Du kanske inte inser det, men en syresensor är en av de viktigaste delarna av din bil. Utan att vara för teknisk är syrgassensorns huvudsakliga funktion att förbättra effektiviteten i motordriften. Den känner av syrehalten i avgasströmmen. Den mäter bränsleblandningen och låter dig veta om den brinner rik eller mager.
Det är ytterst viktigt för alla förare att upprätthålla den bästa konditionen för syrgassensorn. I vissa fall kanske den inte är trasig, men en ersättning är fortfarande nödvändig. Enligt experter måste den faktiskt bytas ut efter var 100 000 mil. Detta kan vara lite kostsamt, men det är en sak som inte bör ignoreras för att din bil ska fungera optimalt.
Nu, om du undrar hur du kontrollerar och byter ut en syresensor, är det här inlägget för dig. Jag kommer att låta dig veta hur du inspekterar sensorn för att vara säker på att det är problemet. Ännu viktigare, diskussionerna nedan kommer också att täcka hur du kan byta ut sensorn. Det kan tyckas svårt i början, men det är faktiskt en enkel uppgift.
Hur man kontrollerar och byter ut en syresensor:Gör det på egen hand Vad du behöver följa Denna handledning Steg-för-steg-guide om hur man kontrollerar och byter ut en syresensorPro Tips Slutsats
Vad du behöver för att följa den här handledningen
För att klara den här uppgiften måste du se till att du har följande material:
- Multimeter
- Syrgassensorbyte
- Syrgassensoruttag
- Handskar
- skiftnyckel
Steg-för-steg-guide om hur man kontrollerar och byter ut en syresensor
Innan allt annat måste du se till att det finns ett problem med syresensorn.
Via:https://www.youtube.com/watch?v=CiOVORhfepg
- Den mest uppenbara indikationen på problemet är att lampan Check Engine blinkar.
- Nu vet du redan att det finns ett problem med motorn, men du är fortfarande inte säker på att det är syresensorn. Detta är den tid då du kommer att behöva använda en multimeter för att diagnostisera problemet.
- Se till att motorn är kall innan du börjar arbeta. Det är extremt varmt och du kommer att bränna dig om du skyndar dig att jobba
- Leta efter Bank 2, Sensor 1. Testa sensorn. Detta ger dig en försäkran om att den faktiska källan till problemet är sensorn
- Tryck på fliken och dra ut. Vid det här laget bör du se fyra ledningar – två svarta, en blå och en vit. Använd en multimeter. Anslut multimetern till stiften som ansluter till de svarta ledningarna. Om det inte finns något motstånd eller läsning är detta en indikation på att du har ett problem.
- Nu när du är säker på att syresensorn är problemet är det dags att byta ut den mot en ny.
Du är redo att byta ut din trasiga syresensor. För att vara säker på att du gör det på rätt sätt är dessa saker du bör göra:
- Använd ett syrgassensoruttag. Du behöver inte köpa en ny. Du kan hyra den av en lokal mekaniker. Detta kommer att göra uppgiften mycket enklare och snabbare att utföra. Huvudfunktionen är att enkelt ta bort den gamla sensorn och installera en ny.
- Skjut in uttaget i kabeln. När den är på plats, använd en skiftnyckel för att ta bort den gamla sensorn. Skruva fast den hela vägen tills den är helt borttagen. För att vara säker, använd tjocka handskar eftersom ytan fortfarande kan vara varm.
- Installera den nya syresensorn. Innan du fortsätter, jämför den nya med den gamla och se till att de är likadana. Du kan också ta bort den gamla först, ta med den till en bildelarbutik och be dem ge dig samma. På så sätt är det mindre sannolikhet att du kommer att begå ett misstag.
- Trä den nya syresensorn på plats. Använd uttaget för att göra detta. Anslut klämman i andra änden.
- Det är viktigt att se till att sensorn inte är för lös eftersom gaserna kan strömma ut. Å andra sidan, om du drar åt den för mycket kan det sluta med att sensorn skadas. Använd en momentnyckel för att vara säker.
- Starta motorn och se om kontrollampan fortfarande lyser. Om den inte blinkar längre betyder det att problemet har åtgärdats.
För en visuell guide över stegen som har nämnts ovan kommer denna korta video att hjälpa:
Proffstips
För att garantera de bästa resultaten, här är några av tipsen som du måste tänka på:
- En snabb visuell inspektion ger dig redan en uppfattning om att en syresensor är skadad. Vanligtvis ska färgen vara ljusbrun. Om den är ljusgrå, svart eller vit kan detta vara ett tecken på att det finns behov av en ersättning. Du bör ändå fortsätta med testningen för att vara säker.
- Det är viktigt att du skyddar dina händer genom att bära handskar, som noterats i stegen jag har nämnt ovan. Du bör också vara försiktig med sonderna. Se till att deras spetsar inte kommer i kontakt med avgasröret eller avgasgrenröret eftersom dess extrema värme kan skada sonderna.
- Syrgassensorn kan vara extremt ömtålig. Av denna anledning måste du hantera det med extrem försiktighet. Spetsen ska inte komma i kontakt med någonting eftersom den kan bli förorenad. Den är gjord av en speciell typ av keramik, så du måste vara extra försiktig.
- Konsultera alltid med manualen från tillverkaren. Utseendet på syresensorer kan skilja sig åt beroende på vilken bil du har, så det betyder att det kan finnas olika tillvägagångssätt för hur saker och ting ska göras.
- Använd inte oljor och sprayer för att rengöra syresensorerna. De innehåller föroreningar som kommer att ha en negativ effekt på sensorernas prestanda och funktion.
- Generellt sett behöver syrgassensorer inte skötas och underhållas När de väl har blivit felaktiga kan de inte längre sparas. Det bästa du kan göra är istället att byta ut dem.
Slutsats
Att veta hur man kontrollerar och byter ut en syresensor är avgörande för varje bilentusiast, vilket också kan hjälpa dig att spara mycket pengar i det långa loppet. Du behöver inte förlita dig på den lokala mekanikerns tjänster och betala dem för jobbet. Du kan göra det på egen hand, men du måste vara försiktig, särskilt när det gäller att avgöra att detta faktiskt är problemet.
Har du provat att kontrollera och byta ut en syresensor tidigare? Finns det något mer du vill dela med dig av? Tveka inte att lämna en kommentar nedan.
