaka locket på plats och kör motorn i en minut för att cirkulera oljan. Kontrollera nivån och fyll på mer olja om det behövs. Om bilen är uppe på domkrafter måste du sänka den till plan mark först.
Det var inte så länge sedan som alla bilar krävde oljebyten var 3 000 mil. Även om detta fortfarande är det rekommenderade intervallet när du använder konventionell olja eller äldre bilar, är det ofta onödigt med moderna fordon, oavsett vad din lokala återförsäljare säger till dig.
Om du väljer en syntetisk eller syntetisk blandning av olja och ett högkvalitativt filter, kanske du kan gå upp till 10 000 miles mellan oljebytena. Din körstil och ditt körförhållanden kommer dock att påverka hur länge du kan köra utan ett oljebyte också.
Efter de första oljebytena kommer du att kunna bestämma ett lämpligt intervall baserat på hur oljan ser ut. Du vill komma till det innan oljan blir svart men behöver inte byta den om den fortsätter att se fräsch ut.
Om du tar ditt fordon till en smörjbutik för ett konventionellt olje- och filterbyte, kan du spendera mellan $40 och $80. Men att få ett syntetiskt oljebyte kan kosta $60 till $130.
Genom att göra det själv kanske du bara spenderar $25 till $50 för tillbehören. Detta översätter till en potentiell besparing på upp till $100 eller mer varje gång oljan behöver bytas.
Om du tar ditt fordon till smörjbutiken kan du ofta vänta i bilen medan de byter olja på så lite som tio minuter. Men dessa tekniker utför oljebyten hela dagen, varje dag. De kan praktiskt taget utföra oljebytet i sömnen och de har avancerad utrustning som gör det lättare.
Om du gör ditt eget oljebyte kommer du förmodligen att behöva lite mer tid. Med det första oljebytet, ge dig själv ungefär en timme att lära dig detaljerna i processen. För upprepade oljebyten kommer du att bli snabbare med processen. Totalt borde det inte ta dig mer än trettio minuter med de flesta fordon.
