Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur gör man en justering utan en maskin?

Om du söker efter "hur gör man en justering utan maskinen?" så här görs en justering: 

  • Mät däcktrycket
  • Kontrollera fjädringssystemet
  • Läs igenom fordonets instruktionsbok 
  • Mät tån
  • Kontrollera kammaren 
  • Korrigera tåmåttet
  • Provkör din bil 

För att fordonen ska fungera korrekt måste fjädringssystemet vara i rätt konfiguration för att säkerställa vägens rätta däckkontakt. Men med tiden för användning kan den här konfigurationen ändras något från den ursprungliga konfigurationen, och det är där fordonsjusteringen kommer till användning.

Fordonets justeringar hänvisar till den mekaniska proceduren som hjälper till att återställa fjädringssystemet till sin ursprungliga konfiguration. Denna procedur innebär korrigering av positionen för både axlar och hjul för att säkerställa att däcken ansluter till vägen ordentligt. Fordonsuppriktning säkerställer också att alla däck är inriktade mot varandra.

Att fixa fordonets inriktning är inte ett särskilt enkelt jobb, och det kräver en viss nivå av mekaniska färdigheter. Det är dock inte omöjligt att lära sig hur man fixar ditt eget fordons inriktning. Därför ger den här artikeln dig allt du behöver veta om justering utan maskinen.

Kan jag göra en justering själv?


Innan vi dyker in i detaljerna om hur man gör en justering utan maskinen, låt oss gå tillbaka och svara på frågan:Kan jag ställa in mig?

I allmänhet är det möjligt att göra din egen justering hemma. Du behöver dock de nödvändiga verktygsuppsättningarna.

Tänk på att fixering av justeringen inte är ett enkelt jobb och kräver en viss mekanisk kompetens. Därför, om du inte känner att du har den här färdighetsuppsättningen, är det bättre att överlåta det till proffsen och konsultera en mekaniker för att göra anpassningen åt dig.

På så sätt behöver du inte oroa dig för att introducera några större problem som kan kosta dig tusentals dollar på vägen. Detta beror på att de flesta gör-det-själv inte fungerar första gången, vilket innebär att du bättre inte har din dyra bil som ditt experiment om det är första gången du gör fordonsinriktning. När allt kommer omkring är resultaten inte garanterade.

Hur gör man en uppriktning utan maskinen?

Det är viktigt att se till att ditt fordons inriktning görs korrekt för att förlänga livslängden för ditt fjädringssystem och hela fordonet. Genom att följa dessa steg bör du kunna utföra din egen fordonsinriktning hemma utan att behöva en mekaniker eller en avancerad maskin: 

  • Ta viktiga mätningar 

Fordonsuppriktningen börjar med flera viktiga mätningar som du behöver göra innan du påbörjar uppriktningen. Tyvärr kan vissa av dessa mätningar vara boven som orsakar anpassningsproblem.

  • Mät däcktrycket 

Om däcktrycket inte är på rätt nivå kan det påverka inriktningen avsevärt, och hur mycket du än försöker fixa det kommer saker och ting inte att anpassas eftersom inte alla däck har samma lufttryck.

  • Läs instruktionsboken för ditt fordon 

Efter att ha mätt däcktrycket är nästa steg att granska fordonets instruktionsbok. Handboken bör ge detaljerad vägledning om några standardnummer att rikta in sig på när fordonsinriktningen utförs. Till exempel kommer manualen att berätta för dig vad som är den bästa caster camber och ditt fordon. Oroa dig inte; vi kommer att täcka dessa i detalj när vi rör oss tillsammans med fordonsinriktningen.

  • Inspektera fjädringssystemet 

Sedan måste du se till att fjädringssystemet är i gott skick också. Ett system med låg fjädring kan också påverka ditt fordons övergripande inriktning, och oavsett hur mycket tid och ansträngning du lägger ner kommer saker och ting inte att passa in ordentligt.

För att kontrollera fjädringssystemet, lyft ditt fordon med hjälp av ett domkraftsstativ och försök att flytta hjulen upp och ner och notera för eventuella rörelser. Om hjulen inte rörde sig är ditt fjädringssystem i gott skick. Men om hjulen var lösa måste du ta hand om eventuella slitna komponenter och byta ut dem omedelbart innan du utför inriktningen.

  • Mät ditt fordons tå

När du har bekräftat att fjädringssystemet och däcken är i gott skick kan du gå vidare och börja med inriktningsprocessen.

Det första du behöver veta är rätt tåmått. Tåmätning inspekterar avståndet mellan hjulen och granskar hur nära de är varandra. Kontrollera med ditt fordons instruktionsbok för att se det idealiska tåavståndet för ditt fordon. Se till att ta itu med det här problemet först eftersom det vanligtvis är det största problemet som orsakar felaktig anpassning.

Så här kan du mäta din fordons tå: 

  • Börja med att rita en vit linje runt däckets omkrets och be en vän vända däcket ett helt varv för att dra linjen.
  • För att se till att däcken är raka måste du utföra ett par steg. Tryck först på ditt fordon nedåt för att låta bilen sätta sig. Tryck sedan till sist bilen framåt och låt däcken rotera minst 10 fot samtidigt som du ser till att styrningen är olåst.
  • Mät avståndet mellan de två framdäcken med ett snöre och ha en assistent.
  • Upprepa samma process för att mäta avståndet mellan de två bakdäcken.
  • När du har två avstånd kan du subtrahera dem för att avgöra hur dålig inriktningen är och hur stor skillnaden är mellan avståndet fram och bak.
  • Om du upptäcker att avståndet mellan framhjulen är mindre än avståndet mellan bakhjulen, är ditt fordon i en tå-in-situation. Om det är tvärtom är din bil i en tå-out-situation.
  • Mät ditt fordons camber 

När du väl mätt tån är nästa steg att mäta husbilen. Husbilen anger hjulens vertikala vinkel. Dina hjul ska med andra ord inte lutas åt någon sida när du tittar rakt på dem.

Om hjulen är närmare varandra från toppen, har din bil en negativ camber. Å andra sidan, om hjulen är närmare varandra från botten, har din bil en positiv camber.

Här är vad du behöver göra för att mäta vid husbilen:

  • Skapa en mättriangel med kartongpapper. Du vill se till att triangeln har en 90-graders vinkel.
  • Sätt triangeln på marken och se till att 90-gradersvinkeln är placerad mot hjulen 
  • Bestämma avståndet mellan hjulet och triangeln med hjälp av en linjal 
  • Upprepa samma mått på de andra tre hjulen 
  • Vid det här laget bör du kunna avgöra om din bil har en negativ eller en positiv kammare 
  • Korrigera din fordons tå

Det sista steget för att fixa ditt fordons inriktning är att korrigera tån. För att göra det måste du följa dessa steg: 

  • Hitta kopplingen mellan hjulen och styrsystemet eller det som kallas dragstångsänden. Denna stav kommer vanligtvis i en L-form, men om du tycker att det är svårt att hitta dragstångsänden, bör du hänvisa till ditt fordons instruktionsbok, som ger dig några bilder och mer detaljerad vägledning.
  • Använd ett intervall och lossa muttrarna i änden av dragstången. Vanligtvis kanske dessa inte är lite envisa om du inte har gjort en justering på länge. Därför rekommenderar vi att du använde en WD40 och smörjde in den något så att du enkelt kan ta ut den.
  • Nu kan du gå vidare och korrigera fordonets tå genom att utföra rätt justeringar. Justeringen beror mycket på ditt fordons styrsystemstyp. Om du till exempel har en bil med länksystem hittar du oftast några justerhylsor som du kan använda. Å andra sidan, om ditt styrsystem har en kuggstång kan du använda själva stången för att utföra justeringarna.
  • Se till att justeringen görs jämnt mellan alla hjul. Med andra ord, du vill dela måttet du försöker fixa med två mellan de två hjulen.
  • När du har utfört rätt justeringar, se till att du kontrollerar tåmåttet igen för att säkerställa att du har uppnått rätt inriktning. Tänk på att inriktningen kan vara en iterativ process, vilket innebär att du kan gå fram och tillbaka för att justera hjulen tills de uppnår den ideala situationen.
  • Utför en snabb provkörning. När du är klar med att justera och justera ditt fordon måste du gå vidare och provköra fordonet för att se om det finns några tecken på att inriktningen inte gjordes korrekt. Vanligtvis vill du hålla ett öga för eventuella vibrationer som kommer från fjädringssystemet, och du vill också se till att fordonet inte lutar åt ena sidan mer än den andra. Slutligen, med korrekt inriktning, bör din bil köra rakt utan att röra ratten.

Hur mycket ska jag betala för en justering?

Om du planerar att utföra en framhjulsinställning bör det kosta dig någonstans mellan $65 och $100. Men det finns några och då i butiker som kan ge dig en livstidsanpassning för ett paket på 200 USD.

Därför rekommenderar vi att du kontrollerar dina långsiktiga mål och håller ett öga på eventuella försäljningar eller rabatter i ditt område eftersom det finns många av dem när det kommer till ditt fordons inriktning.

Vem har den billigaste justeringen?

Om du inte är bekväm med att utföra ditt eget fordons justeringar är det smart och klokt att handla en justering på några av de större anläggningarna. Men återigen, priset är en av de största drivkrafterna för att välja den bästa anläggningen.

I allmänhet erbjuder Walmart ett av de lägsta priserna för biljustering. Till exempel, om du planerar att utföra en framhjulsinställning på Walmart, kan det kosta dig runt $50. Å andra sidan kan fyrhjulsinställningen kosta dig cirka 80,00 USD.

Vissa andra människor föredrar att få fordonsinställningen gjord på Sears autocenter, vilket kostar cirka $75 för mitthjulsinställningen, medan de ger dig en ettårig inriktningsplan för cirka $95.

Bör jag få en justering med nya däck?

Inte nödvändigtvis. Justering är inte ett måste när det gäller att byta däck på ditt fordon. Men många bilexperter rekommenderar att du kontrollerar inriktningen för att säkerställa att den är i gott skick eftersom en dålig inriktning kan skada de nya däcken i förtid, vilket är det sista du vill ta itu med.

Hur vet jag om jag behöver en justering eller balans?

Många symtom indikerar att ditt fordon är på väg in i en allians. Vi har diskuterat detta i detalj i en annan artikel. Men i allmänhet kommer du att märka att vi är bland gamla däck med konstiga ojämnheter, och du kanske märker en del vibrationer i ratten när du kör ditt fordon.

Dessutom kommer ditt fordon inte att köra rakt om du inte håller i ratten, och det kan luta åt ena sidan mer än den andra.

Slutsats

Att ha rätt fordonsinriktning är avgörande för att behålla din bils livslängd. Det som är viktigt är att se över fordonets inriktning och fixa det när det behövs för att förhindra skador på några av de viktigaste komponenterna som fjädringssystemet.

Den här artikeln gav dig en steg-för-steg-procedur för att anpassa dig hemma utan att behöva en maskin eller en professionell mekaniker.

Om du inser att ditt fordons inriktningsproblem är relaterat till ett stort problem, kan det vara rätt tillfälle att sälja den här bilen till Cash Cars Buyer istället. Sedan kan du använda pengarna som en handpenning till ett bättre fordon som inte har några inriktningsproblem.

Cash Cars Buyer är ett av de högst rankade bilflyttningsföretagen i landet som garanterar att betala dig de bästa dollarna och kommer att förse dig med gratis bogsering trots att du bor runt om i USA.

Vår process är mycket enkel och tar inte mer än ett par dagar att få ditt fordon borttaget säkert och för mest pengar.

Allt du behöver är att:

  • Beskriv ditt fordons typ och skick
  • Få vår omedelbara kostnadsfria offert
  • Acceptera offerten
  • Få bort din bil och få din kontantbetalning på plats !

För att lära dig mer om vår process och vår tonåring kan du kontakta oss genom att ringa oss på 866-924-4608 eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.