Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Ett ord om tillförlitlighet:Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque debuterades för första gången 2008 men tillverkades inte förrän tre år senare 2011. Den andra generationen började 2018. Under åren har dock fordonen visat vingliga nivåer av tillförlitlighet, vilket frustrerat vissa förare. vägen.

Pålitlighet. En snabb definitionssökning på Google visar betydelsen mycket tydligt:​​"kvaliteten av att vara pålitlig eller att prestera konsekvent bra."

I biltermer kan detta innebära att förare och passagerare från punkt A till punkt B på ett säkert sätt. Det kan innebära att aldrig bryta ihop. Det kan till och med innebära att man räddar någons liv.

När det gäller Range Rover Evoque, om denna bil "presterar konsekvent bra" är lite av en debatt bland förare, ägare och mekaniker. Det är att vänta. En bils tillförlitlighet beror på många faktorer:föraren, klimatet som bilen körs i, reparations- och underhållsschema och år den tillverkades.

Detta fordon kom till marknaden eftersom konsumenterna efterfrågade något mer effektivt. De ville ha en bil med biobränslepotential, en som inte var för tung och något som erbjöd regenerativa bromsar.


Varför människor gillar Range Rover Evoque

Range Rover Evoque Förare är i allmänhet inte amatörer; de köpte fordonet för att lita på dess tillförlitlighet .

Dessa bilar och fordon kostar mer pengar som en premiumresa, och av denna anledning vet de flesta som är intresserade av dem en sak eller två om alla prylar och prylar som ingår i att designa en åktur på tjugoförsta århundradet.

Bränsleekonomin var chef vid ett tillfälle; fordonet fick upp till 50 miles per gallon. Intressant nog var detta också linjens enda fyrcylindriga erbjudande.

Dessa fordon köptes, och är fortfarande, av äventyrliga typer. De kan enkelt hantera olika terränger (gräs, stenar, is, sand, etc.) tack vare sport- och ekolägen. Lite terrängkörning är inte av menyn om bilen är upp till snus.

Till exempel hade det här fordonet sin lufttagning på taket, vilket betyder att det kunde hantera högre vattennivåer.

Fordonet skröt också med några roliga funktioner. Förare gillar hur ljusen ändras för att matcha terrängen, vilket ger lite stämningsfull körning. De sportiga atleterna där ute älskar sättet att fälla sätena under, och får plats med upp till två (2) fulla mountainbikes bak.

Bilen kom ut i två modeller:femdörrars och tredörrars. Senare kom det en cabrioletversion. Coupén togs så småningom ut ur sortimentet efter 2017.

Slutligen, det som drog många konsumenter till Evoque var färgvalen (12, alla snygga nyanser) och möjligheten att lägga till kameror till fordonet för enklare körning.

Range Rover Evoque-tillförlitlighet

Båda nuvarande Range Rover Evoque Förare och shoppare kommer att ha många frågor om fordonets tillförlitlighet .

Ben Hodges från CarBuyer gav Land Rover Range Rover Evoque generella 3,9 av 5 på tillförlitlighet.

Allt eftersom designen av Evoque utvecklades under åren, har nya säkerhetsfunktioner hjälpt bilen att få ett försprång när det gäller hur pålitliga man kan säga att de är. När folk betalar för sådana här lyxbilar bör det dock förväntas.

Nyligen levde fordonet inte upp till hypen baserat på en 2020 Drive Power Survey enligt samma rapport. Detta beror på de många problem som förarna rapporterade om fordonet. För en bil som bara är ett eller två år gammal är det ganska oroande.

2017 rankades Land Rover Range Rover Evoque som nummer 22, men 2018 blev den nummer sju. Året därpå landade den på plats nummer 20. 2020 var ett dåligt år, vilket resulterade i en ranking fem platser lägre.

Ungefär 33 % av Range Rover Evoque-ägarna nämnde att de måste få en reparation gjord under det första året av att köra bilen, vilket är problematiskt. De flesta räknar inte med att göra större reparationer på sin bil på minst två till tre år. För en så dyr bil som den här, skulle märket kunna göra det bättre.

Vissa köpare blev missnöjda med investeringen som de inte insåg att de gjorde det genom att hämta detta fordon. Bränsleekonomin, säger vissa, är dålig. Det höga priset på bensin, tillsammans med de eskalerande kostnaderna för reparationer, gör bilen opålitlig.

Experter räknar med att dessa problem kommer att avta i 2021-modellen, men bara tiden kommer att utvisa.

Den verkliga vinnaren i röran verkar vara 2019 års modell, som förarna upplever att den faktiskt är ganska pålitlig. Ägare uppskattar hur bilen känns i interiören och hur den skyddar barn som också åker.

Vanliga Land Rover Range Rover Evoque-funktioner

Recensionerna är inne, och vissa är inte bra. Vilka är funktionerna som gör Range Rover Evoque något förlösande?

  • Krockkuddar
  • Bromsbeläggsindikatorer
  • Körfältshållningsverktyg 
  • Nödbromsning 
  • Adaptiv hastighetsbegränsare
  • Avsluta monitorer för backning
  • Uppgraderingsalternativ
  • hjälp till döda vinkeln

Lyxbilar gör försäljningen genom att inkludera många positiva egenskaper även på basmodellerna. I detta avseende verkar Range Rover Evoque ganska pålitlig.

Range Rover Evoque:garanti och service

När vi pratar om Range Rover Evoques tillförlitlighet , kan det vara viktigt att komma ihåg säkerhetsfunktioner och dess status när det gäller garanti och service.

Som nämnts gillar förare den här bilen eftersom den känns säker att köra:bakre kameror, körfältsassistans, parkeringshjälp (fram och back), automatiska nödbromsar och en förartillståndsövervakningsmodul gör att den här bilen känns som att den gör allt. kan för att hålla de åkande skyddade.

Andra säkerhetsfunktioner som bilen presenterar är också populära. Fordonet har till exempel ett larm, barnskyddslås, en utfällbar motorhuv och krockkudde för fotgängare. Ytterligare modeller erbjuder fler funktioner:SE-modellen gör parkering till en lek. S-modellen kan känna igen trafiksignaler.

För att lära dig mer om egenskaperna hos ett fordon som du kanske redan äger, se bilens bruksanvisning eller återförsäljaren där du köpte den.

Garantin måste vara ganska bra, eller hur? Tja, det är åtminstone samma som andra Land Rover-fordon. Det betyder tre år utan begränsning på antalet mil som ägaren kan lägga på motorn. Det är samma sak som andra lyxmärken, men det tillför något till den tillförlitlighetsfaktorn.

Även om bilen går på fritz tidigare än den borde, om den täcks av garantin, kanske vissa ägare inte har något emot det så mycket. Det är en fråga om personlig preferens. Gillar du att ge upp tiden och vänta på att din bil ska fixas? Finns det en premie för din säkerhet?

Den allmänna tumregeln för detta fordon är att få det till garaget eller återförsäljaren var 10 000 mil. Återförsäljaren erbjuder reservdelsgaranti på många ställen, så det är viktigt att fråga om också.

Kostar Range Rover Evoque mycket att underhålla?

Den genomsnittliga kostnaden för att hålla Range Rover Evoque igång som den borde är inte så hög som många kanske tror:det handlar om 1 102 $.

Detta inkluderar dock inte mycket nödvändig information. Till exempel, hur mycket täcks av garantin? Vid vilken tidpunkt överstiger den årliga underhållskostnaden fordonets värde?

Till exempel, en källa webbplatser som frekvensen av reparationer poäng för Evoque är 1,73 men genomsnittet för alla fordon är 1,3. Detta innebär att bilarna kräver fler reparationer än genomsnittet, vilket är dåliga nyheter.

Den här bilen är inte inhemsk; det är utländskt. Även om det inte betyder att det är en bättre eller sämre resa, eller att reparationerna automatiskt sker mer eller mindre frekventa, betyder det att reparationerna kostar mer. På vissa platser är det bara återförsäljaren som verkar på Land Rover-fordon, vilket driver upp priset på räkningen.

Den goda nyheten är att reparationernas svårighetsgrad är i genomsnitt för de flesta fordon, så du ska inte förvänta dig att behöva dra full nytta av en utökad garanti (även om risknivån beror på ägarens preferenser och ekonomiska situation).

Låt oss Evoque Några bra råd

Om du redan har en Range Rover Evoque hoppas vi att det är en 2019! Bortsett från alla skämt, kolla med din mekaniker om din bils tillstånd. Om det inte är bra kan det vara bättre att bli av med det en gång för alla.

Om bilen inte är så gammal kan du helt enkelt byta in den hos återförsäljaren mot en ny.

Men om SUV:n är en dödsfälla, allvarligt skadad eller inte värd kostnaden för reparation, kan det vara dags att överväga att skicka den till skroten.

I vissa fall hamnar även nyare fordon där eftersom reparationspriset helt enkelt inte är värt det, och det känns inte rätt att sälja bilen till någon annan.

När det kommer till Range Rover Evoque, rekommenderas konsumenter att leta runt och kolla med en mekaniker innan de skriver under på den prickade linjen. Det är det enda sanna sättet att veta om det är tillförlitligt.