Hur man byter ut fläktmotormotståndet
Om fläkten för din bils luftkonditionering och värmare inte fungerar korrekt kan du behöva byta ut ett defekt fläktmotormotstånd. Gör-det-själv-svårighetsnivå :Nybörjare
Kostnad: $114-$125 inklusive arbete, $70 gör det själv
Tid som krävs :1 timme
Verktyg och material :liten spärr och hylsa
Vad är ett fläktmotormotstånd?
Fläktmotormotståndet är en elektrisk komponent som styr fläkthastigheten på fläkten genom att skicka en växelström från fläkthastighetskontrollomkopplaren på din instrumentbräda till fläktmotorns fläkt som finns i HVAC-huset. Att veta hur man byter ut ett fläktmotormotstånd är inte svårt eftersom motståndet vanligtvis finns i närheten av luftkabinfiltret och fläktmotorn.
Fläktmotorn är det som skickar luft genom ventilerna i ditt VVS-system oavsett om det är för värme eller luftkonditionering. VVS-huset för de flesta moderna fordon är placerat inuti fordonet bakom passagerarsidan av instrumentbrädan. Denna reparation utfördes på en Toyota Tacoma från 2010, men den exakta platsen för ditt fläktmotormotstånd kan variera.
Hur mycket kostar det att byta ut fläktmotormotståndet?
Den genomsnittliga kostnaden för att byta ut fläktmotormotståndet på en reparationsverkstad är mellan $44 och $55 i delar och $70 i arbetskostnader, för en total kostnad på omkring $114 till $125.
Å andra sidan kan du enkelt fixa fläktmotormotståndet hemma på ungefär en timme (även om du är nybörjare) och för cirka $70.
Vilka är vanliga symtom som indikerar att du behöver byta ut fläktmotormotståndet? Fläktmotorn fungerar inte alls
Fläktmotorn fungerar endast på en hastighet och ur funktion på de andra hastigheterna
Om fläktmotorn inte fungerar alls, bör du först dubbelkolla eventuella tillämpliga säkringar eller reläer under huven eller i kabinen. Det finns fortfarande en chans att fläktmotorstyrningen kan vara felaktig, men om kontrollvredet känns bra och alla säkringar och reläer är bra, är chansen stor att du behöver byta ut fläktmotormotståndet. Det vanligaste symtomet på ett felaktigt motstånd är att fläktmotorn bara fungerar på en hastighet med HVAC-reglagen och den är ur funktion på alla andra hastigheter.
Vid borttagning av fläktmotormotståndet kan en snabb visuell inspektion ibland verifiera att delen är defekt eftersom den kommer att ha en mörk fläck (som liknar en brännskada) på motståndet. Denna visuella skada är dock inte alltid närvarande, vilket vi fick reda på under den här reparationen på en 2010 Tacoma.
Medan du är under strecket och arbetar runt VVS-huset, här är några relaterade saker som du bör utföra för förebyggande underhåll eller för att förhindra behovet av framtida problem med ditt VVS-system.
Ta bort och rengör fläktmotorns fläkt
Byt ut luftkabinfiltret
Hur man byter ut ett fläktmotormotstånd
Fläktmotormotståndet är vanligtvis extremt lätt att komma åt, men den svåra delen kan vara att placera din kropp inuti bilen för att ta bort delen. Motståndet finns i botten av VVS-huset eller precis bakom handskfacket.
Steg 1 :Ta bort handskfackets dörr om det behövs.
Borttagning av handskfacket kräver vanligtvis inga verktyg eftersom du bara kan trycka in på sidorna och sänka dörren bort från instrumentbrädan. Vissa fordon kan kräva verktyg för att ta bort denna del, medan andra, som denna 2010 Tacoma, inte kräver att handskfacket tas bort alls för att få tillgång till fläktmotormotståndet.
Steg 2 :Koppla bort ledningsnätet och ta bort skruvarna.
Beroende på placeringen av fläktmotormotståndet är det ibland lättare att ta bort selen först. På andra bilar är det lättare att ta bort motståndet från huset och sedan koppla bort selen.
Steg 3 :Ta bort och byt ut fläktmotormotståndet.
När skruvarna har tagits bort och ledningsnätet har kopplats bort, glider fläktmotormotståndet precis ut ur VVS-huset. Om det nya motståndet kommer med ett gummi- eller skumpackningsmaterial runt ytterkanten, var noga med att ta bort den gamla packningen också. Det är möjligt att vissa motstånd inte har någon typ av packning.
Innan du slutför den fullständiga installationen av ett nytt fläktmotormotstånd, kan du kontrollera att det fungerar korrekt genom att löst montera det nya motståndet på plats och kontrollera att alla fläkthastigheter för fläktmotorn fungerar som avsett.
Steg 4 :Dra åt skruvarna och sätt tillbaka ledningsnätet.
När du har bekräftat att fläktmotorn fungerar korrekt, är det dags att dra åt skruvarna och sätta tillbaka ledningsnätet i omvänd ordning som du tog bort dem i steg 2.
Steg 5 :Sätt tillbaka handskfackets dörr.
Om det var nödvändigt att ta bort handskfacket för att komma åt fläktmotormotståndet, kommer det sista steget i denna gör-det-själv-reparation vara att installera om den här dörren.
Håll dig cool!
Med sommarvärme i full effekt, svettas inte en inoperabel fläktmotor! Följ dessa enkla steg för hur du byter ut en fläktmotor och få din bils HVAC-system att fungera som utformat för att hålla dig bekväm när du kör året runt. För att hålla din bil igång så smidigt som möjligt, glöm inte att koppla in FIXD-sensorn och appen för att övervaka bilens hälsa i realtid, diagnostisera kontrollampan och få underhållsvarningar till din telefon.