17 roliga fakta om klassiska bilar.
Olika fordonsgrupper har olika definitioner av vad som gör en bil till en klassiker. Men det är säkert att säga att en äldre modell med någon sorts ikonstatus – något som aldrig någonsin kommer att se skroten – kan betraktas som en klassiker.
En sak är säker:De är mycket mer än ett transportsätt. Klassiska bilar är ofta eftertraktade arvegods, och de är lika intressanta som människorna som samlar på dem.
För att hylla klassiska bilar och de som värnar om dem, erbjuder vi några roliga fakta om de hetaste bilarna i historien.
- Det första fullskaliga, självgående mekaniska fordonet släpptes 1769. Det var en ångdriven trehjuling som användes för att dra kanoner runt i staden. (Men den vägde 8 000 pund!)
- Benz Patent-Motorwagen tros vara den första moderna bilen. Den tyske uppfinnaren Carl Benz ansökte om patentet 1886, och senare tog hans fru det på den första långfärdsresan någonsin.
- 1913 blev Ford Model T den första masstillverkade bilen. Tre år senare var 55 procent av alla bilar i världen Model T, vilket är ett rekord som ännu inte har slagits.
- 1964 års Pontiac GTO anses allmänt vara den första "muskelbilen". Pontiac ägde muskelscenen i början av 1960-talet, men 1968 hade den bilen mycket konkurrens.
- Ford Mustang gjorde också sin debut 1964. Den avtäcktes officiellt på världsutställningen i Flushing Meadows, New York. Samma dag debuterade bilen också i utställningslokaler över hela Amerika, och nära 22 000 Mustangs köptes.
- Den första Chevrolet Camaro som någonsin kom från produktionslinjen var svart. Och ursprungligen skulle Camaro kallas Pantern.
- 1969 Dodge Charger Daytona förbjöds av NASCAR. Bilen fick sitt namn efter Daytona 500, och med sin rekordstora hastighet vann den det första loppet den deltog i. Tyvärr var den dock alldeles för snabb för att hålla.
- Pontiacs "The Judge" (en GTO från 1969) fick sitt namn efter ett tv-program. På den tiden var John DeLorean ansvarig och han valde att döpa bilen efter en show han tittade på och gillade:"Rowan &Martin's Laugh-In."
- "The Judge" fanns också med i vad som anses vara den första rockmusikvideon någonsin. I den ursprungliga TV-reklamen för den här bilen sjöng Paul Revere and the Raiders en låt som de skrev om den.
- Den ursprungliga "Dukes of Hazzard"-showen innehöll totalt 309 Dodge Chargers – alla 1969 års utgåvor. Hur kan du skilja en laddare från 1969 från en 1968? Leta efter det delade gallret på framsidan av ’69-modellen.
- En Pontiac Trans Am från 1977 spelade huvudrollen i filmen "Smokey and the Bandit." Fyra tillhandahölls för filmen – alla skadades svårt under produktionen.
- Varje medlem i The Monkees fick en ny Pontiac GTO. Som en del av kontraktet fick alla i det populära tv-programmet en het bil för personligt bruk.
- Utfällbara strålkastare på Dodge Charger användes för sista gången 1973. Tydligen verkade de inte särskilt familjevänliga.
- Det finns ingen 1983 Chevrolet Corvette. Istället hoppade Chevy över ett år och introducerade en helt ny modell 1984. Det fanns dock prototyper av bilen, och alla utom en förstördes. Den bor nu i National Corvette Museum i Bowling Green, Kentucky.
- Det finns bara 11 prototyper av Porsche 916. Det är en av de sällsynta bilarna i världen, eftersom den snart ersattes av den billigare Porsche 911.
- Chryslers 426 HEMI-motor kallades "elefanten." Den var extremt stor och extremt kraftfull. Faktum är att på Daytona 1964 hade fordonen som placerade sig först, tvåa och trea alla denna motor – vilket är anledningen till att NASCAR så småningom skulle ändra sina motorrelaterade regler.
- Den dyraste bilen som någonsin sålts på en offentlig auktion var en 1954 Mercedes-Benz W196R Formel 1 racerbil. 2013 gick det för svindlande 30 miljoner dollar.
Har du en egen klassisk bil? Vi har ytterligare en rolig fakta för dig:På Frankenmuth Insurance har vi försäkrat bilar sedan 1922 – långt innan de ansågs vara klassiker. För att skydda din historia, prata med en agent om vår samlarbilsförsäkring idag.
