Vet du hur många olika delar som måste samverka för att din bil ska stanna helt när du trampar på bromspedalen? Från själva bromspedalen till dina bromslinjer till dina bromsbelägg, det finns mycket av komponenter som gör det möjligt! Men utan tvekan är de viktigaste delarna i ditt bromssystem dina bromsrotorer. Det är därför du aldrig ska åka fast när du kör runt med dåliga rotorer i ditt fordon.
De goda nyheterna för dig är att det inte kommer att vara så svårt att säga när du har dåliga rotorer i din bil. Du kommer att ha svårt att få din bil att stanna när dina bromsrotorer har blivit dåliga. Du kommer också att uppleva alla möjliga andra problem när du har att göra med dåliga rotorer.
Upptäck mer om bromsrotorer nedan och ta reda på några av de vanligaste tecknen på dåliga rotorer. Det hjälper dig att förstå varför du måste ha fullt fungerande rotorer i din bil hela tiden.
De flesta bilar som är ute på vägen nuförtiden har så kallade skivbromssystem i sig. Dessa system är starkt beroende av bromsrotorer. De är faktiskt det sista steget i bromsprocessen när en förare trampar på bromspedalen för att sakta ner sin bil. De skapar den nödvändiga friktionen för att bromsa och/eller stoppa ett fordon som är i rörelse.
Så, hur fungerar bromsrotorer? Jo, det finns bromsrotorer på vart och ett av de fyra hjulen på din bil. De är designade för att snurra precis tillsammans med hjulen när du kör din bil på vägen. Men när du trycker ner din bils bromspedal för att sakta ner din bil, kommer dina bromsbelägg att trycka ner dina bromsrotorer från båda sidor. Detta skapar den bromskraft som behövs för att bromsa din hastighet och sedan till slut stoppa den helt.
Så länge du inte har dåliga rotorer i din bil behöver du inte vara orolig för att din bil inte stannar när du trycker på bromspedalen. Dina rotorer är gjorda för att fungera tillsammans med dina bromsbelägg så att din bil saktar ner varje gång du trycker på bromspedalen.
Om du tittar på bromsrotorer ser du att de är mycket hållbara. De är gjorda speciellt för att hantera allt slitage som du kommer att sätta på dem när du kör din bil. Men de kommer naturligtvis inte att vara för evigt.
Generellt sett kommer du att kunna ta dig någonstans mellan 30 000 och 70 000 miles från en uppsättning bromsrotorer. Om du trycker dem längre än så kommer du att upptäcka att du kommer att ha dåliga rotorer på händerna inom kort.
Du kanske kan förlänga livslängden på bromsrotorer och undvika att råka ut för dåliga rotorer genom att vara försiktig med hur du kör din bil. Varje gång du drar i bromsarna kommer du att belasta dina rotorer mer än du borde och få dem att slitas ner. Så genom att undvika att göra detta bör du kunna behålla dem längre än du annars skulle kunna göra.
Men även då måste du förbereda dig för att byta ut dåliga rotorer så småningom. Du bör vara redo att göra det nästan varje gång du behöver utföra standardbromsservice. Du kanske vill läsa instruktionsboken för din bil för att se hur ofta det kommer att vara.
Helst bör du byta ut din bils bromsrotorer innan de börjar bli dåliga på dig som en del av din rutinmässiga bromsservice. Det hjälper dig att undvika att ens tänka på vad du ska göra när du har dåliga rotorer. Men i händelse av att du inte gör detta kommer du att få dåliga rotorer någon gång, och du måste veta vilka tecken du ska leta efter för att veta att dina bromsrotorer har blivit dåliga.
Undrar du vad tecknen på dåliga rotorer är? Fortsätt läsa för att se några av de vanligaste symtomen som kommer med dåliga rotorer.
Det finns alla möjliga konstiga ljud som du kan höra komma från dina bromsars allmänna riktning när en av delarna i ditt bromssystem går dåligt. Några av dessa ljud kommer att indikera att du kör runt med dåliga och dåliga rotorer.
När du har dåliga rotorer kommer de att bli deformerade. Detta kommer att leda till att de producerar ett tjutande ljud som kommer från din bil i stort sett varje gång du trampar på bromspedalen. Det kommer att låta dig veta att du måste ta din bil till butiken för ett bromsjobb.
Du kan också höra ett mycket högt ljud från din bils bromsar. Detta är ytterligare en stark indikation på dåliga rotorer. Det kan också tyda på att du har dåliga bromsbelägg. Men hur som helst, du kommer att behöva åtgärda problemet med ditt bromssystem så att du inte skadar det ytterligare.
Börjar hela din bil skaka när du trycker ner bromspedalen ens lätt? Det kommer att indikera för dig att det är något på gång med ditt bromssystem. Och det kommer troligen att bero på ett problem med dåliga rotorer.
När du har dåliga rotorer kommer de inte att komma i direkt kontakt med dina bromsbelägg när du trycker på din bromspedal. Och det kan orsaka vibrationerna som du kommer att känna när du trampar på bromsen när du kör din bil. Det kan vara en skrämmande känsla eftersom det kan kännas som om du kommer att tappa kontrollen över din bil när som helst.
Du bör kunna fortsätta köra din bil en liten stund med din bil i detta skick. Men vibrationerna som du känner kommer bara att bli värre! Och som de gör, kan det göra din bil farlig att köra. Du bör låta en bromsspecialist kontrollera ditt bromssystem för att se om dåliga rotorer är skyldiga till vibrationerna du känner.
Upplever du att det tar mycket längre tid att sakta ner din bil än vad den brukade göra? Detta kan uppenbarligen vara mycket farligt eftersom det kan få dig att krascha in i något om du inte börjar bromsa tidigare nog. Det kan också vara ett tecken på att du har dåliga rotorer som är på väg att ge upp för dig.
Dåliga rotorer kommer inte att kunna fungera bra med din bils bromsbelägg. Det kommer att resultera i att din bil tar mycket längre tid än den borde att stanna när du trycker ner bromspedalen. Även om du drar i bromsarna kommer de fortfarande inte att få din bil att stanna så fort du vill att de ska göra det.
Som om det inte var illa nog kommer dåliga rotorer också att leda till att dina bromsbelägg slits ut snabbare än de borde i det här fallet. Du kommer att behöva trycka ner din bromspedal mycket hårdare än du normalt gör, och det kommer att skada dina bromsbelägg.
Du kanske inte spenderar mycket tid på att inspektera din bils bromsrotorer. Men det borde du! Eftersom du ofta kommer att kunna se när dåliga rotorer är på väg ut baserat enbart på hur de ser ut.
Medan du kör din bil kommer dina bromsrotorer att utsättas för en hel del värme. Med tiden kan all den värmen få dina bromsrotorer att bli blå, vilket kommer att innebära att de har blivit dåliga. Det kan också få dina dåliga rotorer att spricka om du inte är försiktig.
Om du låter dina dåliga rotorer komma till denna punkt, kommer du att vara i en position där du inte har något annat val än att byta ut dem ASAP. Att fortsätta köra runt på dem kommer att utsätta dig och andra på vägen i fara. Du bör ordna med att byta bromsrotor tidigare än senare.
Om du vet att du har dåliga rotorer i din bil, kan det enda som hindrar dig från att byta ut dem vara kostnaden. Och vi kan inte säga att vi skyller på dig! Att byta ut dåliga rotorer kommer inte att bli så billigt att göra.
Det exakta priset som du kommer att betala för nya rotorer till din bil kommer att variera beroende på ditt fordons märke och modell. Men i genomsnitt kan du förvänta dig att betala:
Men trots detta bör du inte låta kostnaden för att byta bromsrotor hindra dig från att bli av med dåliga rotorer. Det är inte värt risken att du tar varje gång du sätter dig bakom ratten i en bil med dåliga rotorer i.
Är du händig när det kommer till att arbeta med bilar? Då kanske kunna byta ut de dåliga rotorerna själv. Det är ett sätt att minska dina kostnader när du vet att du behöver installera nya rotorer i din bil.
Ta en titt på de steg du måste ta för att ta bort dåliga rotorer och ersätta dem med nya:
Att byta ut dåliga rotorer är inte nödvändigtvis det mest komplicerade bilreparationsjobbet. Men det kan ta lite tid! Du kanske vill välja att betala en professionell för att göra det istället.
Om du fortsätter åka runt i en bil med dåliga rotorer kommer problemet bara att bli värre. Dina rotorer kommer att fortsätta att slita på dig och orsaka komplikationer. De kommer också att leda till skador på dina bromsbelägg och andra aspekter av ditt bromssystem.
Av dessa skäl bör du välja att antingen ta din bil till en mekaniker och få dem att ta itu med dina dåliga rotorer eller byta ut dina dåliga rotorer själv. Det är det enda sättet att få ditt bromssystem att slå på alla cylindrar igen.
Det finns faktiskt ett annat alternativ som du kommer att ha när din bil har dåliga rotorer förutom att betala någon för att byta ut dem eller byta ut dem själv. Du kan också välja att sälja din bil till Cash Cars Buyer, dåliga rotorer och allt!
Är du intresserad av att göra detta? Allt du behöver göra för att sälja en bil till Cash Cars Buyer är:
Kontakta oss idag för mer information om hur man lastar av en bil som har dåliga rotorer i sig.
