Nästan varje bilägare har suttit bakom ratten på en bil som inte startar. Det händer med alla fordon, även de mest pålitliga fordon som en BMW. Det är en olycklig omständighet som ofta höjer dina stressnivåer, speciellt om du inte kan en bils anatomi. Om din BMW inte startar och du kan höra ett klickljud när du försöker slå på den, försök först och främst att hålla dig lugn.
Även om det kan vara lite svårt att hålla sig lugn om du ska komma för sent till skolan eller jobbet, hjälper det dig att fokusera på att försöka lösa problemet. Om du kan hitta orsaken till varför din BMW inte startar, kan du utforska de bästa lösningarna för att få igång den igen.
Fortsätt läsa för att förstå varför din BMW inte startar, saker att leta efter, möjliga orsaker och till och med några lösningar för att få dig tillbaka på vägen igen.
Det är skrämmande om du inte är en mekaniker som kan detaljerna i en BMW. Än så länge vet du bara att din BMW inte startar och du kan höra ett klickljud. Låt oss gå direkt in på vad du bör kontrollera först för att hjälpa dig att diagnostisera din situation utan start.
Nedan finns en grundläggande checklista över vad som ska inspekteras först:
Oavsett märke eller modell kan några vanliga orsaker påverka vilken BMW som helst. Dessa inkluderar:
En nyckelfaktor som du måste arbeta med när du försöker dechiffrera orsaken är att du kan höra ett klickljud trots att BMW:n inte startar.
Klickljudet kan hjälpa till att begränsa några av de möjliga orsakerna. Om du hör ett klickljud när du vrider på tändningen kan följande vara orsaken till varför din motor inte startar:
Låt oss ta en närmare titt på några av orsakerna ovan till klickljudet du får när din BMW inte startar.
En bil använder batteriet för att ge el till alla elektriska komponenter och hela bilen själv. Om batteriet inte är laddat och spänningen är låg kan den inte starta bilen.
Ett fulladdat batteri kommer att ha en spänning på minst 12,65 volt. Vid 75 % av full laddning ger batteriet dig en avläsning på 12,45 volt. Om du får en avläsning på mindre än 12,45 volt är din batterispänning låg.
Låg spänning eller högt motstånd kan hindra din BMW från att starta. Högt motstånd kan göra att ditt batteri värms upp och under belastningen sjunker spänningen. I grund och botten betyder det att du har ett dött batteri eller ett som är på väg ut.
Ett symptom på ett urladdat batteri är snabb eld när du vrider på tändningen på din BMW. Det kan också innebära att du har en trasig generator. Generatorn laddar batteriet när din bil är igång. En defekt generator kommer inte att kunna ladda batteriet korrekt.
Om du har reparerat eller bytt ut batteriet och fortfarande hör ett klickande ljud, måste du undersöka möjligheten att en skadad generator är skadad. Du kan behöva budgetera för att generatorn ska repareras eller helt bytas ut.
Om din BMW inte startar och batteriet är äldre än sju år, är ett vanligt problem med äldre BMW-batterier att de har ett parasitproblem.
Om du har fastställt att ditt batteri är i gott skick, är det troligt att din BMW har ett parasitiskt batteriläckage. Det här problemet uppstår när det finns en onormal krafturladdning när motorn har stängts av.
Även när din bil inte är igång, ger ditt batteri ström till radion, klockan, larmsystemet, etc. Även om dessa saker är för små för att påverka batteriet, kan innerbelysningen, dåliga säkringar och dörrlampor tömma bilbatteriet. Batteritömningen som orsakas av dessa funktioner är känd som parasitdrag eller parasitbatteri.
Även om du kommer ihåg att släcka kabinbelysningen kan du uppleva parasitdrag på grund av en kortslutning eller en felaktig elektrisk apparat som fortfarande fungerar trots att den är avstängd.
Om du upplever det här problemet, starta sedan din BMW och få den till din närmaste tekniker för att inspektera problemet.
Din startmotor är kopplad till bilens batteri. Anta att batteriet är i perfekt skick och att du kan höra ett klickande ljud när du vrider på tändningen. I så fall kan din startmotor vara skadad, eller så får den inte den ström den behöver från batteriet om batteripolerna är korroderade.
Du kan se om batteripolerna är korroderade om det finns en grön eller blå avlagring på och runt dem. Du kan också märka rost, vilket tyder på korrosion. Lyckligtvis är detta en enkel lösning. Du måste rengöra terminalerna för att återställa strömmen till din BMW.
Om batteriet är okej och batteripolerna inte är korroderade, kan problemet ligga i startmagneten, batterikablarna eller själva startmotorn.
En trasig startmotor är ett annat vanligt problem, särskilt bland äldre BMW-modeller som har upplevt sin beskärda del av körsträckan. Om du hör ett högt klickljud när du vrider på tändningsnyckeln, men din BMW startar inte, är risken stor att startmotorn eller dess komponenter är skadade.
Vanliga symtom på en dålig starter inkluderar:
Om det kommer rök från motorn har du uttömt dina ansträngningar för att vända tändningen. För många försök att starta din BMW kan göra att startmotorn överhettas och skapa fler elektriska problem. Om du ser rök, sluta försöka vrida på tändningen.
Nedan finns några orsaker till startmotorproblem:
Ibland slits startmotorns ankarbussningar ut. Detta gör att startarmaturen skaver upp mot fältspolarna inuti startmotorn. Om detta händer kommer startmotorn att dra igång mycket långsamt, och du kanske bara hör ett klick när du vrider på tändningen. Lösningen är att antingen bygga om hela startmotorn eller byta ut den.
Den genomsnittliga kostnaden för att byta ut en BMW startmotor är mellan $500 och $800. Arbetskostnader kan uppgå till ungefär $350, och delarna för att ersätta den gamla motorn med den nya kan få dig att betala mellan $200 och $400.
Med ett problem som leder till ett annat med startmotorn, är reparationsräkningen ibland orealistiskt hög för att motivera reparation av din BMW. I så fall kan det vara tillrådligt att lämna över ditt skadade fordon till Cash Cars Buyer och ersätta det med ett nytt.
Du kanske vill överväga alternativet Cash Cars Buyer om din BMW inte startar på grund av motorskador. Reparationsräkningen för att antingen bygga om eller byta ut en hel BMW-motor kan vara extremt dyr. Det bästa alternativet är att sälja bilen i befintligt skick och ta den till en ansedd plats, som Cash Cars Buyer. Du kan bli förvånad över hur mycket pengar de kommer att erbjuda för din skadade BMW.
