Hur man byter en syresensor

Del 1Hitta felet och säkra fordonet

1. 1Använd en OBD-kodskanner för att upptäcka den trasiga sensorn. En OBD-kodskanner är en enhet som ansluts till en port på bilens instrumentbräda. Den hämtar en felkod från omborddatorn, som visar orsaken till att motorlampan kontrolleras. Varje felkod motsvarar en annan del av fordonet. För att ta reda på vilken sensor som är skyldig, skriv in koden i en onlinedatabas som http://www.obdii.com/codes.asp.
   • Du kan köpa en skanner online eller i de flesta bildelarbutiker. Om du inte har en, kan du ta ditt fordon till en bildelarbutik eller mekaniker för att få dem att upptäcka felkoden.
2. 2Låt motorn svalna innan du försöker ta bort en sensor. Sensorerna sitter längs med avgassystemet som blir väldigt varmt när fordonet används. Att röra motorn är till exempel farligt. Stäng av fordonet och låt det svalna i cirka 30 minuter. Om du behöver röra en komponent innan du är säker på att den är sval, använd skyddsutrustning.
   • Ha en värmebeständig handske, till exempel en svetshandske. Ta även på dig långärmade kläder och skyddsglasögon för extra skydd.
3. 3Jack upp fordonet om du behöver nå en sensor under det. Parkera bilen på en hård, plan yta. Förhindra att hjulen rör sig genom att kila in klossar bakom dem. Skjut sedan en domkraft under en av fordonets domkraftspunkter. Efter att ha lyft upp den, placera ett domkraftsställ där för att hålla bilen upphöjd.
   • Från och med 1994 och 1995 började tillverkarna tillverka fordon med 2 syresensorer. Den andra sensorn är endast tillgänglig genom att krypa under fordonet.
   • Det är farligt att lyfta en bil, så se till att den är stabil innan du letar efter sensorn. Om du inte är bekväm med att arbeta under en bil, be en mekaniker om hjälp.

Del 2 Ta bort den gamla sensorn

1. 1Placera syrgassensorn under huven eller fordonet. Leta efter en del som ser ut som ett tändstift med en tjock, svart kabel som kommer ut ur den. Den första sensorn kommer alltid att finnas bredvid motorn i motorrummet. Det kommer att vara på avgasröret som leder från motorn mot baksidan av fordonet. De flesta bilar idag har också en andra sensor bakom katalysatorn, som ser ut som en metallcylinder på avgasledningen och finns precis bakom framhjulen.
   • De flesta fordon tillverkade efter år 2000 har faktiskt fyra sensorer. Varje fordon har 2 sensorer nära motorn och 2 nära katalysatorn.
2. 2Koppla bort den elektriska anslutningen till syresensorn. Följ kabeln bort från änden av sensorn som är ansluten till avgasledningen. Det kommer att sluta i en plastplugg som sätts in i ett uttag. För att ta bort den, leta reda på den lilla fliken i änden av kontakten. Medan du trycker ned fliken drar du tillbaka pluggen för hand.
   • Om du har svårt att koppla bort sensorkabeln, tryck ned fliken med en platt skruvmejsel medan du drar tillbaka anslutningen med din lediga hand.
   • Undvik att försöka skära av och sedan löda kablarna till den nya syresensorn. Med moderna sensorer gör lödning att ledningarna slutar fungera korrekt.
3. 3Spraya lite penetrerande olja på sensorn för att lossa den. Utslitna sensorer kan vara svåra att ta bort, men en bra penetrerande olja hjälper till att se till att de kommer ut. Tillsätt smörjmedlet i öppningen där sensorn ansluts till avgasledningen. Vänta cirka 10 minuter tills oljan har sugit in innan du försöker skruva loss sensorn. Du kan behöva applicera oljan några gånger innan du kan få ut sensorn.
   • Ett annat sätt att behandla en envis syresensor är att värma upp basen och gängorna. Använd en värmepistol istället för en ficklampa för att värma sensorn lätt tills du kan ta bort den. En värmepistol har inga lågor, så den är säkrare än en ficklampa, men var försiktig och skydda dig själv med rätt säkerhetsutrustning.
4. 4Skruva loss syresensorn med en spärrnyckel. Det enklaste sättet att ta bort sensorn är att använda en ⁄₈ i (0,95 cm) spärrnyckel passar med en ⁄₈ i (2,2 cm) syrgassensoruttag. Om du inte har en, prova att använda en skiftnyckel. Montera skiftnyckeln över sensorn där den ansluts till avgasledningen. Vrid den moturs för att lossa den och avsluta sedan med att skruva loss den för hand.
   • Alla verktyg du behöver finns tillgängliga online eller i de flesta bildelarbutiker. Du kan också kontrollera om dina lokala bildelsaffärer har ett program för uthyrning av verktyg.
   • Om sensorn känns fast på plats, tvinga inte den. Applicera mer penetrerande olja efter behov för att undvika att skada fordonet. Om det är för svårt att ta bort, ta det till en professionell.

Del 3 Installera den nya sensorn

1. 1Välj en ny syresensor som är samma som den gamla. Använd din bils märke och modell för att hitta rätt syresensor. Sök till exempel efter en Toyota Prius för att hitta exakt den sensor som används i en ny Prius. Se till att den nya sensorn har samma storlek och form som den gamla. Det ska också vara samma märke.
   • Du kanske hittar sensorer från andra märken till ett billigare pris, men undvik dem för ditt fordons skull. Den enda sensormodellen som garanterat fungerar med fordonets omborddator är samma som tillverkaren använde.
   • Om du kan, kontakta en bildelarbutik innan du försöker byta sensorn. Du kan också ta med den gamla sensorn till en butik om du kan få skjuts dit.
2. 2Lägg till en liten mängd anti-seize till den nya sensorn. Nya sensorer kommer packade med en påse bronsgel. Du kanske undrar vad det där konstiga tjutet är till en början, men det är ett väldigt viktigt smörjmedel. Klipp upp påsen och använd sedan en handske eller en ren trasa för att sprida en liten mängd av smörjmedlet på den nya sensorns gängor. Gängorna är spåren i metallringen nära sensorns spets.
   • Bär en handske när du applicerar den för hand för att undvika problem med anti-seize. Om du får det på huden är det inte troligt att det skadar dig, men tvätta händerna noggrant efteråt.
   • Du behöver inte mycket av gelen. Så länge du får in lite av det i gängspåren kommer sensorn att passa ordentligt i avgasledningen.
3. 3Vrid sensorn medurs för att fästa den på avgasledningen. Montera sensorns spets i hålet på avgasledningen. Se till att den är centrerad och går in smidigt när du börjar rotera den medurs för hand. När den sitter ordentligt på plats använder du en syrgassensorhylsa eller skiftnyckel för att ge den ett sista varv.
   • Den nya sensorn behöver inte dras åt så mycket som möjligt. Faktum är att om du drar åt sensorn för hårt kan gängorna rivas, vilket gör den omöjlig att ta bort!
4. 4Sätt tillbaka den elektriska kontakten i fordonet. Moderna syresensorer är utrustade med en ansluten elkabel, så att du inte behöver göra något extra arbete. Kabeln kommer att hänga från den fria änden av sensorn. Anslut den till utloppsporten nära avgasledningen.
   • Skjut in kontakten tills den snäpper på plats. Se till att kabeln inte vidrör motorn eller andra delar som värms upp när fordonet används.
5. 5Starta bilen för att se om problemet är åtgärdat. Den nya sensorn gör stor skillnad. Det får ditt fordon att förbränna bränsle mer effektivt, det låter bättre, går smidigare och förbrukar mindre bränsle. Om kontrollampan för motorn var tänd, kommer den med största sannolikhet att släckas också. Ta bilen ut på vägen för att se till att den stannar av.
   • I vissa fordon kan du behöva rensa kontrollampan manuellt. Stäng av motorn och slå sedan på bilens ström med tändningsnyckeln. Använd raderingsfunktionen på en OBD-kodskanner för att återställa ljuset.
   • Koppla bort batteriet eller ta fordonet till en mekaniker för ytterligare sätt att stänga av kontrollampan.
   • Om kontrollampan tänds igen, var syresensorn antingen inte korrekt installerad eller så har ditt fordon ett annat problem.