Det finns inget värre än bilproblem, speciellt när du är helt oförberedd på det. Det är kostsamt, stressigt och kan ta tid och resurser som du inte har. Vi känner till stressen med att behöva fixa oönskade reparationer, särskilt transmissioner. I de flesta fall bör din transmission spolas vartannat år. Under tiden är det bäst att regelbundet kontrollera dina vätskor och notera eventuella tecken på problem.
Enspolning av överföringen är en underhållsprocess där all olja i en transmission tas bort, ny olja (och ibland rengöringslösningar) körs genom den med en speciell maskin för att trycka ut smuts och slam och sedan fylls på med ny olja. Transmissionsspolningen krävs för att ta bort skräp och slam och ersätta 100 % av den använda oljan med färska, rena liter.
Fördelarna med en spolning är självklara:att ersätta all gammal, smutsig transmissionsolja med färsk vätska av hög kvalitet. Som ett resultat bör din växellåda gå svalare och få maximalt skydd från slitage på kopplingar, växlar och lager. Den bör också växla konsekvent och skarpt eftersom den nya vätskan kommer att ge korrekta friktionsegenskaper (gammal vätska förlorar sina friktionsegenskaper med tiden).
Inte bara det, utan att utföra en spolning hjälper till att rengöra transmissionen. Slam och andra föroreningar kan ansamlas i vätskan på grund av extrem värme som bryter ner vätskan. Dessa föroreningar cirkulerar genom transmissionen innan de fastnar i filtret. Innan filtret säkert kan fånga upp föroreningarna kan de dock fastna i de trånga vätskepassagerna inuti ventilhuset, vilket leder till dålig växlingskvalitet.
De smala vätskepassagerna i transmissionens ventilhus kan lätt täppas till med skräp, vilket minskar växlingskvaliteten.
När du utför en spolning kan du också använda en spoltillsats för att hjälpa till att rengöra överföringen och mer effektivt ta bort ansamlat slam och andra föroreningar.
Till exempel t ransmissionsspolning är dyrare. Och vissa människor varnar för att utföra en spolning på en transmission med gammal, smutsig vätska. Spolningsproceduren kan leda vätskan i motsatt riktning mot normalt flöde, vilket kan öka risken för att skräp lossnar och få det att lägga sig någonstans där det inte borde. Eftersom hur varje butik utför en spolningsprocedur varierar kan du inte veta säkert.
Är Transmission Flush nödvändig? En transmissionsspolning är detsamma som andra bilvätskor. När du eller en mekaniker gör ett oljebyte är det en ganska enkel process. De tar bort oljetrågets bult, tar bort oljefiltret och får den gamla vätskan att tömmas tills den slutar rinna. Det tar dock inte bort all motorolja helt. Inuti motorblocket och cylinderhuvuden finns en serie kök som får en liten del av oljan att smörja rörliga delar tills den nya oljan cirkulerar genom motorn. En automatisk växellådas vätska finns inuti hydraulledningarna, så den måste "spolas" eller tryckas genom ledningarna för att tömma effektivt, vilket också tjänar ett sekundärt syfte. växellådsspolningen trycker också på skräp och andra små partiklar som utvecklas från transmissionsfiltrets utslitna fibrer.
Med automatisk växellåda finns det fyra anledningar till varför denna process är så viktig:
Du ser att i informationen ovan att vi inte har nämnt transmissionsspolning för CVT eller manuella växellådor. Dessa enheter fungerar annorlunda och har sina egna rekommenderade serviceintervall. Det bästa sättet att klargöra vad du borde ha gjort för ditt fordon är att ringa en professionell mekaniker, din bilhandlare eller undersöka din bruksanvisning för ett underhållsschema för transmissionen. Du kommer att veta när alla rekommenderade tjänster krävs och föreslås för att hålla ditt fordon igång starkt och skydda dessa garantier.
Följande är 5 tecken på att man behöver transmissionsolja .
Om din bil vägrar att växla smidigt (för tidigt eller två sent), eller om du hör några konstiga ljud som ett klumpig ljud, betyder det att du behöver en bil växellådsspolning .
Om du luktar lukt från din transmission, särskilt när du växlar, är det en möjlig indikation på att vätskan är gammal och smutsig.
Om ditt fordon rycker eller rusar när det växlar kan du behöva fylla på ren vätska i din växellåda. Smutsig växellådsolja kan få dina växlar att växla hårt vilket gör att ditt fordon rycker en del.
Om ditt fordon stannar eller tvekar att köra framåt när du först startar det och lägger det i växel, kan din transmissionsvätska vara full av smuts och andra mikropartiklar. I det här fallet en växellådsspolning kan hjälpa.
Om du ser vätskepölar under din bil, särskilt rosa eller röd vätska, kan det betyda att din transmission har en läcka. En transmissionsspolning hjälper till att avgöra var, om några, läckorna finns.
När en överföring misslyckas finns det flera sätt att lösa problemet. Att känna till dina symtom på dålig transmissionsvätska kan hjälpa dig att bestämma när du ska få en transmissionsspolning är det bästa för dig och vad är skillnaden.
Som du kan se av deras namn, en växlingsspolning och ett vätskebyte är två helt olika tjänster.
Medan ett transmissionsvätskebyte koncentreras på att dränera smutsad vätska från pannan, sker en växellådsspolning blir av med all vätska i pannan, kylarledningarna samt momentomvandlaren. Även om det beror på hur ofta du ska serva din transmission, spelar det också roll vilken service du väljer. Oavsett vilken tjänst du väljer, se till att transmissionsfiltret byts ut, att den rekommenderade vätskan av tillverkaren används och att pannan tappas och inspekteras för eventuella problem. Målet med både förändringar och spolningar är att förbättra och förlänga din bils livslängd och prestanda.
Innan skadan redan har skett och det finns sannolikt mycket slam och lack samlat inuti. De färska tillsatserna från den nya vätskan kommer att angripa avlagringarna, få dem att bryta av och täppa till ventiler, täppa till passager, etc. I så fall är tranny dömd ändå, så ditt bästa råd är att inte göra något åt det, lägga undan lite pengar , och kör den så länge du kan.
Spolning och byte av filtret är viktiga förebyggande underhållsprocedurer. De är inte en lösning för bilar som redan har problem eller är på väg mot ett problem tillsammans med sin svarta, brända och/eller högt skräphaltiga vätska. När du tror att det kan vara ett problem kan du få en växlingsspolning kan orsaka mer skada än nytta och få det att misslyckas snabbare än det annars skulle ha gjort. Detsamma gäller för fordon med högre körsträcka där linjerna aldrig spolas.
Sammantaget är nyckeln till att underhålla en transmission att göra exakt vad som rekommenderas i ditt fordons instruktionsbok. Den kommer att tala om för dig om du behöver få en spolning eller byte och hur ofta du ska göra det efter ett visst antal mil eller tid. Ska jag spola min överföring? Lita inte på din bil till något du läst online eller hört från en mekaniker/servicetekniker eftersom vissa bara vill få dina pengar och inte bryr sig om vad som är bäst för din transmission. (Säger inte att alla mekaniker är oärliga, men de finns). Se till att be personen som servar din bil att se till att de utför de korrekta procedurerna som rekommenderas ovan och i manualen.
