Genomsnittspriset för utbyte av elmanövrerade säteskontrollmoduler är vanligtvis mellan $653 och $675, med kostnaden för arbetet på mellan $82 och $104. Slutligen är kostnaden för delar i allmänhet prissatt runt $571. Som du kan se är den totala tiden för fakturerade timmar för denna procedur cirka 1 timme eftersom de flesta mekaniker tar ut mellan $80 och $100 per timme för detta komplicerade arbete.
Ett fordons elmanövrerade säte är ett framsäte som enkelt kan justeras med hjälp av en strömbrytare, knappar eller en joystick placerad inom räckhåll för den åkande. De flesta bilar på vägen nuförtiden har denna funktion, vilket gör att föraren snabbt och elektroniskt kan ändra sitt sätesläge för att nå pedalerna och ratten.
De flesta fordon med denna funktion har reglage endast för förarsätet, medan lyxiga och exklusiva bilar också har elektroniska reglage för passagerarsätet. När man tittar på den totala utbyteskostnaden för elmanövrerade säteskontrollmoduler, kan eventuella skador på elstolens struktur påverka detta pris.
Utöver front- och sidojusteringarna kan de eldrivna sätena även höjas och sänkas. Den här funktionen fungerar bra för förare av olika längd som använder samma bil eftersom längre förare kommer att kräva ett lägre säte, medan kortare förare behöver en större boost för att se över ratten.
Alla bilar som inte har elmanövrerad säte måste ha en spak eller stång framtill eller på sidan av sätet för att göra justeringarna. Även om det är mindre vanligt, kan du hitta denna justeringsmekanism på äldre och begagnade bilar. Om du har ett manuellt justerbart säte motverkar detta utbyteskostnaden för elmanövrerad säte.
Slutligen har eldrivna säten en funktion som kallas "minnesjusteringar". Den här funktionen fungerar bra för förare som ofta lånar ut sin bil till andra att köra och som inte vill glömma sina anpassade och personliga inställningar för när de kör. Dessa system låter drivenheter anpassa inställningar och justeringar för bekvämligheter som sidospeglar, rattar, ländryggsvinklar och sätesposition.
Nu när du känner till den elmanövrerade stolens funktion i moderna bilar idag, behöver du känna till den elmanövrerade stolens kontrollmodul och hur den fungerar med sätesstrukturen. Eldrivna säten i lastbilar, bilar, stadsjeepar eller lyxfordon gör att föraren kan anpassa och personifiera sätenas form och position. Denna lättanvända funktion ger maximal komfort och låter bilägaren förbli bekväm under hela körningen.
Elmanövrerade sätena justeras med hjälp av elmanövrerad säteskontrollmodul och olika små motorer inuti sätet, placerade i olika lägen för att justera sätets olika delar. Föraren, vanligtvis föraren, trycker på en kontrollomkopplare som varnar den elmanövrerade stolens kontrollmodul att slå på ett relä och starta motorn.
Eldrivna säten gör det möjligt för föraren att ändra sätets position i olika riktningar, som framåt, bakåt, uppåt, nedåt, lutade framåt, lutade bakåt, eller ändra positionen på nackstödet för optimala körställningar.
I de flesta fall i moderna bilar kan inställningar för flera passagerare memoreras av stolens kontrollmodul eller karosskontrollmodulen. Om du upptäcker några problem med kroppskontrollmodulen kan detta orsaka en högre utbyteskostnad för säteskontrollmodul.
Karosskontrollmodulen i din bil är "datorn", som är det elektroniska systemet som ansvarar för att övervaka, analysera och kontrollera många elektroniska tillbehör i bilens kaross. Karosskontrollmodulen, även känd som BCM, styr elfönsterhissar, elbackspeglar, startspärrsystem, luftkonditionering, centrallås och andra elektroniskt assisterade delar.
Vi vet att den elmanövrerade säteskontrollmodulen och kroppskontrollmodulen samverkar för att justera sätespositionen och ge en optimal och bekväm körsituation för bilägaren. Men nu måste vi veta VARFÖR detta är så viktigt för bilprestanda och förarsäkerhet.
Stolskontrollmodulen får en elektrisk signal från strömbrytare i sätessystemet. När dessa strömbrytare slås på skickar de information till motorerna för elmotorer. Justeringarna skickas alla tillsammans, så motorerna slås på samtidigt och justerar sätet därefter.
Dessa operationer, tillsammans med andra funktioner som att låsa fönster, slå på/av krockkuddar och slå på billarm, styrs alla av kroppskontrollmodulen. Om du upptäcker att kroppskontrollmodulen inte fungerar korrekt, kommer du också att hitta en högre utbyteskostnad för säteskontrollmodul.
Eventuella tecken eller symtom på en felaktig elstyrd stolskontrollmodul tyder automatiskt på ett större problem med sätena, kroppskontrollmodulen eller högre utbyteskostnad för säteskontrollmodulen. Symptomen kan vara att det elmanövrerade sätet inte rör sig under justeringar, att det bara rör sig i en riktning när knappen trycks in eller att sätet rör sig oregelbundet när man växlar läge.
I fordon som innehåller sätesvärmare med reglage som justerar de elektriska sätena, kan felaktiga sätesvärmare vara ett symptom på en trasig elmanövrerad säteskontrollmodul. Eftersom dessa mekanismer samverkar kan en högre kostnad för elförsedd sätesvärmare korrelera med en högre ersättningskostnad för säteskontrollmodul.
Slutligen, i vissa fall, kan stolsinställningsminnet raderas på grund av en felaktig stolskontrollmodul. Ett dött batteri, trasig säkring eller trasig elektrisk anslutning kan göra att inställningarna inte längre lagras och raderas.
Om du märker tecken och symtom på en felaktig elmanövrerad säteskontrollmodul i ditt fordon, är nästa steg att bestämma om det är säkert att fortsätta köra. Anta att orsaken till den felaktiga styrmodulen för elstolen är en elektrisk kortslutning eller ett urladdat batteri. I så fall måste du ta din bil till en mekaniker så snart som möjligt för att få en offert på utbyteskostnaden för elmanövrerad stolskontroll.
Du kan avgöra om ditt bilbatteri har en död cell baserat på spänningsavläsning och utgång. Fulladdade bilbatterier mäter vanligtvis runt 12,6 volt eller högre, med vissa fall av ditt bilbatteri som visar 13 volt. När motorn går och fungerar korrekt kommer bilbatteriet att fluktuera mellan 13,7 och 14,7 volt. Om du inte har de rätta diagnosverktygen kan du utföra några elektriska tester.
Genom att tända och släcka bilens strålkastare och instrumentpanelsljus kan du indikera om batteriet fungerar korrekt och om ditt bilbatteri har en död cell. Om lamporna har normal ljusstyrka när motorn vänder, fungerar laddningssystemet normalt. Att ta reda på orsaken till en felaktig elmanövrerad säteskontrollmodul är nyckeln för att avgöra om det är säkert att fortsätta köra i din bil.
Om en dålig kontrollmodul gör att de elektriska sätena inte fungerar bra, kan sätena inte justeras ordentligt. Om så är fallet kan föraren sitta fast i en komprometterande position som kan leda till en osäker körsituation. Om du inte kan nå pedalerna eller ratten helt, kommer din förmåga att kontrollera bilen att vara allvarligt äventyrad.
Slutligen kan felaktig sätesposition när det gäller reglagen och krockkuddarna vara dödlig för föraren. Om din stol inte är justerad till rätt position och höjd kan det leda till problem vid en olycka. Om så är fallet, ta med din bil till en lokal bilverkstad för att få en offert på den totala ersättningskostnaden för elmanövrerad säte.
Elmanövrerade säteskomponenter är designade och konstruerade för att hålla hela fordonets livstid. Men som ni vet händer olyckor. Även om det är osannolikt att något händer med elmanövrerad stolskontrollmodul, måste du vara beredd på vad som helst som bilägare.
Styrmodulens brytare kan ibland slitas med tiden om de används ofta. Om din bil har flera förare och de eldrivna sätena flyttas fram och tillbaka varje dag, kan det leda till snabbare slitage än i andra situationer. Skador kan uppstå på kablarna eller på den elmanövrerade säteskontrollmodulen under sätet, speciellt om du låter vattenpool, smuts eller skräp komma under sätena, eller förvarar föremål under sätet under körning.
Om du som bilägare betalar 650 USD för utbyteskostnaden för elmanövrerad säteskontroll kommer du att hålla dig säker, bekväm och alert när du kör, vilket håller dig och dina passagerare trygga när du sitter i bilen!
