2021 års Ford F-150 strävar efter att vara allt för alla människor – åtminstone för dem som får plats med en fullstor pickup i sitt garage.
Från mild till vild, Ford F-150-serien börjar med 30 000 $ arbetsorienterade, bara-de-grundläggande modeller. Det skjuter i höjden därifrån genom pickuper som ger seriösa möjligheter på och terräng, smutta på bränsle, skämma bort bättre än business class och till och med ser bra ut.
Här är en titt på årets Ford F-150-funktioner.
Det finns bara en fullhybrid pickup på marknaden, och det är F-150. Visst, det kan vara sparsamt på stan. Den driver gärna (elektriskt) i lågbelastningssituationer utan att använda en droppe bränsle. Men den här hybridpickupen har mycket mer än bränsleekonomi.
F-150 kan fungera som en generator som kan köra verktyg på en arbetsplats. Samtidigt erbjuder hybridversionen en ännu kraftfullare installation som kan avge häpnadsväckande 7 200 watt el tack vare dess 1,5 kWh litiumjonbatteri.
Köpare kan lägga till generatorn till vilken F-150 som helst förutom de med basen 3,3-liters V6. I icke-hybridversioner inkluderar installationen ett par 120-volts, 20-amps hushållsuttag. Uttagen slås på från infotainmentsystemet. Med 2 000 watt att leka med kan du ladda eller använda de flesta elverktyg.
Samtidigt fördubblar en valfri uppgradering för F-150 Hybrid antalet uttag och lägger till ett 240-watts vridlåsuttag. Ägare satte oväntat denna generator på prov under en nyligen oöverträffad vinterstorm som störtade Texass elnät. Vissa F-150 Hybrid-förare kunde hålla sina kylskåp och VVS-system i drift tack vare sina lastbilar.
Dessa lastbilar kan också ladda enheter så stora som ett elektriskt terrängfordon när de är på språng, vilket innebär att utomhusbrukare kan ladda upp på vägen till leden.
Förare kan styra systemet via en mobilapp så länge som enheten är tillräckligt nära fordonets Wi-Fi-antenn.
F-150 är noggrant betygsatt i alla former, tack vare en mängd detaljer. Bakluckan – som är motorvikbar i versioner med högre specifikation – kan ha praktiska hölster för pennor och mobila enheter. Den har också en inbyggd linjal och har till och med grepp som gör det möjligt för användare att klämma fast träbitar för sågning.
En mittkonsol för Work Surface finns som tillval på alla utrustningsnivåer. Användare kan vika fram den för att skapa en utökad, platt arbetsyta. Den är perfekt för en bärbar dator och en bärbar dator, eller så kan den fungera som lunchbord när du är på språng. Bagagebädden har till och med en inbyggd flasköppnare när du önskar en läskig dryck till lunchen eller när som helst.
Och F-150:s infotainmentsystem inkluderar en Wi-Fi-antenn och trådlös Apple CarPlay och Android Auto-kompatibilitet för att hjälpa förare att hålla kontakten när de är på språng. Bör allt detta visa sig vara lite för mycket att komma ihåg? Inga problem.
Infotainmentsystemet är värd för en digital och sökbar version av lastbilens bruksanvisning. Radiouppdateringar av infotainmentsystemet säkerställer också att varje F-150 håller sig uppdaterad.
När du är klar med arbetet kan du luta Max Recline framsäten som tillval på avancerade King Ranch, Platinum och Limited lastbilar till nästan 180 grader. Lutningen gör att passagerarna i framsätet kan fånga en liten blick. Om allt du behöver är lite avkoppling när du är på språng, så masserar, värms och kyls dessa stolar också.
Köpare kan köpa alla utom basarbetstruckarna med B&O-ljudsystem som inkluderar så många som 18 högtalare. Lariat och högre trimnivåer slänger in totalt 18 högtalare. Den består av några monterade i innertaket och andra instoppade i framsätets nackstöd.
Du kanske inte har en låsbar förvaringsfack i ditt vardagsrum, men du kanske har ett värdeskåp i din källare eller sovrum. F-150 erbjuder dem instoppade under baksätena. På så sätt kan du hålla värdesaker gömda från synen och utom händerna på andra ifall andra förare delar dina F-150.
F-150 är klassad att släpa så mycket som 14 000 pounds när den är rätt utrustad, och nästan varje version toppar 10 000 pounds. Men det finns mycket mer i F-150:s dragsiffror än dessa betyg.
Standardpriset inkluderar släpvagnssvängningskontroll som hjälper till att förhindra släpvagnar från att svänga runt och ett bogserings-/dragläge som talar om för automatväxellådan att det är dags att börja jobba. Backkameran vet också när en släpvagn är ansluten och kan visa riktlinjer därefter.
Att backa en släpvagn är en ständig kamp för många förare. Det kan vara en utmaning att träna våra hjärnor att ett släp rör sig i motsatt riktning som ratten vid backning. Det valfria programmet Pro Trailer Backup Assist kan ta över tyglarna, bokstavligen. Tryck på instrumentknappen så kan förare styra lastbilen från en instrumentbräda. Vrid vredet åt vänster, och systemet vet att du till exempel vill vrida släpet åt vänster. Designen gör det enkelt att backa en trailer. Det riktiga partytricket är att inte berätta för dina vänner att du har systemet nästa gång du backar din båt nerför en ramp.
Även om det inte är lika kritiskt för bogsering kan köpare köpa F-150 med Active Drive Assist Prep Kit, som förbereder lastbilen för en mängd handsfree-körfunktioner som förväntas i framtiden. Genom att beställa paketet kan ägare uppgradera sina fordon till system som kan köra utan mänsklig inblandning på utvalda förkartade delade motorvägar. Allt föraren behöver göra är att vara uppmärksam, men de kan ta händerna från ratten.
Även med standarder för fullstora pickuper är utbudet av F-150-funktioner omfattande, och det är även modellutbudet. För dem som behöver grunderna – som om du kan ringa en modern pickup med en 8-tums pekskärm, teknik för att undvika kollisioner och en grundläggande Wi-Fi-antenn – börjar sortimentet på under 30 000 USD.
Familjer som letar efter ett gör-det-allt-fordon kan kliva upp till SuperCrew, en 4-dörrars lastbil med ett urval av sängstorlekar. Med den populära XLT-utrustningsnivån som slänger in några snygga bitar och bekvämare interiördetaljer, kostar F-150 cirka 42 000 USD.
Därifrån blir lineupen ännu mer intressant. Lariaterna är välutrustade, medan King Ranch- och Tony Platinum-utgåvorna i västerländsk stil är laddade med äkta lyxiga funktioner i bilklass. Samtidigt ser dekadenta Limited ut som om den kunde ha kommit från en tysk lyxbilstillverkare.
Ford erbjuder en mängd motoralternativ från en grundläggande 3,3-liters V6:a till turboladdade V6:or, en turbodiesel, en hybrid och en V8.
Snart kommer den nya F-150 Raptor, en dedikerad terrängpickup med en ordentlig terrängfjädring med Fox interna bypass-dämpare och spiralfjädrar, massiva 37-tumsdäck och ännu mer kraft. En V8-version av Raptor kommer också att följa.
Och om du arbetar inom brottsbekämpning - eller om du kanske är lite för benägen att överskrida hastighetsgränsen - håll utkik efter den nya F-150 Police Responder. Den här versionen kommer uttryckligen tweakad för att vara en polisbil.
Ta reda på vad det rättvisa marknadsutbudet kommer att vara och vad du kan förvänta dig att betala för din favorit Ford F-150 med funktioner du väljer. Sedan, när du är redo att köpa din pickup, använd vårt onlineverktyg för offert för återförsäljare för att få det bästa erbjudandet från återförsäljare nära dig.
