Din Honda Accords bromssystem är inget att leka med. Om dina rotorer behöver bytas ut, vill du göra det så snart som möjligt för att undvika vägolyckor.
Men hur ofta bör du byta ut din och vad skulle det kosta dig att göra det? Tja, det första du vill göra är att titta på dina körvanor. Ställ dig själv frågor som om du ofta drar i bromsarna eller går mycket utför.
Svaren på dessa frågor hjälper dig att avgöra när du ska gå för en ersättare och om du vill veta allt om det,läs mer på garagedeed.com .
Hur som helst, här är flera faktorer som hjälper dig att bestämma hur ofta du ska byta ut ditt fordons rotorer.
Hur ofta du måste byta ut dina rotorer beror på olika faktorer. Honda rekommenderar dock att du byter dem var 80 000:e mil.
Naturligtvis kommer det att finnas tillfällen där du kan behöva göra det tidigare, till exempel om dina rotorer är utslitna eller skadade i förtid.
Dåliga bromsrotorer och bra gör skillnaden mellan liv och död under körning. Som sådan är det viktigt att hålla utkik efter tecken på att du behöver en ersättning. Här är några av dessa tecken.
Ibland kommer dina bromsar att producera gnisslande ljud när du försöker stanna. Det är inte ett gott tecken eftersom det talar om för dig att något kan vara fel med dina rotorer.
Du kan också höra ljudet av slipande metall och det betyder att dina bromsbelägg förmodligen är utslitna och nu slipar mot dina rotorer.
Dessa ljud är ganska irriterande så det blir svårt att missa dem. Om du upplever sådant kan det vara dags för en ersättning.
Det enklaste sättet att se om du behöver byta rotor är helt enkelt genom att titta på dem för att se deras tillstånd. Dina fälgar bör underlätta detta.
Om rotorerna uppvisar slitna spår kan det vara dags för ett byte. Helst bör dina rotorer vara jämna och plana även om rotorerna är borrade eller slitsade.
Nu kanske du inte omedelbart kan avgöra om dina rotorer är i bra skick eller inte. För att få ett bra utseende, parkera helt enkelt bilen med hjulen vridna åt höger eller vänster för att få en bra vinkel.
Du undrar säkert vad som händer med blinda förare som inte kommer att kunna bedöma sina rotorer fysiskt? Den goda nyheten är att du kan använda dina sinnen också.
Om du tenderar att få lite tryck tillbaka som känns som en pulserande eller vinglande känsla när du bromsar, är chansen stor att dina rotorer har problem.
När de slits ner blir dina rotorer i allmänhet ojämna vilket gör att bromsoken pressar dina bromsbelägg mot rotorerna och det slutar som en ojämn bromsning.
I extrema fall kommer du att känna vibrationer inte bara genom dina bromspedaler utan också genom ratten.
Ibland kommer du inte att känna eller höra något ovanligt som talar om för dig att dina rotorer kan gå sönder. Du kan dock se på deras prestanda.
Stoppkraften hos dåliga rotorer lämnar mycket övrigt att önska. Det kan vara så illa att du kommer på dig själv att stanna långt innan där du vill stanna.
Om dina bromsar verkar svampiga eller mjuka även när du trycker ner foten för att stanna, kanske du vill kontrollera och byta ut dem. Det sista du vill är att dina bromsar inte ska stanna när du vill. Föreställ dig vad som kan hända.
I allmänhet kommer det att ta cirka två timmar för en professionell mekaniker att byta ut din Honda Accords rotorer. När det kommer till arbetskostnader bör du räkna med att avstå från $150-$200.
När det gäller delarna kommer de att kosta allt mellan $200 och $400. Som sådan kostar Honda Accords genomsnittliga rotorbyte mellan $350 och $500.
Lyckligtvis kan du välja att göra det själv så om du är sugen på att minska kostnaderna; det här är något du kanske vill överväga.
Det enda problemet här är att det kan ta längre tid att slutföra ersättningsjobbet om du inte är väl insatt i processen eller verktygen.
Nu när du vet när du ska byta Honda Accord rotorer och hur mycket processen kostar, varför inte lära dig ett par saker om denna viktiga bildel?
Visste du att rotorer har en livslängd? Det betyder att de inte nödvändigtvis behöver vara skadade eller slitna för att de ska bytas ut.
Om du upplever några problem när det gäller bromsning, kanske du vill läsa din bils manual för att se hur länge dina rotorer förväntas hålla innan du tar något annat steg.
Rotorer kan också slitas ut och detta beror på flera variabler inklusive användning och dina underhållsvanor.
Om du ständigt vilar fötterna på bromsbeläggen eller stannar plötsligt ofta, är chansen stor att dina bromsrotorer slits ut snabbare. Därför, om du uppvisar någon av de nämnda vanorna, kan du behöva byta ut dina rotorer tidigare än förväntat.
Rotorer kommer i olika kvalitetsstandarder baserat på materialet som används för att göra dem. Från gjutjärn till aluminium och keramik.
Om du letar efter utmärkt stoppkraft, minskat slitage och lägre ljudnivåer skulle vi råda dig att välja keramiska rotorer. Du kanske också vill notera att dessa är lite dyrare än andra alternativ, men vi kan försäkra dig om att du kommer att få valuta för pengarna.
Med rotorer av bättre kvalitet behöver du inte byta ut dina snart och vice versa.
Vilken typ av terräng besöker du? Hur är väderförhållandena? Du förstår, om du ofta kör i kallt väder eller i ojämn terräng kan du påverka funktionen hos dina bromsrotorer negativt.
När det händer måste du byta ut dina bromsrotorer.
Som du kan se kommer bromsrotorer att behöva bytas baserat på flera funktioner som kvaliteten, vikten på din bil och körvanor. Men vi kommer att berätta att det skulle vara klokt att byta ut din var 80 000 mil.
Precis som med bromsbelägg bör du byta ut dina bromsrotorer i par om du vill ha enhetlig stoppprestanda.
Vi hoppas att den här artikeln har besvarat din fråga om utbytesfrekvens och kostnad.
