Det enda coolare än veteransportbilar är veteransportbilar förvandlade till rallyspecifikationer. Dessa tre Aston Martin rallybilar är hisnande. Dessutom har de alla sett aktiv tjänst som rallyracerbilar. Om du skulle älska att komma åt sidan i en exotisk europeisk grand tourer, läs vidare.
2010 bestämde ägaren till denna 1961 Aston Martin DB4 att de ville ha en rallybil. Denna klassiska grand tourer målades Snow Shadow Grey med ett helt, grått läder. Men det var på väg att ändras.
Mellan 2010 och 2012 konverterade Aston Engineering i Derby, England klassikern till en FIA Appendix K-reglering av uthållighetsracerbil. Teamet uppgraderade transmissionen, bromsarna och fjädringen för racing. Dessutom installerade de IPF rallyljus. Dessutom trimmade de raksexmotorn för 340 hästkrafter. De installerade racingstolar och målade slutligen den färdiga produkten British Racing Green.
Denna Aston Martin tävlade i 2013 års 6-timmars Spa-uthållighetslopp. Det tävlade också i Silverstone Classic, AMOC Intermarque och Masters Historic-lopp. Den är mer än redo för alla klassiska racingevenemang eller Goodwood Revival-stilsmöten. 2019 beslutade ägaren att sälja DB4:an och listade den hos Nicholas Mee &Companys auktionshus. Vi hoppas att de nya ägarna fortsätter att köra denna kapabla Aston Martin rallybil.
Rally The Globe är en klubb för klassiska bilentusiaster som vill få lite lera på däcken. Medlemmar äger alla slags safarispecifika bilar – och tar med dem på faktiska safariturer. Ett par i klubben bestämde sig för att samla sin Aston Martin DB5. Naturligtvis tog de bilen till Aston Engineering för en ombyggnad.
Här är något du inte ser varje dag. Vi konverterade denna Aston Martin DB5 till FIA rally spec för en kund för över 10 år sedan. Sedan dess har både han och hans fru tävlat i några av de mest prestigefyllda klassiska långdistansrallyevenemangen. #Astonmartin #db5 pic.twitter.com/eHSdC9csgP
— Aston Engineering (@Astonengineerin) 15 december 2020
Aston Engineering gjorde det den är bäst på. Teamet gjorde om den tidlösa DB5:an till en kapabel rallybil. Teamet bytte ut ratten, lade till Recaro racingstolar och installerade till och med sexpunktsselar. Rallyljus och klistermärken kompletterar patinan. Sedan åtminstone 2010 har denna DB5 deltagit i rallyn på flera kontinenter. Dessa inkluderar lopp i Skottland, Amerika, Baltikum och Italien.
Då och då lämnar paret som rallyt denna DB5:an Aston Martin rallybilen hos Aston Engineering för en finjustering. Men när Aston Martin är redo att köra, återvänder den alltid till spåret.
Den nyaste Aston Martin på vår lista är en 2013 Vantage V8. En butik i Finland vid namn Mäkelä Auto Tuning byggde upp den för 2015 års världsmästerskap i rally. Det skulle ha tävlat i en klass som heter R-GT.
Mållaget gjorde massor av arbete Vantage. De höjde dess åkhöjd och bytte ut transmissionen mot en sekventiell enhet. Teamet installerade också en full rullbur och racingstolar. Vantage behöll sina ursprungliga karosspaneler men fick ett tak för luftflöde i kabinen och motorhuvmonterad ljuskapsel. Rallybilen Aston Martin fick till och med en hydraulisk handbroms. Sammantaget ser den lika hög kvalitet ut som en fabriksbyggd racerbil.
