Få saker är mer frustrerande för en förare än en bil som inte växlar. Om du inte kan växla kan du i princip inte använda din bil. Ibland kan ett växlingsproblem bara påverka vissa växlar. Du kanske inte kan växla till backen eller så fungerar växlingen bara när din bil är avstängd. I andra fall kommer du inte att kunna växla alls. Detta kommer att göra det osäkert eller omöjligt att köra. Låt oss ta en titt på vad som kan hända om din överföring misslyckas och hur mycket det kan kosta dig att fixa något sådant här.
Vad är en bils växellåda?
Transmissionen i din bil är det som gör att kraften som din motor producerar överförs till hjulen så att du faktiskt kan röra dig. Det finns många delar i en modern transmission inklusive växlar, sensorer och ofta även en dator. Om någon av dessa skulle gå sönder kan det påverka din förmåga att växla.
Det finns två grundläggande typer av växellåda i fordon:automatisk och manuell. Naturligtvis täcker det inte hela spektrumet av transmissioner på något sätt eftersom det finns halvautomatiska transmissioner, kontinuerligt variabel transmission och så vidare som alla fungerar lite olika.
- En manuell växellåda har en koppling som faktiskt överbryggar gapet mellan växellådan och motorn. Du måste lägga i kopplingen för att kunna växla mellan växlarna. Endast 13 % av moderna bilar har manuell växellåda.
- En automatisk växellåda växlar när du når rätt varvtal. Den förlitar sig på något som kallas en vridmomentomvandlare. Det kommer också att finnas en planetväxel. Ditt ansvar som förare är att växla till parkering, backning eller neutral när det behövs.
- Automatisk manuell växellåda använder också en koppling. Till skillnad från normal manuell växellåda använder denna en elektronisk, pneumatisk eller hydraulisk kontroll för att koppla in. Det möjliggör helautomatiska växlingar framåt, eller manuella växlingar med hjälp av växelväljaren eller knapparna.
- Kontinuerlig växellåda har en kontinuerligt variabel utväxling. Detta skiljer sig från andra typer av överföring som har graderade steg. Så istället för första växeln lättar andra växeln, tredje växeln, steglöst variabel bara genom utväxlingen. Teoretiskt sett kan en CVT få ut den optimala kraften ur din motor eftersom det inte finns något mellanrum mellan en växel och en annan.
En väl fungerande transmission hjälper din bil att bränna bränsle och använda ström effektivt.
Vanliga överföringsproblem som du behöver veta om
Om du upptäcker att din bil inte kan växla ordentligt finns det flera olika problem som kan orsaka det. Håll utkik efter några av dessa symtom så kan det hjälpa dig att komma till roten av ditt problem.
- Problem med transmissionsvätskor. Detta är den mest troliga orsaken till ett problem med att din växellåda inte kan växla. Transmissionsolja har det dubbla syftet att smörja och kyla din transmission. Men precis som din motorolja behöver den bytas regelbundet. Transmissionsvätskan måste bytas var 30 000 miles till 60 000 miles. Din ägarhandbok låter dig veta exakt hur länge din bil ska gå innan ett byte.
Om du har en transmissionsolja läcka eller din transmissionsolja har blivit förorenad, kommer den inte att kunna fungera som den ska. Starkt förorenad vätska kan göra att växlarna i din växellåda fastnar vilket gör det svårt eller omöjligt att växla.
Om du märker en brännande lukt som kommer från din bil och du inte kan växla, är detta mycket möjligt ett problem med din transmissionsvätska. När din transmission börjar bli varm börjar vätskan brinna.
- Sliten koppling . Kopplingen i din bil är gjord av stålplåtar och friktionsplattor. Med tiden kan dessa plattor slitas ner. När det händer kan de inte sätta press på planetväxlarna längre och det kommer att hindra dig från att växla ordentligt. Att byta ut kopplingssatsen kan lösa detta problem.
- Släpkoppling. Detta händer när kopplingsskivan inte lossar från svänghjulet. Du kommer att märka att det är för mycket slack i din kopplingspedal. När detta händer kan länkaget inte dra bort kopplingsskivan från svänghjulet och du kan inte växla.
Om du har en manuell växellåda, när kopplingen slits ut, kommer du antagligen att uppleva ett allvarligt malande och att ditt fordon skakar.
- Dålig vridmomentomvandlare. Om din växellåda avger några höga och märkbara ljud när du försöker växla, särskilt några skramlande eller klirrande ljud, eller ett gnäll, är det möjligt att vridmomentomvandlaren har misslyckats med dig. Ett vanligt symptom på en dålig vridmomentomvandlare är att du sitter fast i första växeln.
- Dåliga länkar. om växellådan fortsätter att glida ur växeln och din växellåda verkar vara bra, kan du ha trasiga eller utslitna länkar som håller dina växlar på plats.
- Dålig slavcylinder. När du trycker på kopplingen i din manuella växellåda, sätter slavcylindern tryck på lamellerna för att koppla ur kopplingen från motorn. Om slavcylindern inte fungerar kommer din kopplingspedal att kännas väldigt lös. Om situationen är tillräckligt dålig kommer kopplingen helt enkelt inte att fungera, och du kommer inte att kunna växla.
Vad kostar det att laga en trasig växellåda?
Kostnaden för att reparera din transmission beror på vad som var fel med den från början. Som vi har sett kan det finnas ett antal orsaker till att din bil inte kan växla mellan växlar. Om du behöver en komplett byte av manuell växellåda kan du titta på en kostnad på allt från 1 800 $ till 3 500 $ .
Om du behöver en ny koppling kan kostnaden vara betydligt lägre, kanske mellan 300 $ och 800 $ .
Om allt du behöver är en växellådsspolning, kanske du bara behöver spendera någonstans mellan 75 USD och 150 USD att få detta gjort.
Om det finns en läcka någonstans i din växellåda, kommer kostnaden troligen att vara runt $150 till $200 för att bli reparerad.
Byten av automatisk växellåda kan vara ganska dyra, beroende på ditt fordons märke och modell. Det kan kosta dig över $10 000 att byta ut växellådan i en exklusiv lyxbil. Vanligtvis tittar du på ungefär 2 500 till 4 000 USD dock för en renoverad automatlåda i en vanlig bil. Transmissionen kommer sannolikt att kosta dig mer ju större ditt fordon är. Vilket vill säga att en Honda Civics växellåda sannolikt kommer att vara ganska mycket billigare än en Ram 1500.
Hur man förhindrar överföringsproblem
Kostnaden för att byta ut eller reparera transmissionen är uppenbarligen ganska hög. Det bästa är att förhindra problem innan de inträffar. Lyckligtvis finns det några saker du kan göra för att hålla din överföring smidigt.
- Kontrollera din transmissionsvätska regelbundet. Även om du bör byta din transmissionsolja var 30 000 miles eller så, kommer du att vilja kontrollera den var 6:e månad bara för att vara säker på att den fungerar som den ska. Kontrollera att den fortfarande är ren och på rätt nivå. Om du håller på att ta slut har du troligen en läcka någonstans. Om det är en lerig brun färg finns det någon form av förorening som du måste ta itu med.
- Överbelasta inte ditt fordon. Det betyder att om du bogserar eller drar något med betydande vikt, håll det inom normala driftsparametrar. Överbelasta inte ditt fordon och bogsera inte mer än du kan hantera. Den typen av stress på din transmission kan göra att den överhettas.
- Använd den rekommenderade transmissionsvätskan. Förutom att kontrollera nivåerna, se till att du har rätt saker. Alla transmissionsolja skapas inte lika, och vissa är inte avsedda att fungera med varje enskild typ av transmission.
- Håll koll på temperaturer . En av de största orsakerna till överföringsfel är överföringens överhettning. Din transmissionsolja kan bara göra så mycket. Se till att du håller ett öga på temperaturerna. Om du ser att din motor går varm ska du titta på saker och ting.
- Värm upp din sändning. Om du bor i ett kallt klimat, ge dig själv 30 sekunder till en minut efter att du har startat din motor innan du ger dig ut på en biltur. Bara några sekunder kan göra skillnaden mellan en smidig transmission och en som kommer att ge dig problem.
- Ta det lugnt med överföringen . Vissa människor gillar att låtsas att de är NASCAR-förare, hårda växlingar och att utföra högpresterande starter. Snurra inte på dina däck om du kan undvika det. Se också till att du använder en nödbroms när du parkerar i en sluttning. Om du hamnar någonstans som på isen eller i lera, ska du inte vagga dina redskap om du inte måste. Allt detta kommer att minska stressen på länkarna och växlarna i din transmission för att säkerställa att de kan hålla längre och prestera som de ska.
