Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

4 fakta om fordonssäkringar

Din bils säkringsbox är ett säkerhetssystem för din bil. När det är kortslutning eller annat problem i en elektrisk ledning, brinner den tillhörande säkringen så att dina autokablar inte gör det. Här är fyra andra saker du bör veta om din bilsäkringsbox.

  1. Säkringar finns på olika ställen

Instruktionsboken som följde med ditt fordon visar dig exakt var du hittar säkringsboxen i din bil. Säkringsdosan innehåller säkringsblocket, i vilket säkringarna är anslutna, och säkringslådan, som skyddar säkringarna inuti från skräp, damm och fukt.

I vissa fordon finns två säkringsdosor. En kraftig säkringsdosa placeras under huven för att skydda strålkastare och AC-kablar medan en mindre säkringsdosa är installerad inuti fordonet för att skydda tillbehörsledningar. Åtkomstdörrar till invändiga säkringsblock kan vara rektangulära eller cirkulära beroende på fordonets märke och modell. Typiska platser för invändiga säkringsfack är:

  • I dörrpanelen på förarsidan
  • I slutpanelen på instrumentpanelen på förarsidan
  • Under handskfacket
  • Under instrumentpanelen

Placeringen av säkringsboxen under huven varierar beroende på fabrikat och modell. Bilen kan också ha hjälpsäkringar om omfattande modifieringar och elektriska uppgraderingar har gjorts.

  1. Säkringsdosor erbjuder hjälp på flera sätt

De flesta säkringslådor kan enkelt tas bort med ett spänne. När du tar av locket från säkringsfacket på ditt fordon, vänd på det. I de flesta fordon hittar du ett diagram över säkringsblocket tryckt på undersidan av locket.

Diagrammet visar var alla säkringar finns i blocket och talar om vilka delar eller tillbehör varje säkring skyddar. Vissa säkringsplatser kan vara tomma, och diagrammet visar dig att detta är okej. Alla säkringar som anges i diagrammet ska sitta på plats i säkringsblocket. Om säkringar saknas, kontakta din bilservicetekniker för att ta reda på varför. Reparationer och andra modifieringar kan ha gjort dessa säkringar onödiga.

De stora gråa eller svarta rutorna som är anslutna till säkringsblocket är inte säkringar. Dessa är reläer. De skyddar komponenter från spänningsfall mellan strömkällan och den elektriska delen. De kan också slitas ut och behöva bytas ut av din mekaniker.

Inuti säkringsboxen finns ett annat användbart verktyg. En liten säkringsgripare av plast ingår i de flesta fordon av sena modell. Försök inte att bända ut plastsäkringar med fingrarna eller tången. Gripverktyget gör jobbet mycket enklare.

  1. Säkringstyper varierar efter fabrikat och modell

De flesta moderna fordon använder säkringar av bladtyp. Dessa säkringar är gjorda med två metallblad som sätts in i säkringsblocket. Den övre delen av de två bladen är omgiven av plast för att skydda en liten tråd som löper mellan bladen. Den lilla ledningen är den del av säkringen som går sönder eller brinner ut när ditt fordon har ett elektriskt problem. Vissa säkringsledningar är S-formade, vissa är bågformade och vissa går rakt från blad till blad. Bladsäkringar finns i fyra grundstorlekar:

  • Vanligt
  • Maxi (för tillämpningar med högre amp)
  • Mini
  • Lågprofil mini

Var och en av dessa bladtyper har sin egen färgkod för att indikera hur mycket strömstyrka säkringen klarar. Om din bil har problem med vindrutetorkaren och om du märker att vindrutetorkarsäkringen har gått, måste du byta ut säkringen med samma färg och amp-klassade säkring.

Dubbelkolla alltid att du har rätt storlek och typ av säkring innan du sätter in den i säkringsblocket eftersom olika bilar kräver olika typer av säkringar. Dessa säkringar kan vara inkapslade i hölje av glas, keramik eller plast. Din mekaniker kan beställa de flesta av dessa säkringar åt dig.

  1. Byte av säkring löser inte alltid problemet

Om du måste byta ut en trasig säkring, var beredd på att samma säkring går igen. För det mesta indikerar en bränd säkring att något är fel med ditt fordons ledningar eller elektriska komponenter.

Det är ibland också svårt att avgöra om en säkring verkligen har gått. Till exempel, även om plasten på bladsäkringarna gör att du kan se offertråden, kan säkringen se intakt ut när den faktiskt inte fungerar.

Din mekaniker kan kontrollera strömmen ovanpå bladsäkringen åt dig. På vardera sidan av plastsäkringens topp finns en liten testpunkt som motsvarar bladen. Om bara en punkt lyser upp med testaren och den andra sidan inte lyser, är säkringen trasig.

Oavsett vilken typ av fordon du har, kommer en professionell mekaniker att veta exakt vilka säkringar din bil behöver och hur man diagnostiserar kablar och säkringsproblem av alla typer.

Kontakta fordonsexperterna på Evans Tire &Service Centers i dag för att boka en inspektion av ditt fordons säkringar. Vi servar bilar, lastbilar och stadsjeepar sju dagar i veckan i San Diego-regionen.