Dina bromsbelägg och dina bromsrotorer får mycket av äran för att de hjälper till att sakta ner din bil när du trampar på bromspedalen. Men gissa vad? De skulle vara ingenting om inte för dina bromsok! De är lika viktiga som dina bromsbelägg och bromsrotorer. Det är därför du bör vara orolig om du upptäcker att du har ett dåligt bromsok i din bil.
De goda nyheterna för dig är att bromsok inte går sönder på fordonsägare så ofta. De behöver inte bytas ut så ofta som bromsbelägg och bromsrotorer gör. Men ändå bör du vara uppmärksam på hur viktiga dina bromsok är och åtgärda eventuella problem som du kan ha med dem så snart som möjligt.
Läs mer om bromsok nedan och ta reda på vad det kommer att kosta dig för att ersätta en som har blivit dålig på dig.
Som vi antydde för ett ögonblick sedan, gör dina bromsbelägg och bromsrotorer några av de tunga lyften när du trampar på bromspedalen för att sakta ner din bil. Men det betyder inte att dina bromsok inte också arbetar hårt. De är de delar av ditt bromssystem som är ansvariga för att klämma ihop dina bromsbelägg och hjälpa dem att komma i kontakt med dina bromsrotorer.
Varje bromsok i din bil använder det hydrauliska trycket som produceras av din huvudbromscylinder för att klämma fast dina bromsbelägg mot dina bromsrotorer. Dina bromsbelägg sitter på insidan av dina bromsok, och när du trampar på din bromspedal, använder dina bromsok trycket för att flytta dina bromsbelägg närmare dina bromsrotorer. Det är det som i slutändan gör att du kan sakta ner din bil och så småningom få den att stanna.
Om du har tur kanske du aldrig behöver oroa dig för att byta ut dina gamla bromsok mot nya. Ett bromsok är ofta designat för att hålla lika länge som en bil gör. Men det finns naturligtvis en del bromsok som kommer att gå sönder, och när de gör det brukar de göra det någon gång efter 125 000 mil.
Du kanske kan förlänga livslängden för varje bromsok i din bil genom att vara försiktig med dina bromsar när det är möjligt. Du kanske också kan förlänga deras livslängd genom att låta ditt bromssystem servas regelbundet. Att göra dessa saker kan säkerställa att dina bromsok inte ger upp dig tidigare än de borde.
Även om bromsok är byggda för att hålla länge och inte bör ge upp dig så länge du äger din bil, finns det vissa saker som kan gå fel med dem. Det finns faktiskt två huvudproblem som fordonsägare ofta stöter på när det kommer till sina bromsok. Fortsätt läsa för att ta reda på mer om var och en av dem.
Ett av problemen som du kan möta någon gång när det gäller dina bromsok är att ett av dem kan börja fastna. Och om du har ett bromsok som fastnar kommer det att vara ganska lätt att avgöra.
När ett bromsok fastnar, kommer det att vägra sluta klämma fast på bromsbeläggen som det är ansvarigt för att kontrollera. Som ett resultat kommer bromsbeläggen att förbli inkopplade med bromsrotorerna i din bil även när du inte trycker ner din bromspedal. Detta leder ibland till att en bil drar åt ena eller andra sidan.
Det finns inget snabbt och enkelt sätt att få ett dåligt bromsok för att lossa bromsbelägg. Oftare än inte kommer du att behöva byta ut ett bromsok helt och hållet när det fastnar. Annars kommer du att sitta kvar med en bil som är svår att manövrera på dina händer.
Känns det som att din bromspedal har blivit alldeles för lätt att trampa på när du trampar ner på den? Detta kan vara ytterligare ett tecken på att du har ett dåligt bromsok. Men i det här fallet kommer din broms inte att fastna; det kommer troligen att läcka!
När ett bromsok läcker kanske du kan trycka ner din bromspedal hela vägen ner till golvet utan att något händer. Du kommer inte att kunna sakta ner din bil så effektivt som vanligt på grund av din bromsok som läcker. Du har inget annat val än att byta ut ditt bromsok för att få ditt bromssystem att fungera som vanligt igen.
Om du någonsin har ett bromsok i din bil som antingen fastnar eller läcker, kommer du inte att vilja ignorera det för länge. Ett dåligt bromsok kan vara ett stort problem för både dig och din bil. Du kommer att vilja leta efter tecknen på ett dåligt bromsok och göra något åt det direkt. Ta en titt på flera av tecknen på en dålig bromsok nedan.
När din bil börjar dra åt ena sidan av vägen gradvis med tiden betyder det oftast att du har något fel med din inriktning. Du måste fixa din bils inriktning i dessa fall för att få din bil att köra rakt fram på vägen igen.
När din bil plötsligt börjar dra åt ena sidan av vägen är det ofta ett tecken på att du har dåligt bromsok. Speciellt ett bromsok som fastnar kommer att resultera i att din bil drar åt ena eller andra sidan. Detta händer när ett bromsok klämmer fast på bromsbeläggen och inte släpper taget om dem.
Du kan göra det mycket utmanande att hålla kontrollen över din bil när du har ett dåligt bromsok som orsakar den här typen av komplikationer. Du kommer att vilja kontakta en bromsspecialist för att få dem att byta ut ditt bromsok så snart du kan.
Varje gång dina bromsar börjar göra mycket ljud på dig, är det vanligtvis en indikation på att någon aspekt av dem måste bytas ut. Dina bromsbelägg eller dina bromsrotorer kan mycket väl ge din bil passform och producera höga ljud som du inte vill höra.
Men du bör oroa dig för att dina bromsok orsakar problem om ljuden du hör är höga, tjutande ljud som bara inte försvinner. Det här är de typer av ljud som oftast förknippas med dåliga bromsok.
Du kan försöka skruva upp radion för att blockera allt brus om du vill! Men det kommer förmodligen bara att resultera i fler problem med dina bromsok och dina bromsar som helhet längre fram. Det bästa är att byta ut dina dåliga bromsok ASAP.
Bromsbeläggen i din bil bör hålla dig i cirka 50 000 miles i de flesta fall innan de behöver bytas ut. Och när du tar av dem för att ersätta dem bör du märka att de har slitits jämnt över tiden.
Om du någonsin tittar på dina bromsbelägg och märker att de inte är det slits jämnt, det är då du bör vara orolig. När dina bromsbelägg slits ojämnt är det vanligtvis ett tecken på att det är något fel med antingen dina bromsrotorer eller dina bromsok (eller i vissa fall båda!). Du måste fixa det här problemet för att förhindra att din nästa uppsättning bromsbelägg slits ojämnt.
Om du tror att din bil kan ha ett dåligt bromsok bör du inte köra den under några omständigheter. Även om problemet med din bromsok bara verkar mindre till en början, kan det fortfarande ha en enorm inverkan på din förmåga att sakta ner din bil när du kör den.
Det kan finnas tillfällen då du kör din bil och du kämpar för att stoppa den för att dina bromsok har fastnat eller för att de läcker. Det sista du vill göra är att utsätta dig själv eller andra för fara på grund av ett dåligt bromsok. Att byta ut det är ditt enda bra alternativ.
Det är bra att folk inte behöver oroa sig för att byta ut sina bromsok så ofta. Anledningen är att det inte är ett särskilt kostnadseffektivt bilreparationsjobb. Om du upptäcker att du behöver ha ett nytt bromsok installerat i din bil, kommer det vanligtvis att kosta dig en ganska stor slant.
Så, hur mycket pratar vi om? Tja, den genomsnittliga kostnaden för att byta ut ett bromsok går allt från $525 till $760. Det inkluderar delar för cirka $400 till $600 och arbete för cirka $135 till $170. Det finns också några extra skatter och avgifter som kommer att tas på, och naturligtvis finns det alltid en chans att du kanske vill byta ut andra delar i ditt bromssystem när du har nya bromsok på plats.
Eftersom att byta ut ett dåligt bromsok kostar så mycket pengar kan du bli frestad att försöka göra det själv. Hur svårt kan det vara att ta bort ett befintligt bromsok från din bil och ersätta det med ett nytt?
Som det visar sig kan det vara ganska svårt att göra. De som inte har någon erfarenhet när det gäller att arbeta på en bils bromssystem ska inte försök att byta bromsok på egen hand. Här är stegen som måste tas när du byter ut ett dåligt bromsok:
Det här kanske inte verkar vara så svårt att göra. Men om du gör ett litet misstag när du byter bromsok, kan du sätta hela ditt bromssystem i fara. Du kan hamna i en olycka när dina bromsar inte reagerar på det sätt som du behöver dem.
Om du har ett dåligt bromsok eller, ännu värre, flera dåliga bromsok i en äldre bil, kan tanken på att betala för att få dem alla ersätta få rysningar på ryggraden. Det kan kosta mycket mer än en bil är värd att byta bromsok.
När så är fallet kanske du vill fundera länge på att sälja din bil istället för att fixa till den. Cash Cars Buyer kommer att finnas där för att du ska kunna betala kontant för din bil trots ditt dåliga bromsok. Vi betalar högst dollar för bilar som har alla typer av problem, inklusive de med bromsproblem.
För att sälja en bil till Cash Cars Buyer behöver du bara följa dessa enkla steg:
Du behöver inte oroa dig för att ta itu med ett dåligt bromsok längre efter att ha arbetat dig igenom den här processen. Det är det enklaste sättet att sälja en gammal bil som du inte vill ha. Kontakta oss idag för mer information om hur du säljer din bil till oss.
