När 2010 års Chevy Traverse landade på bilhandlare för över ett decennium sedan, gjorde de ett stort plask som en kvalitets-SUV i mellanstorlek. Traverse, särskilt nuförtiden, är populär och respekterad för sin mångsidighet och prisvärdhet. För 2010 års modell läses berättelsen dock helt annorlunda.
Vad är mer amerikanskt än en Chevy? Företaget är välkänt för sin patriotiska syn på bilar. De gör specialavtal för militär personal och driver en kampanj med basebolltema för ungdomar varje år. Deras uppmaning till vapen är tydlig:Köp amerikanskt. Köp Chevy.
Vanligtvis är Chevy ganska bra - men de gjorde ett misstag mekanik har fortfarande inte slutat diskutera. 2010 (och de säger också 2011) Chevy Traverse hade många problem som lämnade många förare med mer än de hade tänkt sig.
Mekaniker hävdar att den värsta delen av 2010 års Traverse är själva fordonets motor. Alla problem är inte allvarliga, men när du har "totalt motorhaveri" på menyn, lägger kunniga konsumenter verkligen märke till det. Vissa av problemen är irriterande, andra farliga (och dyra).
Gör matten först. En bil som såldes 2010 2021 är över ett decennium gammal som den är. Den genomsnittliga livslängden för ett fordon är cirka tolv år. Du kombinerar detta faktum med tvättlistan över återkallelser och problem förknippade med just detta år, märke och modell, och det är ett recept på katastrof, ekonomiskt och annat.
När vi pratar om 2010 Chevy Traverse problem och problem, att notera hur många mil den specifika bilen har är värt besväret.
Körsträcka spelar roll i alla begagnade bilar, faktiskt. Varför? För oavsett hur bra en bil är, efter en viss tidpunkt, om det inte finns noggrant underhåll, skötsel och reparation, kommer den gamla bilen inte att åka någonstans.
Bilarna tenderar att "skita ut" på cirka 100 000 miles. Medan pålitliga och välskötta bilar går dubbelt så långt, ofta under tjugo eller trettio år. Tyvärr var detta en fantastisk bil som rann ut lite för tidigt för sina kostnader. Köpare av begagnade bilar bör informeras.
Att köpa en 2010 Traverse är inte samma sak som att köpa en 2021 modell "men äldre." Den har sin egen uppsättning problem som är ganska dyra. Om bilens motor behöver byggas om kommer det att kosta dig cirka 6 400 USD.
Alla rapporter säger samma sak om 2010 Chevy Traverse , 2011 års modells problem är bara mer av samma sak.
Mellan 2010 och 2011 var en översyn omdesign inte gjort av Chevy av en eller annan anledning. Detta ledde till två år av samma typ av bil, med liknande problem, ute på vägen.
Ännu värre, problemen började vid cirka 70 000 miles – det är inte mycket för en bil från det tjugoförsta århundradet!
Mindre problem var cirka $400 att åtgärda. Många amerikaner har dock inte den typen av pengar kvar för akuta bilreparationer. När kostnaderna stiger i tusental är det ett ganska allvarligt dilemma.
Den genomsnittliga kostnaden för att fixa fordonet rapporteras till cirka 2 000 USD. Det är mycket pengar för en reparation av en bil som är över tio år gammal.
Det blev värre – runt 90 000 mil var 2011 års modell föremål för totalt motorhaveri. Ägare som ville behålla bilen fick betala den höga kostnaden för att byta motorn; det är cirka 5 200 USD.
Den här bilen är hånad bland både begagnade bilfans och mekaniker. Det anses vara en total citron i vissa sociala kretsar. Detta sägs dock bara om 2010/2011 års modeller.
Bilen fick tillbaka sin respektabilitet. Många hyllar de nyare modellerna. Chevy hade gjort några bra förändringar efter 2012.
2018 fick bilen en ny design och klagomålen har varit ganska tysta sedan dess.
Detta kan vara förvirrande för köpare av begagnade bilar, och det är därför de måste, måste, måste göra sina läxor innan de lämnar över en kontant betalning för ett köp av en bil. Någon hör "Chevy Traverse" och blir upphetsad över kvaliteten. Den kvaliteten fanns dock inte före 2012.
En 2010/2011 är vanligtvis en no go. Om inte motorn redan har bytts ut eller du är mekaniker bör du överväga en nyare modell.
På grund av alla reparationer och omdesigner, och Chevys allmänna engagemang för att göra saker rätt i slutändan, fick bilen uppgraderingar 2012 och 2018. Nuförtiden har Chevy Traverses i vår tid sällan stora problem.
Många bilköpare ställer bra frågor om 2010 års Chevy Traverse innan de går vidare med köpet.
Sådana frågor inkluderar:
Det finns två viktiga säkerhetsåterkallelser som normalt nämns när man diskuterar 2010 Chevy Traverse . Det finns andra, och att kontrollera med de officiella källorna är det enda tillförlitliga sättet att lära sig om återkallanden.
Innan du går in på det vanligaste bör det konstateras att återkallelser är knepiga.
Du måste kontakta återförsäljaren och köra fordonets identifieringsnummer, eller VIN, mot databasen för att ta reda på vilka återkallelser som har utfärdats för fordonet samt status för reparationerna.
De två vanligaste återkallelserna:
Allas erfarenhet av Chevy 2010 Traverse kommer att vara annorlunda. Det beror på var bilen tillverkades, vilket underhåll den har genomgått tidigare och hur noggrant tidigare ägare tog hand om fordonet.
Vissa människor köpte den här begagnade bilen med 50-65 000 mil på den. På den tiden lät det som en stöld. En trevlig SUV från Chevy till ett rimligt pris. Senare började dock problem dyka upp, ofta oväntat och upprepade gånger.
Att behöva betala för samma reparation om och om igen är frustrerande, och det är vad du kan komma in på om du väljer 2010 Chevy Traverse i denna tid.
Folk valde ursprungligen bilen av olika anledningar. Storleken är den första. Människor med barn älskar utrymmet som SUV:n ger. Vissa förare rapporterar en anständig åktur – det är fortfarande en midline-SUV i slutet av dagen, så det är inte på något sätt total sportprestanda. Men det fick jobbet gjort.
Men senare, när olika frågor kom in i bilden, krossades drömmen. Datorfelkoder gjorde några av dessa Traverser nästan omöjliga att fixa. Mekaniker kunde inte ta reda på problemen i vissa garage.
Förare har kommenterat att de har stött på andra problem när de köper den här bilen begagnad:
Den genomsnittliga kostnaden för reparationer för 2010 Chevy Traverse varierar från $700 till $900.
Det är verkligen ingen stor förändring för den genomsnittliga föraren, så köpare av begagnade bilar bör ha en rejäl budget avsatt för reparationerna om de menar allvar med att köpa SUV:n som sin huvudresa.
När du handlar efter en begagnad bil som 2010 Chevy Traverse , kan det vara bra att veta den genomsnittliga kostnaden för några av de reparationer som vanligtvis krävs i bilens senare liv. Detta kan hjälpa föraren att avgöra om de har tillräckligt med pengar för att hantera konstanta och oväntade reparationer.
I allmänhet fick bilen en tillförlitlighetsranking på 3/5.
Med de rapporterade årliga reparationskostnaderna på cirka 650 dollar verkar det möjligt. Men majoriteten av de reparationer som krävs av dessa fordon idag är seriösa och kostar mer än genomsnittet. Om du inte har besparingar kan detta vara svårt att hantera ekonomiskt.
Denna studie har gjort det ganska tydligt att en 2010 Chevy Traverse är förmodligen inte en bra investering om du inte redan är en mekaniker eller en samlare av 2010 Chevy Traverses.
Fordonet hade sin tur som en anständig SUV, men när problemen började slå till när vägmätaren nådde 70 000+ miles, hade magin bleknat. Visst, 2012 och 2018 innebar stora uppgraderingar, vilket gjorde att Chevy Traverse återigen fick sin tid i rampljuset.
Om du vill handla med en Chevy Traverse, förvänta dig inte högsta dollar. Bilen har överlevt sin beräknade tid på vägen redan. Den kan inte säljas för mycket pengar till någon köpare som är smart nog att göra en snabb webbsökning på alla problem som bilen har.
Återförsäljning skulle vara ännu mer oetiskt än att handla med det i vissa avseenden. Om du tror att du ska lägga upp Chevy 2010 Traverse utan att avslöja den långa listan med problem som den kan ha, kan du hamna i varmt vatten med köparen på vägen.
Det säkraste och smartaste alternativet är att skicka bilen till skroten. Skroten kommer till dig med en bärgningsbil, vilket gör det till en snabb och enkel process. Det bästa är att de ger dig en kontant betalning. Om delar av den bilen fortfarande fungerar kan du göra någon annans liv lättare genom att ge upp din bil.
När de behöver hitta den där strålkastarlampan som fortfarande fungerar kan de dra den från din bil (om den fortfarande fungerar) på skroten. Det är återvinning, att hjälpa våra medförare och släppa stressen av att äga den här bilen på en gång. Låter som en bra affär!
Värdet på alla begagnade bilar, inklusive 2010 Chevy Traverse , förlitar sig på många faktorer:skick, underhåll, plats, stil, marknad, etc.
Den sämsta versionen av bilen, så länge den fortfarande går, kommer att säljas för cirka $3000. Detta kan låta trevligt för köparen, men kom ihåg att du kommer att avsluta investeringen i form av reparationsräkningar som betalas direkt till en lokal mekaniker.
Den enastående, perfekta modellen av bilen, på en återförsäljares tomt, kommer att kosta så högt som $8 200. Kom nu ihåg att med detta kanske du kan få en bil som har blivit återkallad och redan gjort stora reparationer. Du bör be att få se bilens historia för att vara säker. Kontrollera om det finns en garanti också.
Summan av kardemumman är att du förmodligen bör undvika att köpa en Chevy Traverse från 2010 eller 2011.
När det först kom ut på marknaden ansågs det vara en söt åktur. Senare började problemen komma ut och folk insåg att det inte var allt det verkade vara.
Gå till något nyare, åtminstone den omkonfigurerade 2012-modellen som sägs ha färre problem.
