Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

6 allvarliga problem som orsakas av att du misslyckas med att byta olja

Som fordonsägare vet du vikten av rutinmässiga oljebyten. Om du läste vår tidigare blogg, "Ditt fordon behöver ett oljebyte", kanske du till och med känner till de vanliga indikatorerna på att ditt fordon är försenat för ett vanligt oljebyte.

Men många fordonsägare vet inte vilka reparationer de kan stå inför på grund av långvarigt misslyckande med att byta olja. I den här bloggen listar vi sex av de potentiella fordonsproblem som kan uppstå om du lämnar din olja oförändrad för länge.

  1. Komplett motorbyte

Fordonsägare som inte byter olja under särskilt långa perioder kan uppleva många problem. Men alla dessa potentiella problem kan så småningom leda till ett förutsägbart resultat:motorfel.

Brist på oljebyten kan avsevärt minska din motors förväntade livslängd. I många fall kan du behöva byta ut hela motorn eller besluta dig för att uppgradera till ett annat fordon när problemet går för långt.

  1. Komponentkorrosion

Färsk motorolja har ett antal tillsatser utformade för att bevara dina motorkomponenter. Dessa tillsatser kan innefatta ett rengöringsmedel, rostskyddsbehandling och friktionsreducerande kemikalier. Om du investerade i en motorolja av högre kvalitet, har oljan sannolikt tillsatser som är specifika för fordon som ditt för att förbättra prestandan.

Med tiden minskar koncentrationen av dessa tillsatser. När tillsatserna är borta kommer din motor att bli mer känslig för korrosion av specifika komponenter. Denna typ av korrosion kan leda till fel på var och en av dessa individuella delar, vilket kräver byten.

Till exempel, när anti-rostbehandlingen i din motor försvinner för mycket, kan rost börja utvecklas på metallkomponenterna under motorhuven. Med tiden kan rost äta bort ytan på dessa komponenter, vilket orsakar tankläckor och andra allvarliga problem.

  1. Minskad motoreffekt

När du först fick ditt fordon njöt du förmodligen av motorns kraft när du körde. Tillräcklig motorolja säkerställer att ditt fordon bibehåller samma nivå av hästkrafter under sin livstid genom att tillåta alla motorkomponenter att röra sig med så lite motstånd som möjligt.

När motorolja åldras stelnar den också och blir mer av ett slam än en vätska. Denna förändring i oljan kan tugga upp din motors rörliga delar, vilket sedan kan resultera i tröghet och eventuell minskning av motoreffekten.

När hästkrafterna minskar kan du märka svårare att accelerera, gå uppför backar och färdas i konsekvent höga hastigheter.

  1. Motortäpper

Förutom minskad motoreffekt kan även tjockleken på gammal motorolja bidra till blockeringar. Slammet kan fastna i springor och förhindra normal motorprestanda. Till exempel kan slam stelnat runt startmotorn göra det svårare att få din motor att vända efter att bilen har stått ett tag.

Dessutom kan skräpet som färsk olja rensar bort från din motors komponenter börja lägga sig när oljan börjar tjockna. Detta skräp kan bestå av smuts, rost och andra partiklar av olika storlekar. I vissa fall kan dessa partiklar fastna mellan rörliga delar och bidra till andra problem på den här listan.

  1. Motorn överhettas

Smörjningen från motoroljan hjälper till att hålla en motortemperatur inom det ideala intervallet. När oljan blir ett slam ökar friktionen inuti din motor dramatiskt. När friktionen ökar, ökar också medeltemperaturen när du använder fordonet.

Om friktionen klättrar tillräckligt högt kan ditt fordon överhettas och sluta fungera. Detta problem är särskilt vanligt i varmare klimat där omgivningstemperaturen kan öka motortemperaturerna ytterligare.

  1. Delvis skevhet

När en fordonsmotor först sätts ihop passar alla komponenter designmässigt ihop. Formen på varje komponent möjliggör optimerad rörelse och, i förlängningen, optimerad prestanda på vägen.

När friktionen och temperaturerna stiger till onormala nivåer under din huva, kan dessa omständigheter börja förändra formen på specifika komponenter. Till exempel kan tillstånden orsakade av oförändrad olja skeva växlar och ventiler.

Liksom komponentkorrosion, som vi diskuterade i avsnitt två, kräver skevning vanligtvis byte av delar. Dessutom, när en del blir skev, kan trycket som komponenten utövar på delarna den berör leda till omfattande deformation. Det här problemet kan kräva byte av stora delar av motorn.

Bestäm rätt intervall och lämplig motoroljetyp för ditt fordon för att förhindra de eventuella problem som anges ovan. Om du inte är säker på hur du bäst skyddar ditt fordon från dessa reparationer eller misstänker att ditt fordon redan har ett av dessa problem, diskutera dina alternativ med en bilservicetekniker.

För heltäckande fordonsunderhållstjänster, från oljebyte till däckbyte, lita på vårt erfarna team på Evans Tire &Service Centers. Vi kan hjälpa till att se till att din bil alltid förblir i gott skick.