När du upptäcker någon form av läcka under din bil är det inte på något sätt bra. Det finns upp till sju alternativ av vad det kan vara och reparationsräkningarna kan ha ett ganska brett utbud. Men nästan allt som kan läcka är en del av ett slutet system och en läcka betyder att systemet inte är bra.
I den här artikeln hittar du ett antal ledtrådar som hjälper dig att avgöra vad som läcker, hur allvarligt problemet är och om du överhuvudtaget får köra din bil.
Du kommer att känna igen den på dess ljusare färg och hala vätska. Läckorna kan uppstå på många ställen, men de finns oftast precis under pedalerna, eller nära hjulen. Om du märker detta, kör inte din bil. Bromsvätska används för att upprätthålla det hydrauliska trycket genom vilket bromsarna arbetar. Eventuellt läckage från bromssystemet kan leda till svagare eller helt döda bromsar. Om du märker att dina bromsar är betydligt sämre under en åktur bör du snabbt trycka ner och släppa bromspedalen flera gånger, eftersom detta kommer att bygga upp trycket och hjälpa dig att stanna. Detta kan dock bara göras flera gånger och då är dina bromsar borta. Se till att du använder dessa flera gånger för att stoppa.
Dess färg sträcker sig från ljusbrun till svart på grund av många faktorer inklusive din motors tillstånd. Ett litet dropp är troligen inte ett allvarligt problem – ännu. Motorolja går igenom ett antal tätningar och packningar och läckan kan vara nästan var som helst. Motorolja kommer oftast ut i små droppar och man kan köra relativt länge, innan man faktiskt fixar det. Det rekommenderas dock starkt att du tar reda på källan till läckan så snart du kan. Fixningarna kan sträcka sig från enkla och ganska billiga saker som dålig oljefilterplacering, men detta är sällsynt. Om din motorolja läcker kanske du står inför en dyr lösning.
Det här är dåligt. Transmissionsvätska fungerar både som smörjmedel och kylvätska och den är oftast ljusare eller mörkare röd. Om detta läcker och blir för lågt kan din växellåda bli fullständigt förstörd och detta kommer att hindra dig från att köra någonstans och det kommer att kosta en arm och ett ben.
Ganska ofta ser det ut som transmissionsvätska eftersom – det är det. Det finns många bilar som använder sig av automatisk transmissionsolja som servostyrningsvätska. Om detta inte stämmer för just ditt fall är det troligtvis gulaktigt och läckan kommer troligen att gå framåt. Du kommer också att märka att det blir allt svårare att vrida på ratten. Även om du kan köra med denna läcka, rekommenderas det starkt att endast köra till din mekaniker och få problemet åtgärdat omedelbart.
Det är vanligtvis grönt eller orange och det är mest troligt att det läcker framtill. Den har också en söt doft som gör dessa läckor ganska tilltalande för djur. Det är dock giftigt. Om att förstöra hushållets fauna inte är ett problem för dig, bör du veta att om din bil saknar kylvätska kommer motorn att överhettas och den kan till och med förstöras helt. Hur som helst, att åtgärda en kylvätskeläcka är ett måste.
Du känner igen den här på lukten. Tvärtemot vad Hollywood har trott oss alla, kommer läckande bränsle inte att självantända. En enkel gnista kan dock orsaka allvarlig brand, så du bör se varifrån läckan kommer och åtgärda det ASAP. Den vanligaste källan till bränsleläckan är bränslepumpen eller bränsleledningarna.
Det är inte oljigt och det är vanligtvis ljusblått, även om det kan vara en annan färg också. Detta är den minst allvarliga läckan av dem alla. Läckan kan komma från behållaren eller rören och båda dessa bör vara billiga och snabba åtgärdar.
