Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur man fixar apelsinskal utan att slipa

Del 1 Maskering av ditt fordon

  1. 1Täck allt som inte är målat med maskeringstejp för att skydda det. Ta en rulle maskeringstejp och gå runt ditt fordon. Använd tejpen för att täcka över eventuella plastkanter, trimningen runt dina fönster, eventuella emblem på ditt fordon och kanterna på dina strålkastare. Maskera bort alla delar du inte vill skada med den slipande polermaskinen du ska använda.

    Varning: Du kommer att använda ett polerverktyg för att applicera en slipmedelsblandning. Om du inte maskerar de områden du vill skydda kan du skada eller repa dem.

  2. 2Lägg till tejp på alla delar av dina paneler som inte är platta eller smidig. Om du har några åsar, tävlingsränder eller bilder på fordonets paneler, tejpa bort dem. Använd horisontella remsor av tejp för att täcka alla kanter som sitter på en vinkel för att skydda dem. Det är exceptionellt svårt att ta bort apelsinskal från dessa kanter utan att skada dem, så det är bättre att bara tejpa bort dem.
    • Poleringsverktyget är plant. Detta innebär att eventuella kantiga eller strukturerade delar av fordonet inte passar formen på polerverktyget. Du är mer benägen att buckla panelen än att ta bort apelsinskalet i dessa områden.
  3. 3Välj en panel att börja med och tejpa bort kanterna på den intilliggande paneler. Välj valfri panel att börja med. Tejpa sedan av sömmarna på panelerna som omger din startpanel. Om du till exempel börjar på motorhuven, lägg till tejpbitar på panelerna som omger varje hjul bredvid huven.
    • Bara för att förtydliga, du tejpar inte kanterna på panelen du arbetar med. Annars skulle du inte kunna ta bort apelsinskalet nära sömmarna. Du behöver bara tejpa bort de intilliggande panelerna eftersom den roterande polermaskinen kan böja dem om du inte slipar ut dem från mitten av panelen.
    • Detta kommer att förhindra att polerverktyget borstar mot känsliga kanter i fel vinkel. Om du inte gör detta kan du repa eller böja en intilliggande söm på din dörr.
    • När du arbetar kommer du att dra av dessa tejpbitar och applicera nya tejpbitar på sömmarna på nästa uppsättning paneler.
    • Det spelar ingen roll var du börjar. Du kommer att ta bort skalet från varje panel en i taget så att du kan börja var du vill.

Del 2 Konfigurera din roterande polermaskin

  1. 1Plocka upp en snabbskuren blandning avsedd för fordon för att putsa bort stötarna . Det bästa sättet att ta bort apelsinskal utan att slipa är att använda snabb skärmassa. Skärmassa är en slipande pasta som kommer att erodera ett extremt tunt lager av färg och slita bort apelsinskalet i processen. Hämta snabb skärmassa i en lokal bil- eller byggvaruaffär.
    • Skärmassa används vanligtvis för att polera fordon och ta bort repor. Men det kommer definitivt att ta bort apelsinskalet.
    • Du behöver ungefär 32 fluid ounces (950 mL) blandning för att täcka ett medelstort 4-dörrars fordon.
  2. 2Fäst en apelsinskalborttagningsdyna på en roterande polermaskin. Köp eller hyr en roterande polermaskin, som i grunden är en stor orbital slipmaskin avsedd för polering av bilar. Skaffa en dyna för borttagning av apelsinskal eller en denimdyna och skjut kanterna på dynan över skivan på framsidan av den roterande polermaskinen.
    • För specialkuddarna marknadsförs de bokstavligen som "apelsinskalborttagning". De är vanligtvis någon slags kombination av sammet, denim och skum.
    • Denim är ett utmärkt val och många människor föredrar det framför apelsinskalen för borttagning av apelsinskal. Du kommer sannolikt inte att märka någon större skillnad mellan de två om du inte gör det här för att leva.
    • Du kan inte göra detta utan en roterande polermaskin. Du kan köpa en roterande polermaskin för 150-400 USD eller hyra en från din lokala byggvaruaffär för ungefär 15-20 USD per dag.

    Varning: Använd inte en ull- eller skumdyna. Apelsinskalet ser i princip ut som en serie vågor när man tittar noga på det. Ull och skum fyller åsarna på dessa vågor och kan göra apelsinskalet värre. Denim- och apelsinskalborttagningsdynor är platta och fyller inte mellanrummen mellan vågorna, vilket innebär att de jämnar ut de vågiga åsarna jämnt.

  3. 3Bred ut en 12–16 tum (30–41 cm) pärla av blandning runt dynan för att grunda den. Ta på dig ett par nitrilhandskar och vänd på din roterande polermaskin. Häll snabbskärningsmassa ur munstycket och sprid ut den på din denim- eller apelsinskalborttagningsdyna i ett sicksackmönster. Använd sedan ditt handskar för att sprida ut blandningen så att varje del av dynan täcks av ett tunt lager av pastan.
    • Du behöver inte göra detta om dynan du använder har använts för att ta bort apelsinskal minst 2-3 gånger innan detta.

Del 3 Ta bort apelsinskalet

  1. 1Applicera en 6–12 tum (15–30 cm) pärla av sammansatt till den första panelen. Ta flaskan med skärmassa och sprid en tjock linje med pasta över valfri del av den första panelen. Det spelar ingen roll var du börjar. Du kommer att arbeta i 2–3 ft (0,61–0,91 m) sektioner, så välj bara ett område att börja.
    • Vissa människor gillar att börja i mitten och arbeta sig till kanterna, medan andra föredrar att börja i ett hörn och arbeta i. Det är verkligen upp till dig.
  2. 2Spred ut blandningen runt panelen i en 2–3 ft (0,61 ft) –0,91 m) avsnitt. Med din polermaskin avstängd, håll dynan platt mot panelen där du applicerade blandningen. Flytta dynan fram och tillbaka för att sprida ut strängen av skärmassa i en kvadratisk eller rektangelformad sektion. När du har täckt en liten del av panelen med din blandning är du redo att börja polera.
    • Detta säkerställer att varje del av panelen i området du arbetar blir lite sammansatt. Om du inte sprider ut det kanske du inte får ett jämnt lager färg.
  3. 3Ställ in den roterande polermaskinen på 600 rpm och arbeta i en cirkulär rörelse. Det finns en urtavla på handtaget på den roterande polermaskinen. Om varvtalet inte finns med på ratten, ställ in det på "1" eller "lågt". Annars ställ in den på 600 rpm. Tryck på avtryckaren för att snurra polerplattan och håll den försiktigt mot panelen. Flytta dynan i en mjuk cirkulär rörelse samtidigt som du trycker lätt på fordonet för att börja ta bort apelsinskalet.

    Tips: Du behöver verkligen inte trycka hårt. Låtsas som om du klappar en katt eller borstar någons hår bakåt. Det är ett väldigt lätt tryck.

  4. 4Täck området där du spred ut poleringen 3-5 gånger. Fortsätt att flytta runt polerplattan i en mjuk cirkulär rörelse. Om området är runt, fortsätt vrida polermaskinen så att dynan vilar parallellt med området du arbetar på. Täck varje del av området där du ursprungligen spred ut blandningen 3-5 gånger tills färgen ser lite blekare ut och mindre reflekterande än det omgivande området.
    • Om du täcker ett område mer än 7-8 gånger kan du producera för mycket värme från friktionen och börja slita bort färgen. Överdriv inte. Du kan alltid upprepa den här processen igen efter att panelen svalnat från den första omgången av polering.
  5. 5Fortsätt polera tills färgen är blekare och mindre reflekterande än resten av fordonet. Någonstans mellan tredje och femte cykeln med polerplattan kommer apelsinskalet att vara borta. Var uppmärksam på färgen på färgen och hur den reflekterar ljus för att avgöra när du har slitit bort den. Vanligtvis när apelsinskalet är borta kommer färgen att se lite mindre glansig ut, reflektera mindre ljus och området blir lite blekare än resten av ditt fordon.
    • Det borde vara ganska uppenbart när apelsinskalet är borta. Beroende på hur tjockt apelsinskalet var, kanske du fysiskt kan se skillnaden i konsistensen.
  6. 6Upprepa denna process på resten av dina paneler för att ta bort skalet. När du är klar med det första området, lägg till en pärla med blandning i sektionen bredvid den, sprid ut den och polera den med dynan 3-5 gånger. När du är klar med den första panelen, tejpa bort de intilliggande sömmarna på nästa panel och upprepa processen igen. Denna process kan ta 30–60 minuter.
    • Glöm inte att tejpa de nya sömmarna när du går till en ny panel. Det är tillåtet att tejpa av en söm på paneler som du precis putsat ut ifall du är nyfiken. Det kommer inte att skada den nyligen polerade färgen.
    • Kör handsklädd hand över färgen när du är klar. Om det inte känns slätt och jämnt, applicera blandningen igen på alla områden som inte är släta och polera bort dem.
  7. 7Polera allt med 1000-1600 rpm när du är klar med poleringen måla. När du har polerat hela fordonet, upprepa hela processen. Den här gången, halvera mängden skärmassa du använder, applicera inget tryck och använd det högsta varvtalet som finns på din polermaskin. Detta kommer att jämna ut eventuella misstag, ta bort eventuella repor och få din bil att se praktiskt taget ny ut. Täck varje område 1-2 gånger för att slutföra poleringen av ditt fordon.
    • Fortsätt att tejpa om sömmarna medan du arbetar.
    • Låt fordonet lufttorka när du är klar.