Om du letar efter hur man testar ett fläktmotormotstånd måste du först lokalisera motståndet, testa motståndssäkringen, testa själva fläktmotorn och testa marken med en 12 volts testlampa.
Fläktmotormotståndet är en av de viktigaste praktiska komponenterna i alla värme- eller luftkonditioneringssystem. Dess huvudsakliga uppgift är att kontrollera fläktens hastighet som justerar fläktmotorns hastighet.
Eftersom fläkthastigheten är den mest anpassade inställningen i alla luftkonditioneringssystem, utsätts fläktmotorns motstånd för mycket påfrestning, vilket gör det mer känsligt för skador än någon annan komponent i ditt luftkonditionerings- eller värmesystem.
Med tiden för användning kan fläktmotormotståndet skadas, vilket kräver installation av en ny komponent. Ett skadat eller defekt fläktmotormotstånd kan påverka beteendet hos luftkonditionerings- och värmesystemet, vilket kan vara extremt frustrerande för människor som lever i mycket varma eller kalla miljöer.
Den här artikeln ger dig all information du behöver förstå om fläktmotormotståndet. Den kommer att ge dig en grundläggande beskrivning av motståndets primära uppgift, de huvudsakliga symptomen på ett dåligt fläktmotormotstånd och en detaljerad steg-för-steg om hur du själv diagnostiserar fläktmotormotståndet. Slutligen svarar den på några frågor som alla förare måste vara medvetna om när det gäller byte av fläktmotormotstånd.
Vad är fläktmotormotståndet?
Fläktmotormotståndet är ansvarigt för att styra fläkthastigheten. De flesta fläktmotstånd arbetar antingen med mekanisk, roterande eller elektrisk kraft.
När du ändrar motståndsgränsen justeras sandhastigheten därefter. Eftersom fläktmotormotstånden fungerar mekaniskt är de den snabbaste komponenten för att misslyckas med ett fordons värmesystem.
Hur testar man ett fläktmotormotstånd?
Den goda nyheten är att när fläktmotormotståndet själv löser vissa fel, kommer problemet från fläktmotormotståndet, inte från något annat.
Här är vad du behöver göra för att testa ett fläktmotormotstånd:
Det första du behöver göra är att bestämma var fläktmotormotståndssäkringen finns i ditt fordon. För att göra det kan du antingen hänvisa till ditt fordons instruktionsbok eller titta på några YouTube-videor eller söka på Google om var denna säkring finns i ditt fordon.
Om du inte har en kopia av manualen kan du alltid ladda ner den från Internet eller begära en papperskopia från din professionella mekaniker.
När fläktmotormotståndssäkringen är lokaliserad är nästa steg att testa om den fungerar korrekt. För att göra det, använd en 12 volts testlampa och anslut den från ena sidan till marken och den andra sidan till säkringsterminalen.
Övervaka beteendet hos strömmen på terminalerna och se om säkringen fungerar som den ska. Båda terminalerna ska ha ström som indikerar att säkringen fungerar bra. Men om de inte har ström, har säkringarna bränts och måste bytas ut.
Följ samma steg som nämnts tidigare, se till att koppla ur fläktmotorn och anslut den till 12 volts testlampa. Det är viktigt att göra testet på detta sätt för att förhindra förvirring från komponenter i det elektriska klimatkontrollsystemet i ditt fordon.
När du utför uppgiften är det viktigt att justera fläktmotorn till olika hastigheter för att avgöra om det är något problem vid vissa hastigheter. Om fläktmotorn inte fungerar korrekt kommer du att märka att den tappar kraft vid vissa hastigheter.
Tänk på att om du ställer in fläktmotorn på högre hastigheter och inser att det inte finns någon ström kan problemet också kopplas till en dålig strömbrytare eftersom fläktmotorn vid vissa höga hastigheter får ström från strömbrytaren.
Om du inser att fläktmotorn fungerar bra vid högre hastigheter men inte vid lägre hastigheter, är ditt problem kopplat till själva fläktmotormotståndet.
Fläktmotorer är beroende av vissa grunder kopplade till fordonets kaross, och ibland kan en dålig fläktmotor hända på grund av ett problem med själva marken.
Rullar kan slitas ut med tiden vilket resulterar i intermittent funktion hos din fläktmotor. Således, om inget av de nämnda testerna indikerade ett problem med fläktmotormotståndet, måste du titta på fläktmotorns jord eftersom det kan vara den felaktiga komponenten.
Vilka är de vanligaste symtomen på ett dåligt motstånd från fläktmotorn?
När du justerar luftkonditioneringens hastighet justerar du i princip mängden elektrisk ström som passerar genom fläktmotståndsmotorn.
När fläktmotståndsmotorn inte fungerar som den ska kommer du att märka något av följande symptom:
När fläktmotormotståndet går dåligt kommer du att märka att luftflödet från ventilerna inte kommer att vara tillräckligt starkt.
Således, om du märker att när du slår på luftkonditioneringen eller värmesystemet och luften inte är lika stark som tidigare, måste du kontrollera luftfläktmotorn eftersom det kan vara den främsta boven till problemet.
Luftfläktmotorn kan slitas ut eller bli svagare med tiden, vilket hindrar den från att tillåta rätt mängd luft att flöda från ventilerna. Detta är ett tydligt tecken på att fläktmotormotståndet närmar sig slutet av sin livslängd.
Ett annat mycket vanligt symptom på ett dåligt fläktmotormotstånd är när du har att göra med situationer där det inte kommer något flöde från ventilerna.
En bränd fläktmotormotstånd kan göra kretsarna mycket kortare, förhindra dem från att fungera och inte tillåta någon luft att strömma genom systemet.
När du märker detta symptom måste du omedelbart byta ut fläktmotormotståndet om du vill ha fungerande värme- eller luftkonditioneringssystem.
Ett annat mycket vanligt symptom som indikerar att fläktmotorn blir dålig är när värmesystemet eller luftkonditioneringen endast blåser luft med vissa hastigheter.
Luftfläktmotormotstånden är designade för att fungera vid olika hastigheter, och när ett av dessa register går dåligt, kommer luftkonditioneringen eller värmesystemet inte att fungera vid denna bestämda hastighet. Om du ställer in systemet på en högre hastighet, kanske du märker att det fungerar bra.
Det här problemet kan vara mycket frustrerande om du försöker justera luftkonditioneringen eller värmesystemet och ställa in det för lägre hastigheter.
Tänk på att när luftkonditioneringen eller värmesystemet fungerar vid vissa hastigheter kan problemet också kopplas till ett problem med själva strömbrytaren. Därför, innan du drar slutsatser och säger att fläktmotormotståndet behöver allvarliga, måste du också kontrollera omkopplaren och se till att den fungerar korrekt. Dessa två föremål är faktiskt den främsta orsaken till att luftkonditioneringen endast fungerar vid vissa hastigheter.
Kan jag köra min bil med ett dåligt motstånd från fläktmotorn?
Självklart! Fläktmotormotståndet är inte en komponent som påverkar din bils körbarhet. Det är mest relaterat till miljön och klimatförändringarna i ditt fordon.
Om ett fläktmotormotstånd kan vara mycket viktigt om du kör i miljöer med extrema temperaturer. Om du till exempel kör i kalla områden måste du ha ett fungerande värmesystem hela tiden, och en dålig fläktmotor kan vara ett stort problem.
Men om du bor i ett område där miljön inte är alltför extrem kan du fortfarande leva utan ett fungerande fläktmotormotstånd.
Vad orsakar fläktmotormotståndsfel?
Precis som alla andra komponenter i din bil är fläktmotormotståndet inte utformat för att hålla för evigt, och det kommer att finnas en tidpunkt då du måste byta ut det.
Ett dåligt motstånd mot fläktmotor kan inträffa i de flesta scenarier på grund av problem med antingen överhettning eller korrosion.
Vissa personer rapporterade också att deras fläktmotormotstånd skadades på grund av för hög elektrisk ström från rotationshastigheten, vilket kan öka temperaturen på fläktmotormotståndet och skada det.
Hur kringgår man ett kylfläktmotstånd?
Enligt fordonsexperter, i de flesta scenarier, förhindrar ett felaktigt motstånd fläkten från att arbeta vid lägre hastigheter. Ändå, om du kan få fordonet att köra fläkten i högre hastigheter, kan du kringgå ett felaktigt motstånd.
För att göra det kan du koppla ur trådanslutningarna till motståndet och låta ditt fordon begära högre hastighet omedelbart utan att gå igenom det finns en trappa. På så sätt, när du slår på fläkten, går den direkt till den högre hastigheten och kringgår den lägre hastigheten.
Hur mycket kostar det att byta ut en fläktmotor?
Ersättningskostnaden för fläktmotormotstånd varierar från $250 till $800. Om ditt fordon fortfarande är under garanti kan du få delen utbytt för endast $150.
Naturligtvis kan arbetskostnaderna vara betydligt annorlunda om du ska till en liten verkstad istället för en återförsäljare. Även om så är fallet, föredrar många ägare av moderna fordon fortfarande att gå till återförsäljaren för att säkerställa att en erfaren mekaniker väl gör ersättningsdelen för att förhindra att onödiga resultat introduceras.
Många förare föredrar att byta ut sina fläktmotormotstånd för att spara på arbetskostnaderna. Ändå rekommenderas det aldrig att göra jobbet själv om du inte är 100 % bekväm med att du kan göra jobbet utan att införa några andra komplikationer i systemet.
Hur mycket kostar det att byta ut ett fläktmotormotstånd?
Priset för att byta ut ett fläktmotormotstånd skiljer sig avsevärt beroende på ditt fordons typ. I allmänhet bör det kosta dig mellan så lite som $3 till så högt som $335.
Ersättningssatser för fläktmotormotstånd kommer i antingen en enhet, två enheter eller en extra komponent i fläktmotormotståndssatsen.
Hur lång tid tar det att fixa en fläktmotor?
Enligt de flesta bilexperter, om du bekräftar att fläktmotorn är dålig, inte bara fläktmotormotståndet, kan jobbet ta upp till 2,5 timmar. Vissa områden kräver kanske bara cirka 1,5 timme, beroende på tillgänglighet, slutlig testning, diagnostik, borttagning etc.
Naturligtvis, om några andra mindre reparationer behöver tas om hand, kan processen ta längre tid och kan bli dyrare.
Slutsats
Även om fläktmotormotståndet är ett mycket litet luftkonditionerings- eller värmesystem, är dess roll bortom kritisk.
Eftersom fläktmotormotståndet styr hastigheten på fläktmotorns fläkt, är det den mest komponent som kan skadas under tidens användning.
När fläktmotormotståndet blir dåligt måste du byta ut det omedelbart. Annars kommer du att hamna utan fungerande luftkonditionering eller värmesystem.
Det rekommenderas att du fixar fläktmotormotståndet omedelbart efter att det har fått det. Men om ditt fordon lider av ytterligare, mer komplicerade problem kopplade till motorn eller transmissionen, kanske det inte ens är värt att spendera ett öre på att försöka fixa fläktmotormotståndet.
Om du har att göra med en sådan situation kan det vara rätt tillfälle att sälja din bil till Cash Cars Buyer. Cash Cars Buyer garanterar att köpa din bil även om den har stora problem med luftkonditioneringssystemet och motorn eller transmissionen.
Cash Cars Buyer kommer att betala dig de bästa dollarna tillsammans med gratis bogsering trots att du bor runt om i USA.
För att lära dig mer om vår process och vårt team kan du kontakta oss genom att ringa oss på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
