Hur man byter säkringar i en bil

Metod 1Lokalisera och diagnostisera

1. 1Se till att det är ett säkringsproblem. När en krets har för mycket elektricitet som flyter genom den, går säkringen för att förhindra allvarlig skada och till och med brand. Det bästa sättet att veta om en säkring har gått, är om en elektrisk komponent omedelbart slutar fungera, dvs. fönstret stannar när det rullar upp eller ner, radion slutar fungera eller alla instrumentlamporna slocknar på en gång. Om en elektrisk komponent sakta har blivit sämre är det inte troligt att det är en säkring, men det är ändå bra att kontrollera säkringarna regelbundet.
2. 2Hitta säkringspanelen. Användarhandboken talar om var fordonets säkringspanel är. De flesta modeller placerar säkringspanelen på förarsidan av instrumentbrädan och under ratten, men platsen varierar från fordon till fordon. Ta bort säkringspanelens lock; Det kommer att finnas flera olika färgkodade säkringar inkopplade. Dessa färger, tillsammans med siffrorna som är stämplade på säkringarna, indikerar olika strömstyrka. På baksidan av säkringspanelen kommer det att finnas ett diagram som visar vilken säkring som motsvarar vilken elektrisk komponent. Om bruksanvisningen inte är tillgänglig, försök att kontakta en återförsäljare för platsen eller en enkel internetsökning kan ge tillräckligt med information för att hitta säkringspanelen och specifika säkringar.
3. 3Försök att testa säkringar innan du tar bort. När säkringspanelen är placerad, ta bort locket och lokalisera säkringsavdragaren, de flesta fordon kommer med en liten säkringsavdragare men inte alla kommer att ha en. Innan du tar bort några säkringar är det möjligt att testa en säkring innan du tar bort den, detta kräver antingen en kontinuitetstestlampa eller en multimeter / ohm-mätare.
4. 4Testa de misstänkta säkringarna. För att testa en säkring utan att ta bort den, använd de två sonderna på antingen testlampan eller multimetern, rör vid de två små metallflikarna på säkringens ovansida. Dessa flikar kan vara knepiga att ansluta till, men när man väl är säker på att sonderna får kontakt, om säkringen har kontinuitet (testlampan tänds) eller har en resistansavläsning (kan läsa 0 eller 0,001 milliohm) så är säkringen bra . Om dessa verktyg inte är tillgängliga, använd helt enkelt säkringsavdragaren som fanns i säkringspanelen, eller en liten tång, eller bara fingrarna för att ta bort och visuellt inspektera eventuella säkringar. Om säkringen är dålig måste den bytas ut.

Metod 2 Borttagning och byte av säkring

1. 1När du byter en säkring måste du använda en säkring som har samma strömstyrka betyg. Använd säkringspanelens diagram, de numrerade färgkodade säkringarna och bruksanvisningen för att hjälpa dig att bestämma rätt strömstyrka för din nya säkring. När du har rätt säkring, tryck försiktigt in den i rätt spår, se till att den är helt installerad och sätt sedan tillbaka säkringspanelen på bilen.
2. 2Kontrollera kretsen. När du är klar med att byta ut säkringen, vrid på tändningen och kontrollera om kretsen som ger dig problem fungerar korrekt. Om det fungerar, är chansen stor att du bara hade en tillfällig våg som sprängde säkringen. Om så är fallet har du bara löst problemet.