Med hjälp av Teslas inbyggda "TeslaCam"-data kan du ibland se några vilda videor som publiceras online. Den här faller definitivt under den kategorin. Men det väcker också en skrämmande utveckling. Trots att den var inblandad i två separata samtidiga krascher med två lastbilar, utlöstes inte denna Tesla Model X:s krockkuddar. Hur kunde detta vara?
Kraschen började med en lådbil som backade Tesla. Med kraften från den kraschen knuffades den sedan in i en semitrailer. Lådbilen hade gjort ett försök att klämma sig mellan Tesla och semi.
Med dåligt väder och hala vägar kunde lådbilens bromsar inte hindra den från att smälla i Tesla när det var uppenbart att föraren missbedömde hur mycket utrymme han hade. Den färdades över 50 km/h vid tidpunkten för nedslaget. Åh, och föraren körde med ett indraget körkort.
Skrynkelzonerna i Model X gjorde sitt jobb då interiören ser relativt intakt ut. Så området framför föraren absorberade energin från kraschen ganska bra. Men föraren blev mörk efter att ha slagit huvudet i ratten. Det fanns även en passagerare som fick lindriga skador. enligt whambamteslacam.
Föraren kom till precis när han skulle köras in i en ambulans. Det var då en polis sa till honom att hans krockkuddar inte utlöstes. Föraren och hans passagerare fick båda nack- och axelskador. Hade krockkuddarna utlösts säger experter att de förmodligen skulle ha gått bort från kraschen utan så mycket som en repa.
Naturligtvis ansågs Model X totalsumma av försäkringsbolaget. För att lägga förolämpning till skada erbjöd försäkringsbolaget föraren $25 000 mindre än ersättningskostnaderna. Det behöver inte sägas att med den typen av erbjudande ligger en del rättegångstid i framtiden. Men vi avviker.
Efter att ha återhämtat sig kontaktade föraren Tesla via e-post utan något svar. Att kalla företaget för Teslas representant vill inte kommentera av ansvarsskäl. Så Tesla kanske eller kanske inte är medveten om vad som hände.
Oavsett om de är det eller inte kan de inte stämmas för hur dåligt bilen klarade kraschen eftersom den gjorde sitt jobb. Men en undersökning bör göras för att ta reda på om avsaknaden av krockkuddens utlösning berodde på ett problem med krockkudden eller från något annat.
Oavsett, att ha videor från dessa TeslaCams ger flera visningar av allt som händer runt bilen. Oavsett om någon försöker bryta sig in i den, eller om bilen är inblandad i en krasch.
