Vi vet alla hur viktigt det är att byta olja i bilen för att motorn ska fungera som bäst. Men inte alla vet om motorolja går ut och hur man kan säga att det inte är bra. Dessutom, hur länge håller motorolja?
I den här guiden täcker vi grunderna för motorolja och utgångsdatum. Vi visar dig också hur du ser om motoroljan inte längre är bra och visar dig hur du håller den fräschare i framtiden.
Motorolja tar slut med tiden. Det är dock inte lätt att säga när det är dåligt. Även om du kan titta på utgångsdatum på flaskan, kan motorolja också bli dålig bara av att sitta i en bilmotor för länge eller när den förvaras felaktigt.
Under optimala förhållanden bör motoroljan förbli ganska stabil. Men extrema temperaturer, syntetiska tillsatser och oxidation spelar alla en roll för att få det att bli dåligt. Sättet du lagrar det på måste också beaktas.
Utgångsdatumet tryckt på motoroljeflaskan är en bra indikator på hur länge den kommer att hålla. Majoriteten av konventionella märken bestämmer att hållbarheten är cirka fem år, medan syntetiska oljor kan hålla sju till åtta år eller längre.
Detta utgångsdatum gäller dock endast för oöppnade flaskor som förvaras korrekt. Om du har en öppnad flaska blir hållbarheten mycket kortare.
Vissa tillverkare rekommenderar att bli av med den gamla oljan så snart den når utgångsdatumet. I dessa fall skulle du göra dig av med oljan oavsett hur den ser ut.
När motoroljan är färsk har den en bärnstensfärgad färg. Efter ett oljebyte bör du kunna dra ut oljestickan och se denna naturliga färg.
Det är därför när du kontrollerar oljan och ser att den är mörk eller svart, vet du att det förmodligen är dags att byta den. (förutom dieselmotorer) Oxidation är det som gör att oljan tappar sin fräscha färg. Dessutom blir den förorenad med fukt och smuts inuti motorn, vilket gör att den går sönder med tiden.
Även den öppnade flaskan med olja kan ändra denna färg när du sitter på hyllan. Om damm infiltrerar flaskan kan den bli mörkare än normalt, vilket tyder på att oljan är dålig och bör kasseras.
Bortsett från färgen bör färsk olja vara genomskinlig och klar. Det ska inte finnas något dis eller ett mjölkaktigt utseende.
När du häller på färsk olja ska den flyta rent och med lätthet. Om du märker någon separation är det möjligt att oljan har blivit förorenad.
Dessutom är olja som blir tjock och fast inte bra. Du vill inte att motorolja ska ha en slemmig konsistens eftersom den inte kommer att skydda bilmotorn.
Motorolja kommer att hålla mycket längre när den står oöppnad. Det är därför det är så viktigt att lämna den stängd tills du är redo att använda den. De flesta märken lägger ett förslag på flaskan som hjälper dig att avgöra vilket lämpligt utgångsdatum är.
I många fall kan konventionell olja hålla i fem år. Å andra sidan kan du få sju till åtta år på den oöppnade syntetiska oljan om den förvaras på rätt sätt.
I allmänhet vill du använda oljan så snart som möjligt. Ju äldre den blir, desto mer sannolikt är den att den försämras och förlorar sin smörjande förmåga.
Utgångsdatumet på motoroljeflaskan är avsett för när den förblir oöppnad. När du väl har öppnat flaskan minskar utgångsdatumet dramatiskt. Du kan inte längre förvänta dig att få fem till åtta år på en flaska olja om den inte är förseglad.
Istället bör du planera att använda oljan inom ett år efter att den öppnats. Denna riktlinje gäller oavsett om du använder konventionell eller syntetisk motorolja. När luften träffar oljan försämras effektiviteten och smörjningen. Dessutom blir oxidation huvudproblemet med en öppen flaska. Om oxidation inträffar kan oljan samla slam och sediment, vilket gör den ineffektiv i bilmotorn.
Om du kör bilen regelbundet behöver du bara oroa dig för att byta olja med jämna mellanrum. Om den skjuts utöver det rekommenderade underhållsschemat kan det leda till att förorening skadar motorn.
Men om du förvarar ditt fordon eller om du inte har kört på ett tag måste du bry dig om hur länge oljan är bra för. Olja som förblir stillastående i motorn har samma problem som den öppnade flaskan på hyllan. Det kommer att oxidera och tillåta uppbyggnad av sediment. Om du kör den här gamla oljan i motorn kan det orsaka permanent skada.
Oavsett om oljan på hyllan har nått sitt utgångsdatum eller om du låter den sitta i bilmotorn för länge bör du kassera den och använda färsk olja istället. Det är aldrig värt att köra gammal olja i motorn, särskilt inte när man tänker på kostnaden.
Olja som innehåller en överdriven mängd syra eller husföroreningar kommer bara att skada de inre metalldelarna. Att reparera denna skada kan innebära dyra garageräkningar som du inte vill ta itu med. Om du är osäker, kassera oljan på rätt sätt och skaffa en ny flaska.
Det bästa sättet att förvara din motorolja är i behållaren den kom i. Håll flaskan oöppnad tills du inte har något annat val.
Även efter att du har öppnat den är det bäst att lämna den i behållaren du köpte den i. Tillverkaren vet hur man bäst förvarar motoroljan, så att du kan lita på förpackningen. Genom att överföra den till en annan behållare öppnar du dörren för kontaminering från smuts och damm.
Du bör alltid förvara flaskorna med olja på en torr plats. Fukt är en av motoroljans största fiender. När du öppnar flaskan är den mer mottaglig för fukt och vattenånga.
När luften träffar oljan börjar oxidationen. Dessutom kan fukt kondensera inuti flaskan om förhållandena är fuktiga. Ju lägre oljenivåer är i behållaren, desto högre blir risken eftersom det finns mer ytutrymme för kondens att börja.
All motorolja bör förvaras mellan 32 och 85 grader Fahrenheit. Det spelar ingen roll om du har en öppen eller oöppnad flaska; du vill ha det i dessa temperaturer.
Det är också användbart om temperaturen förblir konstant under förvaring. Ju färre fluktuationer, desto längre räcker oljan. Om motoroljan utsätts för extrema temperaturer kommer den att börja brytas ner, vilket orsakar en förändring av viskositeten. När den går sönder kan den inte längre smörja motorn som den ska.
